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<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://v60.es:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Mecanica v60</title><link>https://v60.es:443/forums/24/ShowForum.aspx</link><description /><dc:language>en</dc:language><generator>CommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)</generator><item><title>Re: Volante magnetico</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/144591.aspx</link><pubDate>Wed, 18 Dec 2019 06:06:32 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:144591</guid><dc:creator>DaniSan</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/144591.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=144591</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Hola. Pues yo montaría el stator, y probaría. Si todo funciona bien, a correr.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Por cierto, no se que moto tienes, pero si es una V2 Gen2, yo compré el stator nuevo aquí, y funciona de lujo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;a style="font-size:10pt;" href="https://mtp-racing.de/Stator-Aprilia-RSV1000-/-Tuono-/Futura-ETV1000-Caponord"&gt;https://mtp-racing.de/Stator-Aprilia-RSV1000-/-Tuono-/Futura-ETV1000-Caponord&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Saludos&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Volante magnetico</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/144589.aspx</link><pubDate>Sun, 15 Dec 2019 10:50:36 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:144589</guid><dc:creator>Joellc91</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/144589.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=144589</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Buenas a todo el mundo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;&amp;nbsp;Soy una persona directa y funcional y sin querer faltar al respeto voy a ir al grano: se me alojaron dos tornillos del volante magnetico y al girar el motor se me han partido. Por supuesto el stator lo tengo que sustituir pero el volante aunque se ve algo rayado y marcado gira todo bien y no está doblado ni nada.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;&amp;nbsp;En vuestra opinion; ¿busco un volante para sustituirlo? o ¿monto un stator nuevo simplemente y a correr?&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>