https://v60.es:443/forums/24/ShowForum.aspxenCommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)https://v60.es:443/forums/thread/127788.aspxFri, 08 Apr 2016 14:30:42 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:127788oscar14140https://v60.es:443/forums/thread/127788.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=127788Jajajajaaja. Si teneis razon en cuanto lleve para map 2 que me hagan sincro de cilindroshttps://v60.es:443/forums/thread/127781.aspxFri, 08 Apr 2016 04:58:46 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:127781galant270https://v60.es:443/forums/thread/127781.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=127781<p>He leído llamas....moooola......</p><p>Jajaja</p><p>En serio, estoy de acuerdo con fsr. Si la llevas a Map2, que te hagan todo bien, que les cuesta lo mismo....La mía antes de Mpa1 petardeaba mucho....pero si llego a ver llamas al reducir....lo dejo así<img src="http://v60.es/emoticons/gafas.gif" alt="Cool" />&nbsp;&nbsp; miedito miedito.....<br></p><p>Vss <br></p>https://v60.es:443/forums/thread/127778.aspxFri, 08 Apr 2016 03:29:38 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:127778fsr0https://v60.es:443/forums/thread/127778.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=127778<p>claro q puedes hacerlo sin maquina jeje </p><p>pero la maquina no miente..te da los valores exactos y tu despues vas retocando.. :)</p><p>&nbsp;</p><p>de todas formas una vez q meta la maquina .. joer.. para el map 2.. pues q te haga todo</p><p>&nbsp;</p>https://v60.es:443/forums/thread/127761.aspxThu, 07 Apr 2016 06:25:41 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:127761oscar14140https://v60.es:443/forums/thread/127761.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=127761Aclarar que de los dos tornillos de bypass solo he tocado el que influye en el cilindro delantero que es el que petardeaba excesivamente y hechaba llamaradashttps://v60.es:443/forums/thread/127760.aspxThu, 07 Apr 2016 06:23:20 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:127760oscar14140https://v60.es:443/forums/thread/127760.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=127760Bueno fsr despues de leer tu respuesta y leer el manual de taller, resulta que hablo con un amiguete que le paso lo mismo con su factory; incluso a el se le paraba.El me dice lo mismo que tu de sincro de cilindros pero que un conocido nuestro se lo hizo sin maquina y se la quedo bastante fina. Pues he sacado la caja de herramientas y me he puesto manos a la obra.El cilindro que me petardeaba era el delantero. He ido a los tornillos de bypass en el cuerpo de inyeccion(creo que se llaman asi) y he ido dando un cuarto de vuelta cada vez y probando. Los petardeos han bajado hasta un nivel +_ normal y el comportamiento y el sonido de la moto ha cambiado pero mucho.Incluso el ralenti es mas estable .Se que si la llevo a una sincro con maquina quedara perfecta pero estoy bastante contento del resultado. Lo que si hare es como me has dicho poner map2. Gracias de nuevohttps://v60.es:443/forums/thread/127757.aspxThu, 07 Apr 2016 04:28:55 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:127757oscar14140https://v60.es:443/forums/thread/127757.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=127757<p>Ok . muchas gracias . Voy a pedir cita. Es que he buscado algun tema parecido pero no lo he encontrado. Que se arregle que llega Jerez .Jajajajjaja</p><p>&nbsp;</p>https://v60.es:443/forums/thread/127756.aspxThu, 07 Apr 2016 03:40:34 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:127756fsr0https://v60.es:443/forums/thread/127756.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=127756<p>tema de ajuste no te rayes</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>haz sincro de cilindros..ajuste c02 tps y&nbsp; sobre todo si lleavs todo eso que dices pon el map2 .. todo lo que te digo se hace con la maquina en media hora... y tiene la moto lista y flamante jeje<br></p>https://v60.es:443/forums/thread/127750.aspxWed, 06 Apr 2016 11:55:22 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:127750oscar14140https://v60.es:443/forums/thread/127750.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=127750<p>Buena a todos. Por si acaso digo que ya estaba registrado desde 2014 pero no he sido capaz de iniciar sesion con mi antiguo NIck( oscar14)</p><p>Me gustaria saber si alguien a tenido un problema parecido y como lo han solucionado. Al reducir la moto me petardea demasiado. En la ultima salida los compañeros decian que se veian llamas por el escape derecho. Tengo montados unos arrows carbono y filtro KyN. Las bujias se las he puesto nuevas hace un mes. Y he comprobado al bajarme de la moto que puedo tocar el escape izquierdo &nbsp;que esta un poco caliente ,pero el derecho arde. A ver si alguien me puede hechar un cable. Un saludo a todos</p>