https://v60.es:443/forums/24/ShowForum.aspxenCommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)https://v60.es:443/forums/thread/48628.aspxThu, 03 Jun 2010 09:36:31 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:48628talotxo0https://v60.es:443/forums/thread/48628.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=48628Si da mas de 15, la batería se estropea. Se que es un post un poco antiguo, pero es por si le sirve a alguien.https://v60.es:443/forums/thread/38989.aspxFri, 11 Dec 2009 08:03:23 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:38989radialfalco0https://v60.es:443/forums/thread/38989.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=38989Desde mi humilde opinión, deja el que da de mas, si fuera excesivo, tus fusibles ya habrían fundido y por contra el otro como dices te deja con la duda de si carga bien la batería.https://v60.es:443/forums/thread/38985.aspxFri, 11 Dec 2009 06:20:37 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:38985alfa_omega0https://v60.es:443/forums/thread/38985.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=38985<P>Hola, la cuestión es la siguiente: Tengo una rsv 1000 del 2003 y en el manual de taller dice que para comprobar que la carga de la batería es correcta, hay que poner la moto a 4000 r.p.m. y con un voltímetro directamente sobre la batería (el voltímetro del cuadro no vale) comprobar que el voltaje se encuentre entre 13v y 15v. </P> <P>Pues bien, con el regulador de serie me da 12.65v, por debajo de los 13v.y con el regulador de la rsv 1000 de 2005 me da 16.7v por encima de los 15v. </P> <P>Ya se que lo idóneo sería encontrar un regulador que diese un valor entre los 13v y 15v, pero en el caso que tenga que dejar uno de los dos reguladores que tengo ¿Cual dejaríais? ¿El que se pasa por 1.7v o el que no llega por 0.35v?. La verdad es que a la moto se la nota falta de batería y le cuesta arrancar. </P> <P>Gracias de antemano y un saludo a todos.</P>