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<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://v60.es:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Mecanica v60</title><link>https://v60.es:443/forums/24/ShowForum.aspx</link><description /><dc:language>en</dc:language><generator>CommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)</generator><item><title>Re: Parones en Falco</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/35221.aspx</link><pubDate>Thu, 01 Oct 2009 09:47:28 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:35221</guid><dc:creator>radialfalco</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/35221.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=35221</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;Buenas, pues veras el problema parece bastante claro, en algun lugar llevas un sensor termostato que corta la injeccion al coger excesiva temperatura.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;La verdad es que a mi en raras ocasiones ha pasado de 95º, pero nunca me ha dado el anuncio EFI, excepto despues de algun remojon a presión.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;¿has mirado como va de refrigerante? ¿o como estan de sanos los radiadores?, En tu caso yo vacíaria todo el sistema de refrigeración, lo limpiaría y volvería a recargar.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Yo este mes pasado le note algo raro y al desmontar carenados el otro día descubri horrorizado que llevaba el tubo de testigo de la reserva de refrigerante seccionado.&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Parones en Falco</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/35211.aspx</link><pubDate>Thu, 01 Oct 2009 04:38:31 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:35211</guid><dc:creator>jetrider46</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/35211.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=35211</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Buenas!!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Tengo mi Falco desde hace unos meses y hasta ahora no me habia dado ningun problema. Ahora me viene pasando que cuando llega a 90º la temperatura del agua se para como si no tuviera gasolina. la dejo que baje la temperatura y luego arranca sin ningun problema. cuando se para marca en EFI. se le ha cambiado el filtro de la gasolina y las bujias y la moto sigue igual&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;sabeis de que puede ser o si le ha pasado a alguien mas?? &lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>