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<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://v60.es:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Mecanica v60</title><link>https://v60.es:443/forums/24/ShowForum.aspx</link><description /><dc:language>en</dc:language><generator>CommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)</generator><item><title>Re: GEOMETRIA Y MÁS DE SUSPENSIONES-</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/13673.aspx</link><pubDate>Mon, 14 Jul 2008 08:08:34 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:13673</guid><dc:creator>TITAN</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/13673.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=13673</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;Esta mañana ya lo he conseguido. Lo había hecho como dices , pero no me ha hecho falta aflojar los semimanillares. El problema es que las barras estaban durísimas pero las he conseguido mover. Gracias por la información TUTTI.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;V´sssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: GEOMETRIA Y MÁS DE SUSPENSIONES-</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/13665.aspx</link><pubDate>Mon, 14 Jul 2008 05:30:55 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:13665</guid><dc:creator>SoyTutti</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/13665.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=13665</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Aver...afloja primero de una barra y mueve, le aprietas y luego procedes con la otra...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;De esta forma puedes aflojar mas y moverlas mejor...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ah, supongo que tambien aflojarias los semimanillares...???&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: GEOMETRIA Y MÁS DE SUSPENSIONES-</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/13659.aspx</link><pubDate>Mon, 14 Jul 2008 02:03:06 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:13659</guid><dc:creator>TITAN</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/13659.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=13659</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;GRACIAS TUTTI, el caso es que afloje los de las dos tijas y no fui capaz de moverla. A ver si hoy lo soluciono&lt;img src="http://v60.es/emoticons/emotion-21.gif" alt="Yes" /&gt;.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;V´ssssssssssssssssssssssssssssssss&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: GEOMETRIA Y MÁS DE SUSPENSIONES-</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/13654.aspx</link><pubDate>Sun, 13 Jul 2008 16:17:24 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:13654</guid><dc:creator>SoyTutti</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/13654.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=13654</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Hola...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Bueno que yo sepa deberias aflojar los tornillos de la tija inferior y la superior, donde estan los semimanillares...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Prueba moviendo de una raya en una...jiji&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: GEOMETRIA Y MÁS DE SUSPENSIONES-</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/13640.aspx</link><pubDate>Sat, 12 Jul 2008 06:34:09 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:13640</guid><dc:creator>TITAN</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/13640.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=13640</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;Por cierto para volver a cambiar las barras de la horquilla, a parte de los tres tornillos en cada lado de las tijas que sujetan las barras (uno arriba y dos abajo), hay que tocar algo más x q los he aflojado pero no he podido mover las barras.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;V´ssssssssssssssssssssssssss&lt;/P&gt;</description></item><item><title>GEOMETRIA Y MÁS DE SUSPENSIONES-</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/13617.aspx</link><pubDate>Fri, 11 Jul 2008 14:36:20 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:13617</guid><dc:creator>TITAN</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/13617.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=13617</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;Bueno a ver si alguien me puede ayudar. El caso es q ya he terminado el rodaje a mi Tuono Factory y resulta que he aprovechado la primera revisión (100 euros por si a alguien le interesa ya&amp;nbsp; de paso) y he puesto la horquilla con la tija en la 3ª muesca como pone en el manual, pero no he tocado ningún reglaje más. El caso es que he ido al circuito a ver q tal va de verdad y&amp;nbsp;evidentemente en zona revirada va genial pero en curvas rápidas y en recta a partir de 200 KM/H el manillar me tiembla muchísimo&amp;nbsp; será por la geometría. Mi pregunta es si le pongo todos los reglajes que pone en el manual a cerca de las suspensiones, se me corregirá?&amp;nbsp;; lo habeis probado alguno?; vuelvo a la geometría original?. La verdad es q todavía estoy acostumbrado a mi "otra" ( CBR 1000 RR), y estoy un poco perdido. Gracias de antemano y perdón por el tocho.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;V´sssssssssssssssssssssssssssssssss&lt;/P&gt;</description></item></channel></rss>