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<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://v60.es:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Mecanica v60</title><link>https://v60.es:443/forums/24/ShowForum.aspx</link><description /><dc:language>en</dc:language><generator>CommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)</generator><item><title>Re: Tutorial Manual CAmbio Alternador</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/128706.aspx</link><pubDate>Tue, 12 Jul 2016 21:16:15 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:128706</guid><dc:creator>pepeluvsp</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/128706.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=128706</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;buenas noches:&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Supongo que ya abras arreglado la moto. Hay una persona en Sevilla que te bobina el alternador, Te pasan a recogerlo por casa sin que te tengas que mover a entregarlo en ningún sitio y te lo devuelven a los dos días máximo. Tiene un precio de unos 110 Euros, no se si es muy caro o no......pero ya lo mande de otra moto que tenia y un amigo de otra aprilia. Se llama electrónica PICULI y es de Sevilla,(Buscar el teléfono en Google que suele ser un móvil) le llamas y en el mismo día pasa el repartidor a por ello y a los dos días lo tiene bobinado de nuevo. Yo personalmente he utilizado el sustituto de juntas de alta temperatura de color negra, y ha funcionado perfectamente en mi anterior moto y en esta que también me toco hacerlo.&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Tutorial Manual CAmbio Alternador</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/126469.aspx</link><pubDate>Mon, 16 Nov 2015 04:11:33 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:126469</guid><dc:creator>fsr</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/126469.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=126469</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Bueno , pues ha muerto el alternador.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Tengo que ver como comprobar la carga del alternador o si es el regulador.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Pero arrancada la moto me llegan al cuadro 11.8 voltios a ralenti y lo mismo conforme sube de vueltas , no se mueve.....&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Me quedel el sabado tirado con la RSV... una jodienda.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Asi que nada si alguien sabe cositas ,.. donde piyar la junta de la tapa del motor , alternador , donde rebobinar de confianza en madrid , .. etc cualquier ayuda la agradeceria.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Saludos y gracias! &lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>