Mecanica v60

Re: ALGUN FALLO EN RSV "EFI EN EL DISPLAY"

gonzalosoon — Mon, 07 Dec 2020 09:32:38 GMT

que tal bro buen dia ami me sale en displey derecho la masma falla EFi despues DIAD 1 Y ALFINAL DIAG 41 ME PUEDES ALLUDAR SE QUE ES ESE SENSOR DE CAIDAS PERO NO SE DONDE ESTA UBICADO EL MANUAL DISE QUE ESTA DESCONECTADO O EN FALLO POR FAVOR Y EL DIAG 1 ES DEL SENSOR DE TPS COMO LO CALIBRO CONENCTANDO EL CABLE DE ABAJO DEL ACIENTO ME PUEDES ALLUDAR ESACTAMENTE COMO SOLUCIONASTE TU CODIGOS oyuda por favor

Re: ALGUN FALLO EN RSV "EFI EN EL DISPLAY"

gonzalosoon — Mon, 07 Dec 2020 09:14:42 GMT

Re: ALGUN FALLO EN RSV "EFI EN EL DISPLAY"

queensmile2002 — Tue, 16 Sep 2008 23:55:15 GMT

Tito, desconozco tu fallo, pero dónde puedes pillar recambio muy barato es en ebay.

No obstante pregunta precio en el concesionario para comparar, que a veces hay sorpresas.

Por cierto, yo empezaré a pillar filtro de aceite en ebay, puesto en casa sale por entre 6 y 9€, en el concesionario vale 18€. Es un ejemplo.

Re: ALGUN FALLO EN RSV "EFI EN EL DISPLAY"

tito — Tue, 16 Sep 2008 15:16:49 GMT

hola, a mi tambien me salia lo del efi al lavalarla, pero ahora lavo la moto arrancada y desde entonces perfecto, ya no me ha vuelto a salir nada.

una pregunta. donde puedo mirar repuesto para mi rsv mille en internet. a veces me da tirones en bajas y creo q es una bobina q cuando se calienta falla y suena como q diera mal la corriente, me podeis aconsejar o decir algo. "gracias

Re: ALGUN FALLO EN RSV "EFI EN EL DISPLAY"

gilito748 — Wed, 16 Jul 2008 03:27:24 GMT

BUENAS, EL FALLO QUE ME DA ES UN SENSOR QUE ESTA DENTRO DE LA ECU, ES EL SENSOR DE PRESION ATMOSFERICA, SABEIS SI ESE COMPONENTE SE PUEDE CAMBIAR

UN SALUDO

Re: ALGUN FALLO EN RSV "EFI EN EL DISPLAY"

gilito748 — Fri, 11 Jul 2008 17:42:41 GMT

http://aprilia.vladiks.com/aprilia_docs/ aqui lo tienes

Re: ALGUN FALLO EN RSV "EFI EN EL DISPLAY"

bletxu — Fri, 11 Jul 2008 13:36:07 GMT

Pues nada, a darle con el secador del pelo!! :) Ojalá que sólo sea humedad, que nuestras queridas siempre paceden de "catarros" por el agua, jejeje.

Por cierto, ¿dónde puedo conseguir ese libro con los códigos de error? Me interesa por si me ocurre alguna vez...

Ráfagas!

Re: ALGUN FALLO EN RSV "EFI EN EL DISPLAY"

gilito748 — Fri, 11 Jul 2008 09:07:26 GMT

codigo del fallo que me ha salido es el 23 que corresponde a un fallo del sensor de presion atmosferica que hay dentro de la ECU, me han comentado que seguramente tenga algo de humedad y la tengo que secar o que sea el conector de la Ecu.

que hos parece, un saludo gilito748

Re: ALGUN FALLO EN RSV "EFI EN EL DISPLAY"

bletxu — Thu, 10 Jul 2008 16:50:40 GMT

Ok, ya tengo ganas de ver qué código te sale... y a ver si desaparece. Por si acaso apunta el cógido por si te pueden ayudar en el taller si no desaparece lo de EFI.

A mi en su día me apareció EFI (pero ya no me encendía la moto) y resultó ser el sensor de caidas que estaba "finiquitado", una pieza donde los relés que están delante de la centralita que detecta si la moto se cae y la apaga. Si lo sueltas (está anclado con una goma) y lo agitas suena como si tuviese algo suelto dentro, es una arandela que detecta si la moto está horizontal o vertical. Lo digo por si el código de error fuese 41 FALL SENSOR... La pieza es barata pero dá la lata.

A ver si es algo de eso, ya sabes que estas motos suelen dar problemas por culpa de la humedad con los relés que tienen, también se me estropeó en su día el relé (también barato: 25 euros) de arranque que está donde te digo.

Ánimo y aún así ten cuidado que la electrónica es delicada, jeje.

Ráfagas!

Re: ALGUN FALLO EN RSV "EFI EN EL DISPLAY"

gilito748 — Thu, 10 Jul 2008 16:24:47 GMT

El sabado si tengo tiempo lo hago, el tema es que la moto va bien solo es que se ha quedado el EFI fijo y alguna vez me habia ocurrido despues de lavarla pero lugo desaparecia.Los codigos de errores los tengo por ejemplo:

22 es AIR THERMISTOR, 41 es FALL SENSOR,etc... Lo voy hacer asi a ver que te parece: conecto los dos cables y arranco la moto, en teoria me tiene que la palabra DIAG y en el lugar de EFI aparece el nº de codigo de error, lo que no se es como borralo, cuando termine apago la moto y desconecto los cables, que te parece.

un saludo jorge

Re: ALGUN FALLO EN RSV "EFI EN EL DISPLAY"

bletxu — Thu, 10 Jul 2008 09:02:39 GMT

Pues la verdad no sé nada de que te aparezcan los códigos. Yo los usé siempre sin que me hubiese apareceido EFI, a lo mejor al conectarlos tú te desaparece aunque sería mejor que identificases en algún sitio el código del error...

Cuando todo está bien, con los cables conectados te aparece en la pantalla 0, 1 ó -1 dependiendo si giras el ralentí hacia un lado o a otro. Tienes que conseguir ponerlo a 0 girando el ralentí.

Ráfagas!

Re: ALGUN FALLO EN RSV "EFI EN EL DISPLAY"

gilito748 — Thu, 10 Jul 2008 04:11:03 GMT

CREO QUE ES ESO LO QUE PONE EN EL MANUAL PERO ESTA EN INGLES Y LO ENTIENDO A MEDIAS, SE HACE COMO TU HAS DICHO SE UNEN LOS CABLES CON LA MOTO APAGADA Y LUEGO SE ENCIENDE Y EN TEORIA SALE LOS FALLOS QUE SE HAN QUEDADO GRABADO EN LA CENTRALITA Y A TRAVES DE UNOS NUMEROS QUE TE SALEN EN EL DISPLEY SABEMOS CUAL A SIDO EL FALLO ( LA TABLA DE NUMEROS Y POSIBLES FALLOS ESTAN EN EL MANUAL).

NO ENTIENDO LO QUE ME HAS PUESTO ESO DE 0 PASANDO ENTRE -1 Y 1 , Y LO QUE NO SE ES COMO BORRAR LA PALABRA EFI DESPUES DE DETECTAR EL FALLO, NO SE SI SE BORRA SOLO O HAY QUE HACERLO DE OTRA MANERA

UN SALUDO

Re: ALGUN FALLO EN RSV "EFI EN EL DISPLAY"

bletxu — Wed, 09 Jul 2008 13:13:59 GMT

Los cables de los que hablas son un "macho" y una "hembra" de color blanco que hay debajo del asiento, a la derecha mirando hacia el manillar. Si los unes accedes al diagnóstico, ten en cuenta que los tienes que conectar con la moto apagada y luego encenderla con ellos unidos. Normalmente creo se usan para regular el avance del encendido, regulándolo con la rueda del ralentí tienes que conseguir que en el marcador te aparezca 0, pasando entre -1 y 1. Luego los tendrás que volver a desconectar. A ver si así lo solucionas...

Ráfagas!

Re: ALGUN FALLO EN RSV "EFI EN EL DISPLAY"

gilito748 — Wed, 09 Jul 2008 11:42:56 GMT

BUENAS, HE ENCONTRADO UN MANUAL DE TALLER EN INGLES, DONDE DICE QUE TENGO QUE UNIR 2 CLAVES QUE HAY DEBAJO DEL ASIENTO PARA ACCEDER AL DIAGNOSTICO DE LA MOTO Y ME DICE EL ERROR QUE HA QUEDADO GRABADO Y LA POSIBILIDAD DE BORRAR (EFI), YA OS CONTARE SI SALGO CON EL EMPLEO

UN SALUDO

Re: ALGUN FALLO EN RSV "EFI EN EL DISPLAY"

manuTuono — Wed, 09 Jul 2008 09:53:55 GMT

Hola gilito748, ese código lo he utilizado yo para quitar la llavecita de las revisiones en una tuono del 2007. Prueba el código dentro del menú diagnóstico (no se si en tu modelo será el mismo menu), y una vez dentro busca a ver si hay algo de EFI o alguna movida similar. Saludos.