https://v60.es:443/forums/24/ShowForum.aspxenCommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)https://v60.es:443/forums/thread/20814.aspxFri, 06 Feb 2009 11:22:15 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:20814felipeitor0https://v60.es:443/forums/thread/20814.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=20814Yo me compré esta moto pensando en las curvas por lo que creo que para mi es una buena cosa lo del 15/42, gracias.https://v60.es:443/forums/thread/20804.aspxFri, 06 Feb 2009 08:32:59 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:20804Salva 0https://v60.es:443/forums/thread/20804.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=20804Por lo que yo leí en un post no pasaba de 240 y por lo que yo he podido comprobar no está mal desencaminado pero creo que ya hay bastante, piensa que a la misma velocidad con el piñón de 16 con el de 15 el motor va mas revolucionado.https://v60.es:443/forums/thread/20742.aspxThu, 05 Feb 2009 13:43:51 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:20742Esetru0https://v60.es:443/forums/thread/20742.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=20742<P>Hola a todos.</P> <P>Yo había oido (leido) por aquí que la mejor combinación era 15/42. Yo llevo 15/40 y la moto me gusta mucho más que de serie, pero&nbsp;llevo&nbsp;varios días pensando lo del plato de 42. La verdad es que es un cambio muy barato y muy fácil de hacer (y deshacer). Lo que me echa para atrás es que con 15/42 pienso que la moto debe ir demasiado&nbsp;revolucionada y me parece que el motor va a "sufrir"&nbsp;bastante más. Si además eres de los que va dándole al mango y apurando (no es mi caso) esto se tiene que subir por las paredes.</P> <P>En cuanto a la velocidad punta no creo yo que llegue a 260, desde luego con mi Tuono yo no he visto esa cifra <img src="http://v60.es/emoticons/confuso.gif" alt="Tongue Tied" />.</P> <P>Échale un vistazo a esta página, igual te saca de alguna duda: <A href="http://www.gearingcommander.com/">http://www.gearingcommander.com/</A></P> <P>El que primero se decida a meter el 42 que cuente algo al resto...<img src="http://v60.es/emoticons/emotion-5.gif" alt="Wink" /></P> <P>Un saludo.</P>https://v60.es:443/forums/thread/20739.aspxThu, 05 Feb 2009 13:17:09 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:20739devil0https://v60.es:443/forums/thread/20739.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=20739salva yo busco mas que nada los bajos que no ratonee en velocidades bajas...,&nbsp;&nbsp;la punta no se para el que su conduccion sea en autopista, cuanto llega a perder? me imagino que llegara sin problemas a los 260 no? saludoshttps://v60.es:443/forums/thread/20730.aspxThu, 05 Feb 2009 11:40:13 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:20730Salva 0https://v60.es:443/forums/thread/20730.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=20730<P>Yo cambié el piñón de 16 por uno de 15 y corona de serie y por lo que he notado que pierde mucha punta pero de bajos gana mucho, todo depende de que mas te gusta si la punta o los bajos y teniendo un motor en v... Yo lo prefiero así.</P> <P>Espero haber sido de ayuda.</P> <P>VSSSSSSS.</P>https://v60.es:443/forums/thread/20601.aspxTue, 03 Feb 2009 11:46:03 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:20601felipeitor0https://v60.es:443/forums/thread/20601.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=20601<P>Gracias Queensmille, tienes respuesta para todo, aunque a mi me ha dejado un poco <img src="http://v60.es/emoticons/ostras.gif" alt="Surprise" /> con esa cara, esperemos las respuestas de algunos que la tengan cambiada, gracias.</P>https://v60.es:443/forums/thread/20598.aspxTue, 03 Feb 2009 11:40:18 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:20598devil0https://v60.es:443/forums/thread/20598.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=20598queen gracias&nbsp;, pero a mi personalmente&nbsp;me interesa mas los comentarios realistas del personal del foro pues para mi va a ser de mayor ayuda&nbsp;un saludohttps://v60.es:443/forums/thread/20586.aspxTue, 03 Feb 2009 10:31:05 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:20586queensmile20020https://v60.es:443/forums/thread/20586.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=20586<P>Había un post que puse yo sobre los desarollos de la moto con una excell. igual os ayuda.</P> <P><A href="http://v60.es/forums/thread/17215.aspx">http://v60.es/forums/thread/17215.aspx</A></P> <P>Podéis descargarla del enlace que puse.</P> <P>Medina, esta es la excell que te dije por tfno.</P> <P>Vsss</P> <P>&nbsp;</P>https://v60.es:443/forums/thread/20574.aspxTue, 03 Feb 2009 05:50:53 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:20574felipeitor0https://v60.es:443/forums/thread/20574.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=20574Devil, yo estaré al loro de este tema ya que yo pienso cambiar a un diente menos el piñón y dos dientes más en la corona, si no hay nadie que me lo desaconseje, un saludo.https://v60.es:443/forums/thread/20567.aspxTue, 03 Feb 2009 03:46:57 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:20567devil0https://v60.es:443/forums/thread/20567.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=20567<P>pues eso tengo que cambiar a mi rsv´05 el kit de arrastre completo y ya que estamos pues tengo claro que el piñon de ataque lo cambiare por un diente menos (15)&nbsp;pero ahi me quedo, no se si cambiar a 41 dientes la corona...</P> <P>por favor&nbsp; si alguien tiene alguna combinación que le vaya bien pues que la comente, gracias y un saludo...</P>