https://v60.es:443/forums/24/ShowForum.aspxenCommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)https://v60.es:443/forums/thread/25773.aspxSat, 11 Apr 2009 07:14:17 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:25773xicibiza0https://v60.es:443/forums/thread/25773.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=25773<P>hola de nuevo... ya tengo a mi niña en casa.</P> <P>como ya funciona bien le he puesto el filtro dt-1 de caja abierta, le he quitado las rejillas de las tomas de aire, le he subido 1/15 de gasolina y le he montado otro eprom.........</P> <P>de momento va de lujo..........</P>https://v60.es:443/forums/thread/25547.aspxTue, 07 Apr 2009 14:10:55 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:25547xicibiza0https://v60.es:443/forums/thread/25547.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=25547<P>hola&nbsp; Soy Tutti, si que es caro si, pero aqui en ibiza todo es caro.....</P> <P>que levamos a hacer................................</P>https://v60.es:443/forums/thread/25546.aspxTue, 07 Apr 2009 14:10:45 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:25546queensmile20020https://v60.es:443/forums/thread/25546.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=25546<p>Te han arreado con talento, joer. La verdad que eso de no pasar por el taller se nota con lo que uno se ahorra, estoy con Tutti.</p><p>Vsss&nbsp;</p>https://v60.es:443/forums/thread/25534.aspxTue, 07 Apr 2009 13:30:28 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:25534SoyTutti0https://v60.es:443/forums/thread/25534.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=25534<p>DIos mio!!!! 112 Euros!!!! Por dios...haber avisado que te vendia yo cable de bujias de silicona de un V8 americano....por 20 euros para las 4!!!!</p><p>Menuda salvajada!!!! Aunque me supongo&nbsp; será con la mano de obra...joer, cuanto me ahorro sin ir al taller...jiji<br></p>https://v60.es:443/forums/thread/25528.aspxTue, 07 Apr 2009 13:17:00 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:25528xicibiza0https://v60.es:443/forums/thread/25528.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=25528<P>al fin!...................&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Queens tenias razon no era nada queno se arreglase con 112 euros.</P> <P>al final eran los cables de bujias que estaban en mal estado. mañana la recojo y la disfrutar estos dias de fiesta.</P> <P>gracias por los animos.</P> <P>saludos</P> <P>&nbsp;</P>https://v60.es:443/forums/thread/25459.aspxTue, 07 Apr 2009 00:22:09 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:25459queensmile20020https://v60.es:443/forums/thread/25459.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=25459<P>Verás como es poca cosa, hombre de poca fé.<img src="http://v60.es/emoticons/lokillo.gif" alt="Stick out tongue" /></P> <P>Vsss</P>https://v60.es:443/forums/thread/25443.aspxMon, 06 Apr 2009 15:17:39 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:25443xicibiza0https://v60.es:443/forums/thread/25443.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=25443<P>bueno, a hija de la gran............. ya esta en el mecanico y se me va a joder la semana santa........</P> <P>perdonar mi lenguage.......</P> <P>ya os contare.....</P>https://v60.es:443/forums/thread/25297.aspxSun, 05 Apr 2009 15:00:22 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:25297queensmile20020https://v60.es:443/forums/thread/25297.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=25297<p>Llevate la moto a revisar la inyección, saca las bujías a ver si están&nbsp; sucias y mide con las galgas la distancia del electrodo.</p><p>Vsss&nbsp;</p>https://v60.es:443/forums/thread/25279.aspxSun, 05 Apr 2009 11:10:03 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:25279xicibiza0https://v60.es:443/forums/thread/25279.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=25279<P>hola amigos, con gran decepcion vuelvo a&nbsp;abrir este tema.................&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; la cosa es que la moto volvio a fallar y le puse el filtro de casa&nbsp; (solo hasta poder montar los escapes dobles, los cuerpos de admision de 57, la rapid bike 3 y el filtro de caja abierta, todo junto)&nbsp; bueno, con la caja de casa funcionaba bien otra vez, este finde despues de unos 10 km empezo a fallar a 5 o 6 mil vueltas, mas tarde empezo a ir bien ella sola.&nbsp;&nbsp; todo lo hizo a la misma temperatura&nbsp;&nbsp;&nbsp; 76 grados</P> <P>alguien tiene idea de que puede ser? </P> <P>siento el rollo, saludos</P>https://v60.es:443/forums/thread/23140.aspxSun, 08 Mar 2009 17:22:48 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:23140radialfalco0https://v60.es:443/forums/thread/23140.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=23140<P>Para que luego digan que nuestras motos no tienen caracter latino, cuando les da la gana te dejan pie a tierra y sin explicaciones.</P> <P>Lo dicho que mejor que no seá nada.</P>https://v60.es:443/forums/thread/23127.aspxSun, 08 Mar 2009 15:14:43 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:23127queensmile20020https://v60.es:443/forums/thread/23127.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=23127<P>De nada, para eso estamos, me alegro que no fuera nada.</P> <P>Vsss</P>https://v60.es:443/forums/thread/23125.aspxSun, 08 Mar 2009 14:59:38 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:23125xicibiza0https://v60.es:443/forums/thread/23125.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=23125<P>bueno colegas, esta tarde he cogido la moto y va de perlas, lo que me jode es que al final no he encontrado el fallo. supongo que serian las clavijas de la centralita que estarian un poco flojas y al sacarlas y volverlas a meter se habran puesto bien,</P> <P>bueno el caso es que ahora va bien, </P> <P>garcias por vuestra ayuda y perdonad por el rollarro</P>https://v60.es:443/forums/thread/23101.aspxSun, 08 Mar 2009 03:15:28 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:23101xicibiza0https://v60.es:443/forums/thread/23101.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=23101<P>el eprom esta bien sujeto en su sitio.</P> <P>pregunta:&nbsp; si llevas un power and comander..... no es necesario la eprom? y viceversa?</P> <P>bueno voy a volver a mirar bien lo del tubo de vacio......</P> <P>hasta ahora</P>https://v60.es:443/forums/thread/23095.aspxSat, 07 Mar 2009 15:14:44 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:23095radialfalco0https://v60.es:443/forums/thread/23095.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=23095<P>Pues vuelve a colocarla, pero mira que no se haya torcido ninguna de las patillas, y encajalo a fondo, cuando este bien a fondo sujetalo con una gota de silicona en un extremo y dejala secar.</P> <P>De todas formas busca el tubito que te decía, en el lateral izquierdo (mirado desde sentado en la moto) debajo de la caja del filtro, veras una cajita pequeña que debería estar sujeta. de esta caja sale un tubito de unos 4mm de diametro, que luego se divide en dos y va&nbsp; cada uno de los cuerpos de carburador. Asegurate de que esten bien conectados ya que los sintomas que dices se parecen mucho a lo que me pasó a mi cuando lo solté por error al trastear el filtro.</P> <P>De todas formas ya te digo que lo mejor es poner el eprom programado para cada configuración particular.</P> <P>Ya nos diras.</P>https://v60.es:443/forums/thread/23089.aspxSat, 07 Mar 2009 14:40:35 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:23089xicibiza0https://v60.es:443/forums/thread/23089.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=23089<P>pues no se como hacer para que se vean. de todas formas creo que el fallo es que se ha soltado el eprom y se ha quedado flojo</P> <P>saludos</P>