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<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://v60.es:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Mecanica v60</title><link>https://v60.es:443/forums/24/ShowForum.aspx</link><description /><dc:language>en</dc:language><generator>CommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)</generator><item><title>Re: Reglaje Amortiguador Trasero Tuono 1000R ´07</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/14552.aspx</link><pubDate>Mon, 08 Sep 2008 02:37:29 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:14552</guid><dc:creator>masrapido</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/14552.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=14552</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;Una vez más, no he podido ni arrancar la&amp;nbsp;moto, esperemos que los últimos coletazos del verano acabe y "me dejen" poder verle lo del amortiguador trasero, sobre todo a la espera de unos dias de vacaciones qu em quedan todavia...&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Gracias a todos por los consejos y si alguién más tiene algo que aportar, que no se corte!!!&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: Reglaje Amortiguador Trasero Tuono 1000R ´07</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/14549.aspx</link><pubDate>Mon, 08 Sep 2008 01:12:51 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:14549</guid><dc:creator>Tani</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/14549.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=14549</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;masrapido:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Vale, este fin de semana tampoco ha podido ser, lo único que pude comprobar y de modo no muy fiable (estaba yo solo) era el juego del muelle del amortiguador. Cuando me sentaba y media, la diferencia era de de unos 3cms y medio, pero ya digo, no es muy fiable porque no podia medir bien, me tengo que buscar un ayudante!! &lt;BR&gt;&lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Esa es la misma distancia que tengo yo del suelo al colin cuando me siento, te recominedo que no la toques, a mi me va bastante bien, pero el rebote se lo abierto 15 pasos desde cerrado, prueba a ver que tal!&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: Reglaje Amortiguador Trasero Tuono 1000R ´07</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/14356.aspx</link><pubDate>Mon, 01 Sep 2008 07:55:36 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:14356</guid><dc:creator>masrapido</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/14356.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=14356</wfw:commentRss><description>Vale, este fin de semana tampoco ha podido ser, lo único que pude comprobar y de modo no muy fiable (estaba yo solo) era el juego del muelle del amortiguador. Cuando me sentaba y media, la diferencia era de de unos 3cms y medio, pero ya digo, no es muy fiable porque no podia medir bien, me tengo que buscar un ayudante!! &lt;br&gt;</description></item><item><title>Re: Reglaje Amortiguador Trasero Tuono 1000R ´07</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/14342.aspx</link><pubDate>Sat, 30 Aug 2008 12:54:35 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:14342</guid><dc:creator>zepmobe</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/14342.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=14342</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;No se las vueltas, pero primero apreté 3 mm, y fué algo mejor. Luego otros 3 y mucho mejor. La extensión se la cerré 5 pasos. el la horquilla solo he cerrado un cuarto de vuelta la compresión, Mi peso en pelotas es 91-92 kilitos de nada. Aunque ahora en verano seguro que ha subido la cosa despues del duro trabajo de vaciar barriles de cerveza.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;Ya nos contarás&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Saludos &lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: Reglaje Amortiguador Trasero Tuono 1000R ´07</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/14330.aspx</link><pubDate>Fri, 29 Aug 2008 12:08:17 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:14330</guid><dc:creator>masrapido</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/14330.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=14330</wfw:commentRss><description>&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;zepmobe:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;p&gt;Hola masrapido. No intentes aflojar la contratuerca. Simplemente aprieta la tuerca y entonces la contratueca se quedará floja. Yo lo he hecho así con este y otro amortiguador y creo que es la manera más fácil.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Saludos y suerte.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Lo probaremos así.. ¿cuantas vueltas le diste?, a modo orientativo. A ver si este fin de semana me dejan destapar la moto por lo menos y lo intento.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: Reglaje Amortiguador Trasero Tuono 1000R ´07</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/14316.aspx</link><pubDate>Thu, 28 Aug 2008 11:24:45 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:14316</guid><dc:creator>zepmobe</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/14316.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=14316</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Hola masrapido. No intentes aflojar la contratuerca. Simplemente aprieta la tuerca y entonces la contratueca se quedará floja. Yo lo he hecho así con este y otro amortiguador y creo que es la manera más fácil.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Saludos y suerte.&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: Reglaje Amortiguador Trasero Tuono 1000R ´07</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/14283.aspx</link><pubDate>Wed, 27 Aug 2008 02:15:47 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:14283</guid><dc:creator>masrapido</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/14283.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=14283</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Gracias, los conceptos básicos de la precarga los tengo más o menos claro, pero lo que más me preocupaba, además de la falta de herramientas es esto:&lt;/p&gt;&lt;p&gt;"pero se movia todo el conjunto, y cuando digo
todo, es hasta el cuerpo del amortiguador; no era algo excesivo, pero
si lo suficiente para hacerme creer que habia aflojado la dichosa
tuerca para poder meterle un poco más de precarga."&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Vamos, que cuando intente aflojar la contratuerca, la llave giró, pero porque giró todo el conjunto, no mucho, pero si más de lo que me parece a mi normal.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;A ver si a la tercera va la vencida y por fin este fin de semana puedo ir a probar en mejores condiciones. &lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: Reglaje Amortiguador Trasero Tuono 1000R ´07</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/14275.aspx</link><pubDate>Tue, 26 Aug 2008 14:24:34 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:14275</guid><dc:creator>SoyTutti</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/14275.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=14275</wfw:commentRss><description>Aprieta hasta que estando tu subido en la moto, ésta baje de atrás entre 30 y 40 mm máximo desde estar toda extendida sin nada encima(mide desde el basculante a un punto del colin)...y ahí tendrás la precarga bastante bien ajustada para empezar...&lt;br&gt;</description></item><item><title>Re: Reglaje Amortiguador Trasero Tuono 1000R ´07</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/14264.aspx</link><pubDate>Tue, 26 Aug 2008 06:11:33 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:14264</guid><dc:creator>masrapido</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/14264.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=14264</wfw:commentRss><description>&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;queensmile2002:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;p&gt;Te confirmo que no traen la llave y el sentido de giro es como los tornillos, fijete que al apretar las roscas, comprimes y al aflojar, extiendes.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Vs&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Gracias, lo del sentido de giro estaba al 90% de que yo tenia razón y mi colega no, ahora solo me queda tener un poco de tiempo para hacerlo con calma y apretar un poco el muelle, lo primero, que mis 100 kilitos quieras que no son unos pocos más que las del piloto estándar, jejeje.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: Reglaje Amortiguador Trasero Tuono 1000R ´07</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/14263.aspx</link><pubDate>Tue, 26 Aug 2008 00:15:51 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:14263</guid><dc:creator>queensmile2002</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/14263.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=14263</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;Te confirmo que no traen la llave y el sentido de giro es como los tornillos, fijete que al apretar las roscas, comprimes y al aflojar, extiendes.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Vs&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Reglaje Amortiguador Trasero Tuono 1000R ´07</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/14262.aspx</link><pubDate>Mon, 25 Aug 2008 15:57:31 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:14262</guid><dc:creator>masrapido</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/14262.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=14262</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Hola, voy a pegar aquí un mensaje que deje en otro hilo pero en el que no obtengo respuesta alguna, a ver si así hay más suerte:&lt;/p&gt;&lt;div class="ForumPostBodyArea"&gt;
									&lt;div id="ctl00_ctl01_bcr_ctl00___PostRepeater_ctl08_PostViewWrapper" class="ForumPostContentText"&gt;
										&lt;p&gt;Hola de nuevo, una serie de preguntas acerca del tema suspensiones.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;El
fin de semana pasado estuve mirando las "herramientas" que trae la moto
y para mi sorpresa, no me venia la llave para ajustar la precarga del
muelle trasero, ya sabéis, la especie de garra que afloja la contra
tuerca y después la tuerca.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Con la de la R1 de un colega intente
aflojar la contratuerca, pero se movia todo el conjunto, y cuando digo
todo, es hasta el cuerpo del amortiguador; no era algo excesivo, pero
si lo suficiente para hacerme creer que habia aflojado la dichosa
tuerca para poder meterle un poco más de precarga.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Pues eso, ¿solo me falta a mi o es que no incluyen dicha herramienta?&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Otra
cosa, es que para aumentar la precarga, tengo que comprimir el muelle,
lo cual se haría apretando (sentido horario) la tuerca y asegurando
después la posición con la contra tuerca. La cosa es que mi colega me
lió, diciéndome que la rosca estaba al revés, pero yo pienso que da
igual, es rosca a derechas, ¿no?.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Pues nada, a ver si me podeis
echar un cable que si este fin de semana tengo un poco de tiempo libre,
me gustaria intentarlo otra vez.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;En mi GSXF&amp;nbsp; la precarga la
ajustaba con destornillador y martillo, pero en la Tuono me da pena
marcar las piezas, aunque la verdad es que una vez que sepa seguro que
como yo lo intentaba era correcto, le pediré la llave a mi colega y
aflojare con un tubito para hacer más fuerza.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;Bueno, a ver si me echáis un cable!! &lt;br&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;


									&lt;/div&gt;
									&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>