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<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://v60.es:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Mecanica v60</title><link>https://v60.es:443/forums/24/ShowForum.aspx</link><description /><dc:language>en</dc:language><generator>CommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)</generator><item><title>Re: Preguntas sobre el cambio de estátor</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/133630.aspx</link><pubDate>Fri, 15 Dec 2017 06:21:27 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:133630</guid><dc:creator>RussorsvR</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/133630.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=133630</wfw:commentRss><description>&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://v60.es/Themes/basicblue/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;fsr:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://v60.es/Themes/basicblue/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;RussorsvR:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://v60.es/Themes/basicblue/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;Daniel-San!!:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;p&gt;Muchas gracias a todos por vuestras respuestas.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La única duda que me queda por el el momento es si al abrir la tapa del alternador se sale todo el aceite del motor o solo una parte. Tengo una botella de 1 litro que compré para rellenar (nunca me ha hecho falta entre revisiones), y no se si necesitaré comprar más o no hará falta.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Gracias!&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Tienes que quitar el depósito de aceite,así que el aceite lo tendrás que sacar si o si.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;hay q desconectar el manguito y poco mas&amp;nbsp; no? quitar el deposito ? yo creo q quitar el deposito no es necesario&amp;nbsp; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Igual sí,pero para trabajar mas cómodo y que no estorbe el depósito por allí en medio es mejor quitar lo,tampoco es mucho mas trabajo.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: Preguntas sobre el cambio de estátor</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/133629.aspx</link><pubDate>Fri, 15 Dec 2017 01:43:32 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:133629</guid><dc:creator>fsr</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/133629.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=133629</wfw:commentRss><description>&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;RussorsvR:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;Daniel-San!!:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;p&gt;Muchas gracias a todos por vuestras respuestas.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La única duda que me queda por el el momento es si al abrir la tapa del alternador se sale todo el aceite del motor o solo una parte. Tengo una botella de 1 litro que compré para rellenar (nunca me ha hecho falta entre revisiones), y no se si necesitaré comprar más o no hará falta.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Gracias!&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Tienes que quitar el depósito de aceite,así que el aceite lo tendrás que sacar si o si.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;hay q desconectar el manguito y poco mas&amp;nbsp; no? quitar el deposito ? yo creo q quitar el deposito no es necesario&amp;nbsp; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: Preguntas sobre el cambio de estátor</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/133628.aspx</link><pubDate>Fri, 15 Dec 2017 01:38:17 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:133628</guid><dc:creator>fsr</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/133628.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=133628</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Videaco sobre desmontage general que puedes ver cositas buenas..&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;https://www.youtube.com/watch?v=4cDSu5vtEbU&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: Preguntas sobre el cambio de estátor</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/133624.aspx</link><pubDate>Thu, 14 Dec 2017 06:27:20 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:133624</guid><dc:creator>DaniSan</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/133624.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=133624</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Jajajajajaja!! Hombre, si no es por eso, más que nada es por saber si iba a tener bastante con el que tengo. Llevo castrol 15w50, me sale por el mismo precio comprado en (www.ramirezmoto.es), que la tengo a 1 km, que pedir el Eni en lubricantes web y pagar los portes.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Russo, gracias por el apunte de quitar el deposito de aceite, se nota que no lo he tenido que hacer nunca....&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Saludos!&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: Preguntas sobre el cambio de estátor</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/133623.aspx</link><pubDate>Thu, 14 Dec 2017 02:36:30 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:133623</guid><dc:creator>fsr</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/133623.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=133623</wfw:commentRss><description>&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;Daniel-San!!:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;p&gt;Muchas gracias a todos por vuestras respuestas.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La única duda que me queda por el el momento es si al abrir la tapa del alternador se sale todo el aceite del motor o solo una parte. Tengo una botella de 1 litro que compré para rellenar (nunca me ha hecho falta entre revisiones), y no se si necesitaré comprar más o no hará falta.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Gracias!&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;

no me seasss jaja que vale el aceite agip 5 euros el litro 20 euros la garrafa de 4 litros.. lubricantes web&amp;nbsp;&amp;nbsp; agip 15w50&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: Preguntas sobre el cambio de estátor</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/133622.aspx</link><pubDate>Wed, 13 Dec 2017 12:22:03 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:133622</guid><dc:creator>RussorsvR</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/133622.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=133622</wfw:commentRss><description>&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://v60.es/Themes/basicblue/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;Daniel-San!!:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;p&gt;Muchas gracias a todos por vuestras respuestas.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La única duda que me queda por el el momento es si al abrir la tapa del alternador se sale todo el aceite del motor o solo una parte. Tengo una botella de 1 litro que compré para rellenar (nunca me ha hecho falta entre revisiones), y no se si necesitaré comprar más o no hará falta.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Gracias!&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Tienes que quitar el depósito de aceite,así que el aceite lo tendrás que sacar si o si.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: Preguntas sobre el cambio de estátor</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/133621.aspx</link><pubDate>Wed, 13 Dec 2017 07:03:03 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:133621</guid><dc:creator>DaniSan</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/133621.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=133621</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Muchas gracias a todos por vuestras respuestas.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La única duda que me queda por el el momento es si al abrir la tapa del alternador se sale todo el aceite del motor o solo una parte. Tengo una botella de 1 litro que compré para rellenar (nunca me ha hecho falta entre revisiones), y no se si necesitaré comprar más o no hará falta.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Gracias!&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: Preguntas sobre el cambio de estátor</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/133620.aspx</link><pubDate>Tue, 12 Dec 2017 05:33:37 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:133620</guid><dc:creator>tuonero78</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/133620.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=133620</wfw:commentRss><description>Éste es el número de pieza por si no pillas en la casa Ap06500341, en af1 está a 31 $ y en aprilia genuine parts a 22 Libras, es donde he pillado repuesto original. Saludos</description></item><item><title>Re: Preguntas sobre el cambio de estátor</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/133618.aspx</link><pubDate>Tue, 12 Dec 2017 01:07:56 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:133618</guid><dc:creator>fsr</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/133618.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=133618</wfw:commentRss><description>de comprar , que sea original , yo piye la athena y al final usaron la antigua por q la de esa marca no encajaba bien&lt;br&gt;</description></item><item><title>Re: Preguntas sobre el cambio de estátor</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/133616.aspx</link><pubDate>Mon, 11 Dec 2017 11:35:54 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:133616</guid><dc:creator>tuonero78</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/133616.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=133616</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;jajajaajaj es verdad, era a ver si estaban atentos, ya dije que era un paquete, jjajajajajajj pero en el que puse sale tb la del estátor justo encima. Perdonen la pifiada. Éste sí es:&lt;/p&gt;&lt;p&gt;https://www.ebay.co.uk/itm/Alternator-Generator-Cover-Gasket-Aprilia-RSV-1000-98-11-Tuono-SL-Falco-ETV-R/281915343055?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D49138%26meid%3D1a8a44b2c4b142809113b71d52aadb06%26pid%3D100623%26rk%3D3%26rkt%3D6%26mehot%3Dag%26sd%3D401359549371&amp;amp;_trksid=p2047675.c100623.m-1&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Éstá del carajo el tutorial.&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: Preguntas sobre el cambio de estátor</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/133614.aspx</link><pubDate>Mon, 11 Dec 2017 08:52:44 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:133614</guid><dc:creator>fsr</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/133614.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=133614</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;pdf con el reemplazo&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;http://www.apriliaforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=225195&amp;amp;d=1372340404 &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;y un post mas&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?318621-Replacing-Stator &lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: Preguntas sobre el cambio de estátor</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/133613.aspx</link><pubDate>Mon, 11 Dec 2017 08:50:29 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:133613</guid><dc:creator>fsr</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/133613.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=133613</wfw:commentRss><description>&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;tuonero78:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;p&gt;qué tal compañero en el apartado de mecánica no te puedo ayudar porque no me entero , pero te pongo un enlace donde puedes pillar bien de precio siempre que no pilles mejor en la casa, yo en la casa perdí las esperanzas pero igual donde vives funcionan bien.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;http://www.ebay.co.uk/itm/Aprilia-RSV1000-R-Mille-Factory-Tuono-SL1000-Falco-Clutch-Cover-Gasket-/401359549371?hash=item5d72e4b3bb&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;pero eso es del embrague alma de cantaro jajaja ese no es el q busca&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: Preguntas sobre el cambio de estátor</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/133610.aspx</link><pubDate>Mon, 11 Dec 2017 07:23:55 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:133610</guid><dc:creator>tuonero78</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/133610.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=133610</wfw:commentRss><description>Aquí en Las palmas el único que conocía que los bobinaba ya no lo hace, trabajo de chinos decía. Mi mecánico me lo trajo no original.&amp;nbsp;</description></item><item><title>Re: Preguntas sobre el cambio de estátor</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/133609.aspx</link><pubDate>Mon, 11 Dec 2017 06:34:15 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:133609</guid><dc:creator>Mariete89</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/133609.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=133609</wfw:commentRss><description>Donde rebobinaste el estator ? Por que me a pasado algo parecido.</description></item><item><title>Re: Preguntas sobre el cambio de estátor</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/133607.aspx</link><pubDate>Mon, 11 Dec 2017 06:13:21 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:133607</guid><dc:creator>tuonero78</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/133607.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=133607</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;qué tal compañero en el apartado de mecánica no te puedo ayudar porque no me entero , pero te pongo un enlace donde puedes pillar bien de precio siempre que no pilles mejor en la casa, yo en la casa perdí las esperanzas pero igual donde vives funcionan bien.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;http://www.ebay.co.uk/itm/Aprilia-RSV1000-R-Mille-Factory-Tuono-SL1000-Falco-Clutch-Cover-Gasket-/401359549371?hash=item5d72e4b3bb&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>