https://v60.es:443/forums/24/ShowForum.aspxenCommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)https://v60.es:443/forums/thread/23602.aspxSat, 14 Mar 2009 07:53:48 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:23602queensmile20020https://v60.es:443/forums/thread/23602.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=23602<P>Ni idea compi, es dificil ayudarte desde lejos. Lo de la batería creo que está bien.</P> <P>Vsss</P>https://v60.es:443/forums/thread/23600.aspxSat, 14 Mar 2009 07:30:00 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:23600devil0https://v60.es:443/forums/thread/23600.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=23600<P>Hara un año se me quemo el conector marron de mi rsv´05&nbsp;ubicado entre los cilindros quemando el alternador y el regulador, realize yo mismo la reparacion con los tutoriales de la web pero aun asi salio una pasta.-</P> <P>Esta semana cuando estoy de ruta la moto note al abrir gas saliendo de una curva un tiron a 5ooo rpm viniendose abajo marcando en el display "EFI" hasta que se para, intento arrancar y nada otra vez lo mismo grua, no se que hacer ya con este problema pero me parece que esta relacionado con el anterior, he comprado una bateria nueva&nbsp;y en el cuadro parada me da 12,3 v. es normal o tiene que dar mas? si alguien sabe de estos problemas o le ha pasado algo parecido pues que me heche un cable, gracias&nbsp;y disculpar&nbsp;por el tocho</P>