https://v60.es:443/forums/24/ShowForum.aspxenCommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)https://v60.es:443/forums/thread/44156.aspxMon, 22 Mar 2010 01:00:03 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:44156greenheart0https://v60.es:443/forums/thread/44156.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=44156<p>Recupero el tema!</p><p>Este fin de semana he tenido un poco de tiempo para dedicar a la Italiana, y lo primero que hice fué revisar los tubitos. ya que el consumo ultimamente era elevado( entorno a 160 km saltgaba la reserva)</p><p>Pues bién , el tubito numero 9 en la unión con el tetón estaba rajado, no era mucho, pero supongo que en algo influiría.</p><p>Lo he cambiado pero me han surgido algunas dudas.</p><p>El macarrón que he puesto no es de goma flexible como el que viene original, es mas bien el típico de color que con calor de un mechero se deforman.....y ahí viene mi duda, ¿cual habeis puesto vosotros? el original?...supongo que no será necesario pedirlo a la casa y que en cualquier ferretería lo tengan pero, alguno sabe de que material es? o como se llama?</p><p>&nbsp;</p><p>No se pq me da que en cuanto coja calor el motor, el macarrón no va a ir muy bien!!!! <br></p>https://v60.es:443/forums/thread/33097.aspxThu, 06 Aug 2009 15:10:03 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:33097greenheart0https://v60.es:443/forums/thread/33097.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=33097<P><BLOCKQUOTE><div><img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"> <strong>radialfalco:</strong></div><div>Creo que es valido para todas las v60 de primera generación, ese sensor de vacio es una jodienda muy a tener en cuenta, por eso cuando alguien me comenta que le va mal el ralentí, el consumo, tirones etc, lo primero que le indico es que repase todos los tubitos de los carburatas y el 80% se lleva una agradable sorpresa. Por cierto es muy importante para que no se suelten que el sensor este bien anclado a su soporte.</div></BLOCKQUOTE></P> <P>Ok! tomo nota y apunto para revisar la próxima semana!!( ahora que lo dices, si me ha tocado ya varias veces tocar el relentí de la moto)</P> <P>Si ya lo decia mi abuela, no hay nada mejor que saber!!</P> <P>V´ss</P>https://v60.es:443/forums/thread/33080.aspxThu, 06 Aug 2009 11:35:43 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:33080SoyTutti0https://v60.es:443/forums/thread/33080.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=33080<p>CHICOS...</p><p>A mi los tubitos no me han servido para nadita...asique toca regular inyeccion por cojoncetes...jiji <br></p>https://v60.es:443/forums/thread/32945.aspxTue, 04 Aug 2009 04:14:26 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:32945radialfalco0https://v60.es:443/forums/thread/32945.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=32945Creo que es valido para todas las v60 de primera generación, ese sensor de vacio es una jodienda muy a tener en cuenta, por eso cuando alguien me comenta que le va mal el ralentí, el consumo, tirones etc, lo primero que le indico es que repase todos los tubitos de los carburatas y el 80% se lleva una agradable sorpresa. Por cierto es muy importante para que no se suelten que el sensor este bien anclado a su soporte.https://v60.es:443/forums/thread/32929.aspxMon, 03 Aug 2009 16:06:39 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:32929greenheart0https://v60.es:443/forums/thread/32929.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=32929<P>Yo ando como loco buscando la causa de los tirones de mi moto. </P> <P>Sabeis si este despice es igual para la rsv del 99, más que nada para comprobarlo, no vaya a ser estos tubitos&nbsp;los que me esten volviendo loca la moto.</P> <P>V´sss</P>https://v60.es:443/forums/thread/32926.aspxMon, 03 Aug 2009 15:33:44 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:32926bletxu0https://v60.es:443/forums/thread/32926.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=32926<p>Tutti, cuenta, cuenta!!</p><p>Ya estoy pensando también en cambiarle los tubitos dichosos a ver si le quito el tirón a 3000 rpm... es como si se atragantara. <br></p>https://v60.es:443/forums/thread/32916.aspxMon, 03 Aug 2009 13:36:24 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:32916SoyTutti0https://v60.es:443/forums/thread/32916.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=32916Bueno chicos, pues yo acabo de cambiarle los tubitos pero no me da tiempo a dar un paseito para comprobarlo...<br>https://v60.es:443/forums/thread/32913.aspxMon, 03 Aug 2009 11:53:48 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:32913ROB_GAS0https://v60.es:443/forums/thread/32913.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=32913<p>Si has hecho entre 180 y 200 km antes que se encendiera la reserva has calculado bien, me alegro que lo tuyo fuera lo mismo que la mía asi hemos matado dos pajaros de un tiro.</p><p>&nbsp;Yo también salé el sábado, aunque parezca mentira en un grupo de 6 motos ibamos 2 Falco, buena rutilla y buen almuerzo que nos pegamos por el Montseny.&nbsp;</p>https://v60.es:443/forums/thread/32911.aspxMon, 03 Aug 2009 10:10:00 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:32911Kenji0https://v60.es:443/forums/thread/32911.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=32911<p>¡Maldita la hora en que se me ocurrió ir de ruta el sábado,<img src="http://v60.es/emoticons/lokillo.gif" alt="Stick out tongue" /><img src="http://v60.es/emoticons/lokillo.gif" alt="Stick out tongue" /><img src="http://v60.es/emoticons/lokillo.gif" alt="Stick out tongue" />!</p><p>Por el sur de la isla no bajó de los 40ºC...y en algunos sitios cerca de 48-50ºC...y yo con mi aprilia recién salida del taller y con ganas de kilómetros por delante...Lo mejor es que tenía las carreteras para mí solo...no había ni motos, ni coches de alquiler de los típicos guiris despistados ni guardias civiles en los tramos "claves"...estaban todos en las comandancias con el aire acondicionado a tope, seguro<img src="http://v60.es/emoticons/cachondon.gif" alt="Big Smile" /><img src="http://v60.es/emoticons/cachondon.gif" alt="Big Smile" />.</p><p>Lo peor es que el aire quemaba de lo lindo.<br></p><p>ROB_GAS, el consumo, si no he calculado mal, está en torno a los 6,8-7,00 L/100 km...¡¡eso ya está mucho mejor!!</p><p>Los tubitos esos...mucho cuidado con ellos...te pueden vaciar la cartera, je, je,...</p><p>Bi...Vsss <br></p><p>&nbsp;<br></p><p>&nbsp;</p>https://v60.es:443/forums/thread/32558.aspxTue, 28 Jul 2009 12:09:19 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:32558queensmile20020https://v60.es:443/forums/thread/32558.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=32558<P>esos tubos equilibran la presión dentro de los cuerpos, si algo falla, la centralita se vuelve loca.</P> <P>Vsss</P>https://v60.es:443/forums/thread/32530.aspxTue, 28 Jul 2009 05:05:06 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:32530Kenji0https://v60.es:443/forums/thread/32530.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=32530No he tenido la ocasión de estar unas horas seguidas sobre la moto...este finde lo comprobaré y ya les cuento...<br>https://v60.es:443/forums/thread/32514.aspxTue, 28 Jul 2009 04:09:11 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:32514ROB_GAS0https://v60.es:443/forums/thread/32514.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=32514Kenji, por curiosidad, ¿ya has comprobado el consumo?https://v60.es:443/forums/thread/32507.aspxTue, 28 Jul 2009 03:11:39 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:32507martin0https://v60.es:443/forums/thread/32507.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=32507<P>quizas no te ayude mucho pero con lo del filtro de aire es posible que notes una gran mejoria ,mi caso es distinto veo que en menos de 2000 km la moto me baja mucho de rendimiento a bajas rpm si no le limpio el filtro BMC (o como se llame) incluso al arrancarla en caliente es como si se aogara y en ocasiones le cuesta un monton.mientras tanto pongo un filtro original a medio uso y la moto va de categoria ,vuelvo a montar el bmc limpito y chahi ,pero ¿como dice en el manual que limpiarlo cada chiquicientos mil quilometros? y eso que circulo por carreteras decentes.</P> <P>SALUDOS.</P>https://v60.es:443/forums/thread/32502.aspxTue, 28 Jul 2009 02:44:00 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:32502Kenji0https://v60.es:443/forums/thread/32502.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=32502<p>¡¡Exactamente eso!!...te me adelantaste ROB_GAS, <img src="http://v60.es/emoticons/alegre.gif" alt="Smile" /></p><p>Estaba buscando en el despiece del motor y es uno de esos manguitos de goma (9) que conectan a un racor triple (10). La verdad, la faena que te puede hacer un plastiquito que no cuesta más de unos pocos céntimos...y yo pagándole a las petroleras un dineral...Ya lo saben, a comprobar que estos tubitos estén en condiciones...nos ahorraremos unos disgustillos<img src="http://v60.es/emoticons/cachondon.gif" alt="Big Smile" /><img src="http://v60.es/emoticons/cachondon.gif" alt="Big Smile" /><br></p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p>https://v60.es:443/forums/thread/32497.aspxTue, 28 Jul 2009 01:55:03 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:32497radialfalco0https://v60.es:443/forums/thread/32497.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=32497Si esos son los mismos que me volvieron loca la moto hace cosa de un año, andaba a tirones y calandose hasta que apreté los tubitos y recupero presión.