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<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://v60.es:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Mecanica v60</title><link>https://v60.es:443/forums/24/ShowForum.aspx</link><description /><dc:language>en</dc:language><generator>CommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)</generator><item><title>Re: Ayuda con regulador Tuono 2006</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/114297.aspx</link><pubDate>Wed, 11 Dec 2013 05:44:57 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:114297</guid><dc:creator>Ruben-mcbuin</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/114297.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=114297</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?274874-Install-Honda-CBR-Mosfet-Regulator&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Dyzcoka te puede informar. Yo todavía no lo he hecho en la futura.&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: Ayuda con regulador Tuono 2006</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/114296.aspx</link><pubDate>Wed, 11 Dec 2013 04:27:42 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:114296</guid><dc:creator>DaniSan</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/114296.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=114296</wfw:commentRss><description>&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;Ruben-mcbuin:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br&gt;&lt;p&gt;Recomiendo poner un regulador MOSFET procedente de cbr600rr moderna o r1.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Se ha hablado mucho en foros de caponord y futura.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Muchas gracias por la información, Rubén.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Alguien con una capo o una futura que hayan hecho ese cambio? El conexionado y las dimensiones son iguales? Es que en la tuono está a la vista....&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Saludos..&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: Ayuda con regulador Tuono 2006</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/114288.aspx</link><pubDate>Tue, 10 Dec 2013 13:44:01 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:114288</guid><dc:creator>Ruben-mcbuin</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/114288.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=114288</wfw:commentRss><description>&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;Daniel-San!!:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;p&gt;Jorgeda, gracias por tu respuesta. Finalmente ha sido el regulador. Han comprobado el alternador y funciona correctamente. Pero vale un pastón (180 euros), así que me va a tocar rastrear en ebay, con lo paquete que soy, que no está la economía para gastos de esos....además de que al final se ha cepillado la batería también.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;En fín, si sabeis de algún link en ebay, os lo agradecería mucho.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Saludos.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Recomiendo poner un regulador MOSFET procedente de cbr600rr moderna o r1.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Se ha hablado mucho en foros de caponord y futura.&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: Ayuda con regulador Tuono 2006</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/114277.aspx</link><pubDate>Tue, 10 Dec 2013 10:19:48 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:114277</guid><dc:creator>Jorgeda</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/114277.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=114277</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Yo tengo uno que compre para sustituir el mio, que al final estaba bien, si te interesa te lo dejo al precio que lo compre.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;saludos&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;jorge&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: Ayuda con regulador Tuono 2006</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/114271.aspx</link><pubDate>Tue, 10 Dec 2013 05:49:32 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:114271</guid><dc:creator>DaniSan</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/114271.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=114271</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Jorgeda, gracias por tu respuesta. Finalmente ha sido el regulador. Han comprobado el alternador y funciona correctamente. Pero vale un pastón (180 euros), así que me va a tocar rastrear en ebay, con lo paquete que soy, que no está la economía para gastos de esos....además de que al final se ha cepillado la batería también.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;En fín, si sabeis de algún link en ebay, os lo agradecería mucho.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Saludos.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: Ayuda con regulador Tuono 2006</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/113998.aspx</link><pubDate>Thu, 28 Nov 2013 10:02:40 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:113998</guid><dc:creator>Jorgeda</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/113998.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=113998</wfw:commentRss><description>Yo primero compre el regulador y finalmente fue el stator con un polimetro midiendo tensiones resistencias y demás podrías averiguarlo pero yo finalmente tuve que bobinar el stator porque era lo que tenía mal así que mis mediciones no fueron buenas que digamos hay algún post que se ha abierto últimamente en el que nos paso a varios este tema pero lo que nos pasaba es que no arrancaba y todos fueron el stator así que igual tienen razón y sólo es el regulador</description></item><item><title>Re: Ayuda con regulador Tuono 2006</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/113996.aspx</link><pubDate>Thu, 28 Nov 2013 05:05:01 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:113996</guid><dc:creator>DaniSan</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/113996.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=113996</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Upps!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;En este post &amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;a style="font-size:10pt;" href="http://v60.es/forums/thread/97617.aspx"&gt;http://v60.es/forums/thread/97617.aspx&lt;/a&gt;&amp;nbsp; &amp;nbsp; acabo de leer una respuesta de shiver en la que aconseja revisar primero el stator para no gastar dinero innecesario. Ahí si que no tengo ni idea de como se hace. Podeis orientarme? Deben hacerlo en el taller?&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Gracias.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Ayuda con regulador Tuono 2006</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/113995.aspx</link><pubDate>Thu, 28 Nov 2013 04:27:36 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:113995</guid><dc:creator>DaniSan</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/113995.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=113995</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Hola chicos, un placer leeros y saludaros a todos después de largos meses de inactividad por causas ajenas a mí.....&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Quería haceros una consulta. He llevado la Tuono 2006 a la revisión de los 40.000 km, y justo un par de días antes empezó a pararse en los semáforos cuando se quedaba al ralentí. En movimiento funcionaba perfectamente, sin ningún fallo. En el taller me indican que debo cambiar el regulador y la batería!!!?? Lo del regulador puedo entenderlo, creo que es un problema que he leído por aquí alguna vez....pero la batería? Está un poco baja de tanto arranque, así que creo que la intentaré cargar bien y si recupera me la ahorraré. La cuestión es la siguiente: vale la pena comprar un regulador nuevo en la tienda (150 euros mas iva) y montarlo yo mismo? Es desconectar y volver a conectar o tiene alguna pega? Reguladores de segunda mano.., valen la pena? Algún sitio de confianza?&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Muchas gracias a todos&lt;/p&gt;&lt;p&gt;V60'sssssss&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>