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<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://v60.es:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Mecanica v60</title><link>https://v60.es:443/forums/24/ShowForum.aspx</link><description /><dc:language>en</dc:language><generator>CommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)</generator><item><title>Problema de Humedad ECU Tuono 2003</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/108706.aspx</link><pubDate>Wed, 29 May 2013 10:32:10 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:108706</guid><dc:creator>RsL</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/108706.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=108706</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Alguno de vosotros ha podido solucionar el tema de "humedad" de la Ecu del modelo 2003? La semana pasada estuve unos dias en los Alpes y por prevención envolví la Ecu en papel de periodico, junto con una bolsa de plástico y la reboze entre granitos de arroz para prevenir problemas de arranque. Durante las paradas cortas me funciono perfectamente y la moto no de dio ningún problema de arranque ( antes de hacerlo solo con oler el agua se negaba a arrancar) pero llegada la noche, el frío y la humedad continuada... a la mañana sigüiente FAIL al arrancar. Así que me toco desmontarla y ponerla un ratito al lado de un radiador. A los pocos minutos VOILA... moto en marcha.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Sabeis si hay algún brico o algo parecido? Alguna idea? Muchas gracias&amp;nbsp;&lt;img style="font-size:10pt;" src="http://v60.es/emoticons/emotion-5.gif"&gt;&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>