https://v60.es:443/forums/24/ShowForum.aspxenCommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)https://v60.es:443/forums/thread/12599.aspxWed, 28 May 2008 11:52:10 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:12599DANIRSV20https://v60.es:443/forums/thread/12599.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=12599<P>MUCHAS GRACIAS, PUES EL TUYO ES EL FALLO MAS PARECIDO. PROBARE ESTE FINDE SI NO LLUEVE.</P> <P>ESPERO TENER SUERTE</P>https://v60.es:443/forums/thread/12598.aspxWed, 28 May 2008 11:49:49 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:12598DANIRSV20https://v60.es:443/forums/thread/12598.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=12598<P>PUES LA VERDAD ES QUE SE MOJO TODO EL VIAJE. PERO ESTO FUE EL DIA ANTERIOR. </P> <P>DE MOMENTO ESTOY MIRANDO A VER SI LA CORRESPONDE LO DEL FILTRO DE ACEITE MAS GRANDE Y LIMPIAR EL OTRO QUE LLEVA EN EL DEPOSITO, PUES ME IMAGINO QUE EN EL TALLER NO ME LE HAN LIMPIADO.</P>https://v60.es:443/forums/thread/12574.aspxWed, 28 May 2008 03:56:08 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:12574gelitrillo0https://v60.es:443/forums/thread/12574.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=12574<P>Si se ha mojado mucho la moto te puede pasar algo como esto, lo de las revoluciones a mi no me lo hizo.</P> <P><A href="http://v60.es/forums/thread/1699.aspx">http://v60.es/forums/thread/1699.aspx</A></P>https://v60.es:443/forums/thread/12568.aspxTue, 27 May 2008 15:53:56 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:12568BENJAMIN0https://v60.es:443/forums/thread/12568.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=12568SERA LA BOMBA DEL ACEITE?????https://v60.es:443/forums/thread/12549.aspxTue, 27 May 2008 03:00:02 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:12549juanmita0https://v60.es:443/forums/thread/12549.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=12549<P>A mi me paso lo mismo cuando despues de lavar la moto se me encendió la luz del aceite y la moto no pasaba de 3000 rpm, la llevé al taller y me dijeron que se habría mojado cualquier circuito electrico, el problema se solucionó al cabo de dos dias, sin que en el taller hicieran nada.</P> <P>No se si tu moto se habia mojado antes o no</P>https://v60.es:443/forums/thread/12547.aspxMon, 26 May 2008 16:46:00 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:12547DANIRSV20https://v60.es:443/forums/thread/12547.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=12547<P>HOLA A TODOS.</P> <P>ESTE FINDE ME HA PASADO LO QUE NUNCA PENSE QUE ME HARIA MI MOTO.</P> <P>DESPUES DE ESPERAR 5 MESES PARA RODAR EN JEREZ CON ZK, EN LA 2º TANDA SE ME ENCENDIO LA LUZ DEL ACEITE Y EL DE FALLO MOTOR. </P> <P>DESPUES DE DARLE MUCHAS VUELTAS, RELLENAMOS UN POCO EL DEPOSITO DE ACEITE( AUNQUE NO ESTABA BAJO)Y PARECIO SOLUCIONARSE PERO A LAS DOS TANDAS ME LO VOLVIO HA HACER SIN HABER BAJADO EL NIVEL.</P> <P>ME GUSTARIA SABER SI A ALGUIEN LE HA SUCEDIDO ALGO SIMILAR. TIENE ALGO QUE VER CON LO DEL FILTRO DE ACEITE DE MAYOR TAMAÑO?</P> <P>LO CIERTO ES QUE ES CURIOSO, SI EL PROBLEMA ES DEL ACEITE, PUES LA MOTO NO LLEGA A 3000RPM, COMO SI ELLA SOLA SE AUTO-LIMITARA PARA NO DAÑARSE.</P> <P>AUN ASI NO LA CAMBIO POR NINGUNA JAPO.</P> <P>&nbsp;GRACIAS DANIRSV2</P>