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<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://v60.es:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Mecanica v60</title><link>https://v60.es:443/forums/24/ShowForum.aspx</link><description /><dc:language>en</dc:language><generator>CommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)</generator><item><title>Voltaje bajo</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/147933.aspx</link><pubDate>Thu, 13 Apr 2023 15:05:49 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:147933</guid><dc:creator>Alberigh</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/147933.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=147933</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Estimados&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;Junto con saludar indico el problema que me aqueja actualmente, deje mi RSV 1000R 2007 parada desde el año 2018 hasta la fecha, &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:13.3333px;"&gt;volví&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;&amp;nbsp;a retomar las pistas y obviamente hice el cambio de &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:13.3333px;"&gt;batería&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;&amp;nbsp;a una motobatt 12v/10ah nueva, la moto parte bien y no tiene problemas pero el otro &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:13.3333px;"&gt;día&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;&amp;nbsp;me salto andando y no &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:13.3333px;"&gt;prendió&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;&amp;nbsp;más, intente unas veces y la &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:13.3333px;"&gt;batería&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;&amp;nbsp;se descargo, &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:13.3333px;"&gt;volví&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;&amp;nbsp;a casa &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:13.3333px;"&gt;empujándola&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;&amp;nbsp;ya que estaba solo a unas cuadras. Cargue la &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:13.3333px;"&gt;batería&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;&amp;nbsp;y al revisar el voltaje veo que la &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:13.3333px;"&gt;batería&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;&amp;nbsp;al dar contacto marca 12V y al momento de darle partida a la moto este baja a 11 aprox, cuando la moto esta corriendo el voltaje vuelve a subir a promedio de 11.4 a 11.9 y no supera los 12V, la revolucione hasta 4-5 mil rpm y el voltaje tampoco sube, entonces mi duda es si realmente el sistema de alternador (estator) esta en las ultimas o es algo netamente de &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:13.3333px;"&gt;batería&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;&amp;nbsp;(defectuosa). ADjunto imagenes para su evaluación.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-size:13.3333px;"&gt;https://ibb.co/b5xqFXb&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-size:13.3333px;"&gt;https://ibb.co/R68Xgzd&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-size:13.3333px;"&gt;https://ibb.co/yXRM5qC&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Atte. Alberigh&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>