https://v60.es:443/forums/24/ShowForum.aspxenCommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)https://v60.es:443/forums/thread/108432.aspxWed, 22 May 2013 15:53:18 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:108432drunki0https://v60.es:443/forums/thread/108432.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=108432<p><BLOCKQUOTE><div><img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"> <strong>Alexvox:</strong></div><div>Refloto el post porque llevo montados los Arrows y me gustaria saber dos cositas. Como narices se que Map tengo puesto ahora?? Y lo mas importante. Teniendo los arrows tambien recomendais cambiar el filtro? Es para dejar ya la moto fina filipina.<br></div></BLOCKQUOTE></p><p>te mando un wachap <br></p>https://v60.es:443/forums/thread/108430.aspxWed, 22 May 2013 15:35:51 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:108430Alexvox0https://v60.es:443/forums/thread/108430.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=108430Refloto el post porque llevo montados los Arrows y me gustaria saber dos cositas. Como narices se que Map tengo puesto ahora?? Y lo mas importante. Teniendo los arrows tambien recomendais cambiar el filtro? Es para dejar ya la moto fina filipina.<br>https://v60.es:443/forums/thread/99240.aspxSat, 06 Oct 2012 01:58:31 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:99240greenheart0https://v60.es:443/forums/thread/99240.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=99240<p>ok chicos, pero exactamente en que mejora la moto?</p><p>&nbsp;</p>https://v60.es:443/forums/thread/99233.aspxFri, 05 Oct 2012 15:22:53 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:99233queensmile20020https://v60.es:443/forums/thread/99233.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=99233<p>ponlo si llevas escapes y filtro de aire, creeme. De paso que te sincronicen los cilindros, no deja de ser como cambiar la eprom a tú antigua RSV.</p><p>&nbsp;Estas motos van mejor con escapes largos y de diámetro grande, como akras o arrow.</p><p>Vsss</p>https://v60.es:443/forums/thread/99231.aspxFri, 05 Oct 2012 14:07:22 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:99231kato740https://v60.es:443/forums/thread/99231.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=9923170 euros me costo a mi ponerlo... llevaba akras enteros.https://v60.es:443/forums/thread/99221.aspxFri, 05 Oct 2012 07:34:23 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:99221greenheart0https://v60.es:443/forums/thread/99221.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=99221<p>He leeido, bastante sobre el tema, y la conclusión a la que he llegado es ...lio total.</p><p>Vale que Aprilia desarrollo el map2 para Akrapovic, pero ..¿solo colas?... lo logico seria que se desarrollara para el sistema completo no?..no creo que haya mucha difderencia entre una cola arrow abierta, un akra, o un miv (obviando la estetica claro),<br></p><p>La siguente duda es que hay tres tipos de MAP2 ¿no?...cosa rara es esto.</p><p>Como afecta a la moto es MAP2? gana bajos?va mas fina? estira mas? consume menos??</p><p>Alguno he escrito que el cambio es impresionante en bajos y brusquedad, en cambio otros dicen que no hay mucha ganancia.....</p><p>Otra duda que tengo, es saber el precio del mapa, es decir, por cuanto sale que te "enchufen" el MAP.</p><p>Bueno,es un tema en el que no estoy nada puesto, y cualquier información es bien recibida, mas ahora cuando el tema esta mas "rodado" que al principio de su aplicación.</p><p>Un abrazo&nbsp; <br></p><p>&nbsp;</p>