https://v60.es:443/forums/24/ShowForum.aspxenCommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)https://v60.es:443/forums/thread/29004.aspxSat, 30 May 2009 06:20:57 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:29004falcone10https://v60.es:443/forums/thread/29004.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=29004<P>Por fin!!!!&nbsp; lo he hecho levantando la pinza por encima de la bomba y poniendola recta y lo he conseguido, ahy que joderse lo que tienes que desarmar pero ya esta hecho, no me ha cogido la suficiente presion (es que me voy ahora con la moto a la sierra salmantina) pero se como se hace.</P> <P>gracias.</P>https://v60.es:443/forums/thread/28995.aspxSat, 30 May 2009 03:57:53 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:28995SoyTutti0https://v60.es:443/forums/thread/28995.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=28995<p>Os dejo enlace del foro italiano donde se explica el metodo recomendado por Aprilia...</p><p>http://www.apriliav60.eu/forum/viewtopic.php?f=35&amp;t=11089&amp;hilit=tutorial</p><p>&nbsp;</p>https://v60.es:443/forums/thread/28990.aspxSat, 30 May 2009 00:04:11 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:28990queensmile20020https://v60.es:443/forums/thread/28990.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=28990<p>el método charly lo había pensado varias veces, pero nunca lo he hecho, creo que es bueno!!! Prueba a ver.</p><p>Vsss&nbsp;</p>https://v60.es:443/forums/thread/28984.aspxFri, 29 May 2009 16:11:53 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:28984charly0https://v60.es:443/forums/thread/28984.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=28984<p>te cuento como lo he hecho la ultima vez, con la bomba en las estriberas nuevas claro... con una jeringuilla le inyectè el liquido desde el purgador, llenando todo el circuito en sentido inverso, luego una vez el depósito lleno bastó con unos pocos pisotones para que quedara bien duro. Prueba a purgar como dice queensmille pero lo mejor es colocar la bomba en la estribera<br></p><p>&nbsp;</p>https://v60.es:443/forums/thread/28981.aspxFri, 29 May 2009 15:39:53 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:28981sannuno0https://v60.es:443/forums/thread/28981.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=28981<P>Así es falcone tienes que poner la bomba de freno en el punto más alto que puedas y purgar a mi me lo hicieron en el taller hace poco, me cambiaron la bomba en garantía. También si no cambias la posición de la bomba si te pasa el latiguillo cerca del motor como en mi caso en la RSV el del taller me lo forró con una tela anticalórica y de momento funciona y eso que estos días hace calor y cogió bastante temperatura la moto pero bueno haber lo que dura sino estriberas y fuera pero antes de eso cambiaré tods las bombas que pueda en garantía que se jodan y hagan las cosas como se tienen que hacer que para eso vale la moto lo que vale. Saludos y suerte.</P>https://v60.es:443/forums/thread/28980.aspxFri, 29 May 2009 15:20:40 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:28980falcone10https://v60.es:443/forums/thread/28980.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=28980te refieres a poner la pinza mas alto que la bomba.https://v60.es:443/forums/thread/28979.aspxFri, 29 May 2009 14:29:24 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:28979queensmile20020https://v60.es:443/forums/thread/28979.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=28979<p>Debes poner el purgador en el punto más alto y la bomba de freno vertical, necesitas dos personas para hacerlo bien. Sino al taller y que lo hagan con máquina.</p><p>Vsss&nbsp;</p>https://v60.es:443/forums/thread/28978.aspxFri, 29 May 2009 14:20:35 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:28978falcone10https://v60.es:443/forums/thread/28978.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=28978Estoy hasta los mismisimos es imposible que el freno trasero coja presion, le he hecho de todo y todas las maneras, alguno sabe si se hace de una manera especial.