Mecanica v60

Re: Dudas para montar stator

Jorgeda — Sun, 03 Nov 2013 15:22:51 GMT

Esetru:
Bueno, pues ya está!!
Ayer estuve echando un vistazo al esquema eléctrico de la moto, unos videos en youtube y un rato hablando con un amigo electricista (no de motos) y esta tarde me decidí a montarlo. Conecté los tres cables al conector marrón como me vino bien y sin problema, al arrancar marcaba entre 14,3 y 14,5 al ralentí (está bien, no??). La cuerda esa blanca que trae el nuevo no se la quité. El stator original tiene una pletina con un tornillo sujetando los cables donde van conectados al stator, y esa cuerda hace la misma función, así que no la quité, espero no haber metido la pata...
Sólo me queda montarle la quilla, hacerle una limpieza a fondo y esperar que durante la semana me de la lluvia un día de tregua para poder probarla, la he echado mucho de menos
De todas formas si alguien puede aportar una respuesta/explicación al tema nos vendría a todos genial, yo lo he hecho un poco por intuición y sin la seguridad de estar haciéndolo bien, de hecho todavía no estoy muy convencido.
Un saludo a todos.

yo creo que lo has exo bien pero vamos tampoco soy un experto... Ya me alegró que la tengas al día..

saludos

Re: Dudas para montar stator

queensmile2002 — Sun, 03 Nov 2013 14:14:13 GMT

me alegro que la tuono vuelva a dar guerra

Vsss

Re: Dudas para montar stator

Esetru — Sun, 03 Nov 2013 12:58:02 GMT

Bueno, pues ya está!!

Ayer estuve echando un vistazo al esquema eléctrico de la moto, unos videos en youtube y un rato hablando con un amigo electricista (no de motos) y esta tarde me decidí a montarlo. Conecté los tres cables al conector marrón como me vino bien y sin problema, al arrancar marcaba entre 14,3 y 14,5 al ralentí (está bien, no??). La cuerda esa blanca que trae el nuevo no se la quité. El stator original tiene una pletina con un tornillo sujetando los cables donde van conectados al stator, y esa cuerda hace la misma función, así que no la quité, espero no haber metido la pata...

Sólo me queda montarle la quilla, hacerle una limpieza a fondo y esperar que durante la semana me de la lluvia un día de tregua para poder probarla, la he echado mucho de menos

De todas formas si alguien puede aportar una respuesta/explicación al tema nos vendría a todos genial, yo lo he hecho un poco por intuición y sin la seguridad de estar haciéndolo bien, de hecho todavía no estoy muy convencido.

Un saludo a todos.

Re: Dudas para montar stator

Jorgeda — Sat, 02 Nov 2013 11:40:07 GMT

Me puedo acercar al mecánico para preguntar lo de los hilos a ver si se acuerda,,,,

me me alegró que ya le metas manó tío que tenerla parada... A mi por lo menos no me gusta yo la uso a diario, si se deja claro....

Re: Dudas para montar stator

Esetru — Sat, 02 Nov 2013 11:17:17 GMT

Sí, ya conocía el post de Vendetta, lo que pasa es que ahí no dice nada de la conexión, me imagino que donde se lo bobinaron ya le pusieron el conector.

Gracias por el ofrecimiento, que sepas que es por tu culpa (o gracias a ti) que me hayan entrado las ganas de tener otra vez la moto operativa

Re: Dudas para montar stator

Jorgeda — Sat, 02 Nov 2013 10:02:07 GMT

Esetru, ya sabes que ha mi me lo montaron y no puedo ayudarte en mucho aunque si puedo en algo dimelo, ya sabes tienes mi email...

supongo que ya lo habras mirado pero tienes esto por ahi...

http://v60.es/forums/thread/8841.aspx

saludos

Dudas para montar stator

Esetru — Sat, 02 Nov 2013 09:06:06 GMT

Hola a todos.

A finales de verano tuve mi primera avería en la Tuono, problema eléctrico. Empecé comprando batería nueva, después regulador, y por último stator (sí, justo al revés de lo que debiera haber hecho ). El caso es que, tras un mes y pico con el stator nuevo en casa, me he decidido a montarlo ahora que voy superando un poco la pereza. Para el montaje me surgen un par de dudas que seguro que alguno me puede resolver.

La primera es la conexión de los cables en el conector que después irá unido al regulador. Del stator salen tres cables, los tres iguales, y no se si da igual la posición que ocupen en el conector o llevan un orden concreto. Tengo miedo de conectar todo y, al arrancar la moto, cargarme el stator otra vez por haber cambiado la polaridad o alguna historia de esas que controlan los que entienden de electricidad (yo NPI).

La otra duda es sobre unas "cuerdas" que trae el propio stator que parece que lo que hacen es sujetar los cables a las bobinas (pongo una foto que se explicará mejor que yo...). Me imagino que esas "cuerdas" de color blanco no haya que quitarlas, pero no estoy seguro, prefiero preguntar antes de liarla.

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Espero vuestras respuestas.

Un saludo.