https://v60.es:443/forums/24/ShowForum.aspxenCommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)https://v60.es:443/forums/thread/33824.aspxMon, 24 Aug 2009 05:40:50 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:33824Salva 0https://v60.es:443/forums/thread/33824.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=33824<P>Gracias, empezaré ya a mirar algo jejeje.</P> <P>VSSSSSSSS.</P>https://v60.es:443/forums/thread/33783.aspxSun, 23 Aug 2009 08:58:21 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:33783queensmile20020https://v60.es:443/forums/thread/33783.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=33783<BLOCKQUOTE><div><img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"> <strong>Salva :</strong></div><div> <P>Hola a todos, he escrito este mismo post en "aprilia en general" pero no&nbsp; tengo ninguna respuesta, no se si lo habré hecho bien o si vosotros lo podeis ver o me he equivocado de sitio al escribir el post, por eso lo pongo ahora aquí, estoy intentando borrar o anular el otro post pero no se como se hace jeje.</P> <P>&nbsp;Pues tengo pensado en cambiar los colectores de escape y así tener cambiado todo el sistema de escape Akrapovic, quisiera saber cuantos cv ganaría con ese cambio y si merece la pena, teniendo en cuenta de que tengo cambiado tambien el puro o cola, filtro de aire y tengo el map 2, también tengo pensado en poner un chip de potencia o un power comander, ¿cual de los dos iría mejor? Gracias de antemano y perdón por repetirme.</P> <P>VSSSSSSSS.</P> <P></div></BLOCKQUOTE> </P> <P>He estado de vacaciones, jejeje, a ver mejorarías y en peso, son de pared más fina (creo), el chip olvidate, eso es para las primeras RSV, el power commander iría DPM al conjunto y es fácil de instalar.</P> <P>Vsss</P>https://v60.es:443/forums/thread/33641.aspxThu, 20 Aug 2009 04:23:57 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:33641competti0https://v60.es:443/forums/thread/33641.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=33641O es aburrido o no sabemos... creo que un power commander o una rapid bike son más efectivas que un chip, pero también mucho más caras. Los resultados imagino que si se tocan muchos pitos al final en lugar de ganar se empieza a perder, por lo que lo más fiable sería poder comparar lo que estamos haciendo en un banco de potencia ( a ser posible siempre el mismo) para asegurarnos que vamos en el buen camino y no hablar de "sensaciones" . Yo tengo pendiente poner a la mia los cuerpos de 57mm y la rapid bike, y antes la he metido en un banco para ver si los cambios merecen la pena o poco a poco la voy cagando.https://v60.es:443/forums/thread/33581.aspxWed, 19 Aug 2009 03:14:00 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:33581Salva 0https://v60.es:443/forums/thread/33581.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=33581parece que esto es aburrido...https://v60.es:443/forums/thread/33559.aspxTue, 18 Aug 2009 08:31:46 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:33559Salva 0https://v60.es:443/forums/thread/33559.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=33559<P>Hola a todos, he escrito este mismo post en "aprilia en general" pero no&nbsp; tengo ninguna respuesta, no se si lo habré hecho bien o si vosotros lo podeis ver o me he equivocado de sitio al escribir el post, por eso lo pongo ahora aquí, estoy intentando borrar o anular el otro post pero no se como se hace jeje.</P> <P>&nbsp;Pues tengo pensado en cambiar los colectores de escape y así tener cambiado todo el sistema de escape Akrapovic, quisiera saber cuantos cv ganaría con ese cambio y si merece la pena, teniendo en cuenta de que tengo cambiado tambien el puro o cola, filtro de aire y tengo el map 2, también tengo pensado en poner un chip de potencia o un power comander, ¿cual de los dos iría mejor? Gracias de antemano y perdón por repetirme.</P> <P>VSSSSSSSS.</P>