https://v60.es:443/forums/24/ShowForum.aspxenCommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)https://v60.es:443/forums/thread/31682.aspxSun, 12 Jul 2009 15:14:47 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:31682PRADA0https://v60.es:443/forums/thread/31682.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=31682<P>MILLLLLLLLE GRACIAS!! ESTO SI ES UNA FAMILIA!!!!!! </P> <P>Si tuviera una GSXR no seria igual!!</P> <P>GRACIAS QUEENS. Un abrazo.</P>https://v60.es:443/forums/thread/31635.aspxSat, 11 Jul 2009 11:19:21 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:31635queensmile20020https://v60.es:443/forums/thread/31635.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=31635<P>Claro que te sirven mis escapes, es que llevo colectores y escapes de falco, jejejje</P> <P>Vsss</P>https://v60.es:443/forums/thread/31621.aspxSat, 11 Jul 2009 03:51:18 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:31621felipeitor0https://v60.es:443/forums/thread/31621.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=31621Desconecta la bellota del electro y la puenteas y comprueba si anda el ventilador, con eso no vas a ver nada más si se calentó por falta de ventilación y si tiene agua o no, un saludo y suerte, espero que se diera cuenta rápido y no halla hecho daño el calentón, un saludo.https://v60.es:443/forums/thread/31619.aspxSat, 11 Jul 2009 03:17:51 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:31619PRADA0https://v60.es:443/forums/thread/31619.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=31619Mil gracias compis. QUEENSMILLE!! Una duda. Estuve viendo tu Book y MAMMA MIA! Fantastica!!!! Enhorabuena. Mucho talento. Tengo la curiosidad de como montaste los escapes y si valdria para mi Falco. Llevo mucho tiempo buscando algo especial y vi la luz. Me arias un gran favor. Un saludo Capo.https://v60.es:443/forums/thread/31333.aspxMon, 06 Jul 2009 23:51:29 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:31333queensmile20020https://v60.es:443/forums/thread/31333.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=31333<p>NUNCA NUNCA NUNCA se debe cortar el&nbsp;&nbsp; contacto, me explico. SI sucede esto, debes apagar la moto con el botón derecho, pero no con la llave, pues si cierras la llave, dejas la moto sin electricidad y si tienes los electros arrancados los paras y la moto automáticamente sube más de temperatura. Ha de comprobar que los electros arranquen, quizás el termostato se haya estropeado.</p><p>Vsss&nbsp;</p>https://v60.es:443/forums/thread/31329.aspxMon, 06 Jul 2009 18:58:47 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:31329PRADA0https://v60.es:443/forums/thread/31329.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=31329Fue lo primero que le pregunte cuando me lo dijo, pero le entro tal acojone que la paró directamente. Me dijo que notaba mucho calor del motor, pero claro, si llego a esa temperatura, calor tenia q notar por narices aunque no saltase el electro!https://v60.es:443/forums/thread/31326.aspxMon, 06 Jul 2009 16:15:00 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:31326RussorsvR0https://v60.es:443/forums/thread/31326.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=31326Y los ventiladores?Estavan en marcha?https://v60.es:443/forums/thread/31325.aspxMon, 06 Jul 2009 16:04:24 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:31325PRADA0https://v60.es:443/forums/thread/31325.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=31325<p>Compaññeros!! como va todo?</p><p>Os cuento la ultima de mi hermano con su Falco:</p><p>Calle Alcala, y despues de que a lo largo del dia hubiera notado temperaturas muy altas en el motor, se encontro con la desagradable vision de que la moto estaba a 123 grados!!!!!!!!!! la apagó inmediatamente. Como lo veis? Preocupante no? cuando cambie de mes la llevara a Chicane, pero hasta entonces agradeceremos vuestros comentarios y lecciones magistrales como el master TUTI.</p><p>UN ABRAZO PARA TODOS.&nbsp;</p>