https://v60.es:443/forums/24/ShowForum.aspxenCommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)https://v60.es:443/forums/thread/29536.aspxSat, 06 Jun 2009 10:40:56 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:29536don_pacote0https://v60.es:443/forums/thread/29536.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=29536<P>y recuerda dejar un pelin de juego para que algirar el manillar no se acelere. prueba esto antes de salir.</P> <P>saludos</P>https://v60.es:443/forums/thread/29492.aspxSat, 06 Jun 2009 01:19:59 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:29492angelmt0https://v60.es:443/forums/thread/29492.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=29492Ok,oido cocina probare este finde a ver que tal...............<img src="http://v60.es/emoticons/cachondon.gif" alt="Big Smile" /><br>https://v60.es:443/forums/thread/29463.aspxFri, 05 Jun 2009 09:08:41 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:29463radialfalco0https://v60.es:443/forums/thread/29463.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=29463<P>Pues se repite el cuenteo hasta qeu aparezca, coño!</P> <P>No es nada dificil lo que dice Queens, es mas incluso es recomendable darse una vuelta de vez en cuando por esa zona de la moto, ya que con las vibraciones es posible que empiezan a aflojarse mas de la cuenta, eso si tened en cuenta que lo que das por un lado lo quitas por el otro, que son dos cables, apertura y cierre.&nbsp;</P>https://v60.es:443/forums/thread/29452.aspxFri, 05 Jun 2009 07:08:49 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:29452Esetru0https://v60.es:443/forums/thread/29452.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=29452Si ya se que es fácil, pero prefiero hacerlo&nbsp;junto al acelerador antes que en los cuerpos de inyección por lo que pueda pasar...(se te olvida dentro el bisturí, una gasa, un virus de quirófano...<img src="http://v60.es/emoticons/lokillo.gif" alt="Stick out tongue" />)https://v60.es:443/forums/thread/29448.aspxFri, 05 Jun 2009 06:02:31 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:29448queensmile20020https://v60.es:443/forums/thread/29448.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=29448<p>Esetru, es muy fácil, tuerca y contratuerca, lo hacen hasta las nécoras, jejeje</p><p>Vsss&nbsp;</p>https://v60.es:443/forums/thread/29447.aspxFri, 05 Jun 2009 05:56:17 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:29447Esetru0https://v60.es:443/forums/thread/29447.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=29447Primero mira a ver si puedes tensar el cable con el tensor de tuerca y contratuerca justo a la salida del acelerador. Si no te tocará levantar el depósito y hacer lo que te dice Queens,&nbsp;tocar por ahí me da un poquillo de miedo<a href="http://www.gifsgratis.com/emoticones/" target="_blank" title="http://www.gifsgratis.com/emoticones/"><img src="http://www.gifsgratis.com/emoticones/archivos/noooooln5.gif" border="0" /></a>https://v60.es:443/forums/thread/29443.aspxFri, 05 Jun 2009 05:06:52 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:29443queensmile20020https://v60.es:443/forums/thread/29443.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=29443<P>Prueba a ajustar los tornillos del gas en los cuerpos de inyección para quitar esa holgura.</P> <P>Suerte y Vsss</P> <P>&nbsp;</P>https://v60.es:443/forums/thread/29437.aspxFri, 05 Jun 2009 03:24:15 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:29437angelmt0https://v60.es:443/forums/thread/29437.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=29437<p>Wenas gente,</p><p>Tengo una pequeña holgura en el puño del acelerador que es bastante molesta,sobretodo cuando estoy en curvas.Es posible corregir de forma facil el problema o a alguien le ha pasado lo mismo??</p><p>&nbsp;</p><p>V´sss <br></p>