Mecanica v60

Re: temperatura motor

Alberigh — Thu, 13 Apr 2023 14:55:43 GMT

yo le cambie hace unos días el refrigerante y anda entorno a los 75-77° en carretera y 90 a 99 en ciudad, mas o menos sobre los 95-96 grados enciende los ventiladores y baja la temperatura nuevamente a 90°. si sobrepasa eso creo que posiblemente te quedo alguna burbuja de aire y ocasiona que no circule bien el agua y aumente la temperatura.

Re: temperatura motor

factorycadiz — Tue, 27 Jul 2021 04:07:01 GMT

Buenas compañeros, recientemente cambié el líquido refrigerante de la rsv 06, desde la sustitución observó que la temperatura va muy alta siempre y no baja de 96º circulando por vías rápidas y en ciudad puede llegar a los 110º-112º.

Vivo en Cadiz y estamos en verano pero con el anterior liquido daba 85-90º, los ventiladores saltan bien a 102º, alguien me puede orientar o le paso algo parecido gracias de antemano

Re: temperatura motor

mauer — Wed, 21 Jul 2010 12:44:20 GMT

V60gas, me quedo con tu apaño y me pongo manos a la obra, gracias.

Radialfalco, no se por que me imaginaba que me dirias eso...... te crees que si tubiera pasta para carbono me habriacomprado unos carenados de china?????

Y ahora que te has pegado el moco, echame una mano, la termoresistencia de la tuono 2006 (la mia), y las rsv son de la misma temperatura y compatibles???? lo digo por cambiarla...

Por cierto, si encuentras carenados de carbono a precio de chinos no dudes en decirmelo.....jejejejejeje

Re: temperatura motor

V60GAS — Wed, 21 Jul 2010 08:59:37 GMT

Lo que comentáis tiene solución, y baratilla. Yo llevo unos carenados que compré de 2ª a un coleguita del foro, y en la parte baja de la quilla, la que va cercana al colector, y concretamente la parte dónde se une colector-escape (la que con las fibras originales va "al aire" porque está destapada), la cosa se calentaba, arrugaba, SE JODÍA VAMOS.

Solución: Me acerqué a un desguace, compré tela anticalórica que va pegada a una placa de aluminio de la que llevan los coches pegadas al chasis y aislando el motor (me costó 5 euros, pero depende del garito dónde vayáis), y esta tela anticalórica pegada a lámina de aluminio, la remaché al carenado en la parte que contacta con el escape. NO SE ME HA VUELTO A ARRUGAR NI A DEFORMAR NI NADA. Y mi moto sólo la uso en circuito, y cuando llegas de hacer una tanda (Ahora llegas a una temperatura de 92-94ºC), al box, se pone a 100 si no cortas rápido. Quiero decir que se calienta un huevo, y con este remedio casero, os aseguro que la fibra queda impecable. Esta solución la llevan las fibras originales, pero claro, hechas a medida.

Saludos

Re: temperatura motor

radialfalco — Wed, 21 Jul 2010 00:30:52 GMT

Mauer eso pasa por no ponerlas de carbono..............

Re: temperatura motor

horex — Tue, 20 Jul 2010 21:14:35 GMT

Mauer gracias por el detalle, en mi pais las temperaturas son bastante altas todo el año, voy a forrar mi quilla antes de que repita tu modificacion. Saludos.

Re: temperatura motor

Anonymous — Tue, 20 Jul 2010 14:59:18 GMT

a mi del calor se me a deformado una tapita del lateral junto al escape me la han cambiado en garantia pero eso no es tendria que estar pensada para el calor

Re: temperatura motor

juanillohaga — Tue, 20 Jul 2010 13:58:38 GMT

joe me parto e imagino la cara de poker t tendrias, podrias escribir un libro q bueno q eres explicando jajaja . espero q todo se solucione un saludo

Re: temperatura motor

mauer — Tue, 20 Jul 2010 13:28:24 GMT

Si os cuento lo mio de este finde no os lo creeis.....

como sabeis, tengo la tuono tuneada (transformada en rsv), pues eidentemente se calienta un güevo por ciudad con este calor, si me pillan muchos semaforos llega a los 100 grados. Pues este jueves pasado, me fui a comer con unos coleguitas aqui en valencia y al terminar me fui a alicante, porque el viernes no trabajaba, para ver a la familia, por supuesto pase de camino por el puerto de la carrasqueta (conocido por todos los moteros de la zona y parte del extrangero).

Pues eso, cuando llegue a casa y pare la moto en el garaje me quedo mirandola con cara de indio mirando al infinito, veia algo y no sabia que era..... JODER¡¡¡¡¡ el final de la quilla, la parte que esta en el aire debajo de los colectores y el vasculante se a doblado del calor y estaba casi tocando el suelo..... MECAGOENNN¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Pues raudo y veloz, cojo un extintor (no coño, no le tire a la moto), lo pongo debajo de la quilla para forzar su posicion natural mientras se enfria. Al cabo de un rato lo quito y se queda en su posicion.

Al dia siguiente compre cinta aluminizada, y me lie a envolver la quilla por dentro y le hice un pequeño tirante con un poquito de alambre, por ahora funciona.

Ya seguire informando si tengo mas novedades....

Re: temperatura motor

Kali — Tue, 20 Jul 2010 11:46:13 GMT

Doy fe aki en valencia los valores son exactamente los mismos, funcionamiento normal por lo tanto, yo lo que suelo hacer si me preocupo es cuando llego a casa paro la moto con el botoncito rojo (suelto enseguida) dejo ke ventile un minuto con el motor parado y luego enciendo el motor para que circule el agua fria del radiador, con esto bajo a 80-90º y paro el motor y me voy tranquilo.

El inconveniente de esto es que el consumo de bateria es bastante elevado, y algun dia te puedes llevar una sorpresa al intentar arrancar de nuevo (yo siempre controlo el nivel de la bateria durante la operacion [botoncito del dedo indicde mano izquierda])

Re: temperatura motor

Anonymous — Tue, 20 Jul 2010 07:15:21 GMT

rock62:

La temperatura es normal,en parado no baja la temperatura porque le falta el chorro de aire de ir en movimiento,de hecho los valores que das son clavados a los mios y eso que aqui en Coruña las temperaturas de ambiente no son tan extremas como ahi.

vsssssssssssss

ok me quedo tranquilo gracias

Re: temperatura motor

juanillohaga — Mon, 19 Jul 2010 15:20:23 GMT

t preocupas demasiado. la temperatura sube asta con el motor parado. aprilia tiene una valvula de electro q salta a80

Re: temperatura motor

rock62 — Mon, 19 Jul 2010 14:59:23 GMT

La temperatura es normal,en parado no baja la temperatura porque le falta el chorro de aire de ir en movimiento,de hecho los valores que das son clavados a los mios y eso que aqui en Coruña las temperaturas de ambiente no son tan extremas como ahi.

vsssssssssssss

Re: temperatura motor

queensmile2002 — Mon, 19 Jul 2010 14:39:28 GMT

En Mallorca y con calor es normal que suba la temperatura.

Vsss

Re: temperatura motor

Anonymous — Mon, 19 Jul 2010 14:15:31 GMT

RSV-R el melu:

Hola pedro a mi la mia por ciudad ahora con este calor va muy caliente tambien no te sabria decir la temperatura pero entre 92 y 93 y saltan los ventiladores y chorraco de aire calentito luego sales de la ciudad y pillas carretera 78,al relentin la verdad es que cuando coje temperatura para salir ya no he esperado mucho mas,no se si te he servido de ayuda pero seguro que sale alguno mas que sepa bien del tema.saludos.

Vssss.

cuando circulo por carretera esta bien entre 78 80 es en ciudad que no paran los ventiladores siempre en marcha bueno gracias por contestar tan pronto un saludo a todos