https://v60.es:443/forums/24/ShowForum.aspxenCommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)https://v60.es:443/forums/thread/16216.aspxFri, 24 Oct 2008 05:21:52 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:16216gelitrillo0https://v60.es:443/forums/thread/16216.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=16216<P>Yo os aseguro que no hace falta una pistola a presion para que se encienda.</P> <P><A href="http://v60.es/forums/thread/1692.aspx">http://v60.es/forums/thread/1692.aspx</A>&nbsp;</P> <P>A la ducati que me acompañaba se le encendio el testigo del aceite y estaba hasta arriba, a las italianas no les gusta el agua <img src="http://v60.es/emoticons/cachondon.gif" alt="Big Smile" /></P> <P>Limpio&nbsp;la moto con manguera y nunca me ha hecho nada raro.</P>https://v60.es:443/forums/thread/16215.aspxFri, 24 Oct 2008 05:03:37 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:16215anita_nagu0https://v60.es:443/forums/thread/16215.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=16215<P>Yo no creo que sea cuestión de lavado a presión, puesto que la he lavado a presión un montón de veces (intento no acercar mucho la Karcher, eso sí) y no ha pasado nada.</P> <P>En cambio una noche que la moto&nbsp;durmió en la calle en una concentración de motos y hubo rocío, al arrancarla por la mañana se me encendió el dichoso EFI con el triangulito rojo. Ya me diréis qué presión tiene el rocío. Yo creo que es cuestión simplemente de humedad.</P> <P>A mi ya se me ha encendido dos veces, esa y otro día sin motivo aparente (ni la lavé, ni rocío, ni lluvia, ni leches) así que ya me estoy empezando a mosquear un poco. </P>https://v60.es:443/forums/thread/16206.aspxThu, 23 Oct 2008 15:19:09 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:16206queensmile20020https://v60.es:443/forums/thread/16206.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=16206<P>Yo con la moto apagada y tapo los escapes con tapones de escapes de motos de cross de 4 tiempos para que no entre agua. En la GSXF se me rompieron los colectores por corrosion del agua que podia entrar por los escapes al laver la moto.</P> <P>Vs</P>https://v60.es:443/forums/thread/16204.aspxThu, 23 Oct 2008 14:32:41 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:16204bletxu0https://v60.es:443/forums/thread/16204.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=16204<P>Yo la lavo a presión (con mucho cuidado de no acercar mucho el chorro) y con la moto encendida, así no tengo problemas.</P> <P>Ráfagas!</P>https://v60.es:443/forums/thread/16168.aspxThu, 23 Oct 2008 01:52:01 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:16168llepol0https://v60.es:443/forums/thread/16168.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=16168<BLOCKQUOTE><div><img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"> <strong>radialfalco:</strong></div><div><p>En efecto a mi me pasa lo mismo que a Queensi, en la casa me recomendaron que no la lavase con pistolas de presion, sobre todo la zona de los asientos (CDI) y los cuadros de relojes.</p><p>De todas formas recordad que son Italianas muy mimosas que prefieren que se les acaricie suavemente con una esponja y la sequen con esmero usando una gamuza. </p><p></div></BLOCKQUOTE></p><p>  </p><p>Ok. Nada de pistolas, como mucho después de lluvia por los bajos. Pero por asiento, relojes, piñas gamucita y a correr.</p><p>Si no es así, se enfada <img width="19" height="19" border="0" src="http://v60.es/emoticons/cabreo.gif"></p>https://v60.es:443/forums/thread/16164.aspxWed, 22 Oct 2008 16:14:05 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:16164radialfalco0https://v60.es:443/forums/thread/16164.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=16164<P>En efecto a mi me pasa lo mismo que a Queensi, en la casa me recomendaron que no la lavase&nbsp;con pistolas de presion, sobre todo la zona de los asientos (CDI) y los cuadros de relojes.</P> <P>De todas formas recordad que son Italianas muy mimosas que prefieren que se les acaricie suavemente con una esponja y la sequen con esmero usando una gamuza.&nbsp;</P>https://v60.es:443/forums/thread/16160.aspxWed, 22 Oct 2008 14:47:51 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:16160queensmile20020https://v60.es:443/forums/thread/16160.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=16160<P>Esto de tu moto es un expediente X, la mia enciende el mensaje de EFI cuando la lavo, es por algo que se debe mojar en la centralita.</P> <P>Vs</P>https://v60.es:443/forums/thread/16158.aspxWed, 22 Oct 2008 14:21:46 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:16158TenerFe0https://v60.es:443/forums/thread/16158.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=16158Buenas compañeros,el tema en cuestion es cada vez que se moja la moto o la lavo algo se moja que luego me deja la moto "poseida",la 1º me cojio algo de lluvia,estube parado un rato y al arrancar se me enciende el simbolo de peligro me pone service en el cuadro,apago y enciendo todo ok de nuevo,el otro dia la lave,salgo a darle aire y cuadno cierro en contacto la moto seguia arrancada,no me lo creia el cuadro apagado luces y demas y la moto andando,meto la llave hace el check y la paro en el boton rojo...en el cuadro vuelve a salir lo de service..apago y enciendo y todo ok de nuevo,si alguno sabe lo que tengo que ailar o que conector falla con la humedad seria una grana ayuda.