Mecanica v60

Re: Rodamientos en ruedas

ciberproton — Tue, 17 Aug 2010 01:25:44 GMT

SoyTutti:

ME LA PIDO!!!! ESTA PA MI....

Ahora mismo acabo de sacarle los rodamientos a una OZ Forjada...Os cuento el truquito despues de que la otra vez no fuí capaz...

Rocié los rodamientos con 3en1...pero bien rociados...si os fijais en el tubo interior de la rueda, en uno de los extremos se le ven 2 agujeritos, destinados a insertar por ahí un extractor de 2 puntas que sería lo ideal...pero si no tenemos ganas de gastarnos el dinero, ni hacer lo del metodo tradicional que me hicieron en el taller, pues provad lo siguiente:

Despues de rociar con 3en1 y dejar actuar un minutillo o 2, metemos un destornillador en ese extremo del tubo interior,en uno de lo agujeros y entre el tubo y el rodamiento...damos un golpe o dos con un martillo al destornillador para que entre un poco más adentro y lo mantenemos ahí...por el otro lado metemos algo contra el destornillador, yo usé el alargador de la carraca, y sujetando el destornillador en esa posicion, golpeamos con fuerza con un martillo (de nylon?) sobre el alargador...y el rodamiento sale!!!! ALELUYAH!!!!!! ALELUYAH!!!!!

Despues con el mismo alargador golpeamos el otro rodamiento desde dentro y ala...ya podemos insertar los nuevos!!!!

Graaaaaaaaacias Tutti ya pensé que tenía que pasar por el aro de visitar a mi mecanico, cuanto menos lo vea mejor.

Re: Rodamientos en ruedas

queensmile2002 — Wed, 04 Aug 2010 00:18:27 GMT

yo hago lo siguiente, meto el eje, fijo el eje con los allen de la derecha, mirando de frente la moto. Aprieto la tuerca del eje, fijo los allen de la botella izquierda, pongo las pinzas y las aprieto.

Creo que este es el orden lógico, salvo que alguien me diga lo contrario..

Vsss

Re: Rodamientos en ruedas

recomendao — Tue, 03 Aug 2010 17:34:10 GMT

Bueno, despues de poner la rueda como explico en las 2 últimas lineas i con los rodamientos cambiados os comento que me cuesta mucho menos el mover la moto en parado, en marcha ya os explicare como va que no la he provado.

Re: Rodamientos en ruedas

recomendao — Tue, 03 Aug 2010 06:30:51 GMT

Me cago en toooooooooooooooooooo, el mecanico me ha piruleado con los rodamientos pero bueno para otro dia ya lo se.

He ayudado en la sustitucion i os cuento un poco como ha ido i el porque de cargarme los rodamientos yo solito, mira que soy burro.

He sacado los discos marcandolos para luego montarlos igual. Hemos sacado los retenes con cuidado. Con un secador de estos de mecanico calentar bien la llanta i luego con un extractor que tiene el mecanico muy xulo los hemos sacado, con esos remedios que comentais tambien los sacais bien. Se limpia todo i se colocan los nuevos, un truco que tiene es meter los rodamientos nuevos con su envoltorio de plastico en el congelador i si se contraen un poco i encajan mejor. He colocado los retenes con una grasa a prueva de sal i montar los discos otra vez.

Porque digo que me he cargado yo los rodamientos?

Cuando ponia la rueda, entraba el eje, colocaba la tuerca, apretaba el tornillo para fijar el eje i apretaba la tureca a 9kg, luego soltaba el tornillo que fija el eje, montaba las pinzas, cogia el freno i le pegaba 4 meneos bien buenos, luego apretaba los 4 tornillos que fijan el eje i listos, pues bien, yo solito los comprimia con el separador al apretar la tuerca a 9kg al principio.

Cuando pongo la tuerca fijo el eje i aprieto a 4kg, pongo las pinzas freno i le pego 4 meneos buenos, aprieto los 4 tornillos que fijan el eje i al final se acaba de apretar la tuerca i asi no estampo los roamientos con el separador.

Re: Rodamientos en ruedas

queensmile2002 — Thu, 29 Jul 2010 11:32:58 GMT

he comprado los rodamientos de la rueda delantera y los retenes, total 12€.

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Vsss

Re: Rodamientos en ruedas

masrapido — Wed, 28 Jul 2010 10:18:39 GMT

queensmile2002:

síiii, mas que empapado, empapadiiiiiiiiiiiiiiiiiiisimo, jejejej, pero no veas que ostias le tuve que dar al martillo para sacarlo!!!

Vsss

¿Quitarias antes el circlip, no? Jejejejjee. Es broma.

Re: Rodamientos en ruedas

SoyTutti — Tue, 27 Jul 2010 12:53:39 GMT

Normal...no es lo mismo bebido que borracho total.......jajajjaa

Re: Rodamientos en ruedas

queensmile2002 — Tue, 27 Jul 2010 11:53:45 GMT

síiii, mas que empapado, empapadiiiiiiiiiiiiiiiiiiisimo, jejejej, pero no veas que ostias le tuve que dar al martillo para sacarlo!!!

Vsss

Re: Rodamientos en ruedas

SoyTutti — Tue, 27 Jul 2010 11:08:00 GMT

queensmile2002:
Método Tutti 100% efectivo. Rodamientos fuera!!!!

Vsss

QUEENS...bien emborrachado de 3en1????jijiji

Re: Rodamientos en ruedas

queensmile2002 — Tue, 27 Jul 2010 10:26:26 GMT

Método Tutti 100% efectivo. Rodamientos fuera!!!!

Vsss

Re: Rodamientos en ruedas

SoyTutti — Mon, 26 Jul 2010 15:39:13 GMT

queensmile2002:
Ud. perdone, pero me he perdido.

Lo de martillear con el destornillador bien, poner la punta del destornillador en la rendija contra el rodamiento y a darle el golpe. Lo que me pierdo es por donde metes el alargador de la carraca ¿¿¿??? el destornillador ha de ser largo para llegar a los oriicios y pasar todo el buje, entiendo en tú explicación que meter el alargador por el lado del rodamiento? Lo que buscas con esto es hacer una palanca?

Vsss

QUEENS...

El alargador por el otro lado de la rueda...de ese modo al golpear hace fuerza sobre el rodamiento hacia fuera...

El destornillador no necesariamente largo, yo uno uno "pa todo" que tengo pa golpes varios...no necesitas pasar el buje, se trata de que entre en la rendija y haga fuerza luego al golpear el alargador, como si quedase atravesado y al golpear arrastrase al rodamiento...esa es la idea...la presion empuja al rodamiento...y luego solo es golpear por el otro ajujero al rodamiento que falta hacia fuera...no tiene mucha ciencia...

Cualquier duda hazme saber

Re: Rodamientos en ruedas

recomendao — Mon, 26 Jul 2010 15:21:54 GMT

Mira por donde, esta semana tengo que cambiar los de delante, ya los he pedido i los cambiare con el mecanico pa ver que tal salen i luego hacer lo mismo con los de detras yo solo a ver que tal.

Re: Rodamientos en ruedas

queensmile2002 — Mon, 26 Jul 2010 14:10:41 GMT

Ud. perdone, pero me he perdido.

Lo de martillear con el destornillador bien, poner la punta del destornillador en la rendija contra el rodamiento y a darle el golpe. Lo que me pierdo es por donde metes el alargador de la carraca ¿¿¿??? el destornillador ha de ser largo para llegar a los oriicios y pasar todo el buje, entiendo en tú explicación que meter el alargador por el lado del rodamiento? Lo que buscas con esto es hacer una palanca?

Vsss

Re: Rodamientos en ruedas

masrapido — Mon, 26 Jul 2010 13:29:09 GMT

SoyTutti:

ME LA PIDO!!!! ESTA PA MI....

Ahora mismo acabo de sacarle los rodamientos a una OZ Forjada...Os cuento el truquito despues de que la otra vez no fuí capaz...

Rocié los rodamientos con 3en1...pero bien rociados...si os fijais en el tubo interior de la rueda, en uno de los extremos se le ven 2 agujeritos, destinados a insertar por ahí un extractor de 2 puntas que sería lo ideal...pero si no tenemos ganas de gastarnos el dinero, ni hacer lo del metodo tradicional que me hicieron en el taller, pues provad lo siguiente:

Despues de rociar con 3en1 y dejar actuar un minutillo o 2, metemos un destornillador en ese extremo del tubo interior,en uno de lo agujeros y entre el tubo y el rodamiento...damos un golpe o dos con un martillo al destornillador para que entre un poco más adentro y lo mantenemos ahí...por el otro lado metemos algo contra el destornillador, yo usé el alargador de la carraca, y sujetando el destornillador en esa posicion, golpeamos con fuerza con un martillo (de nylon?) sobre el alargador...y el rodamiento sale!!!! ALELUYAH!!!!!! ALELUYAH!!!!!

Despues con el mismo alargador golpeamos el otro rodamiento desde dentro y ala...ya podemos insertar los nuevos!!!!

Ni más ni menos que asi lo hice yo en la llanta de ZXR de la moto experiento, porque me daba igual sacarlos como fuera, pero la verdad que lo suyo es un buen extractor, pero los buenos buenos valen una pasta.

Re: Rodamientos en ruedas

SoyTutti — Mon, 26 Jul 2010 13:10:07 GMT

ME LA PIDO!!!! ESTA PA MI....

Ahora mismo acabo de sacarle los rodamientos a una OZ Forjada...Os cuento el truquito despues de que la otra vez no fuí capaz...

Rocié los rodamientos con 3en1...pero bien rociados...si os fijais en el tubo interior de la rueda, en uno de los extremos se le ven 2 agujeritos, destinados a insertar por ahí un extractor de 2 puntas que sería lo ideal...pero si no tenemos ganas de gastarnos el dinero, ni hacer lo del metodo tradicional que me hicieron en el taller, pues provad lo siguiente:

Despues de rociar con 3en1 y dejar actuar un minutillo o 2, metemos un destornillador en ese extremo del tubo interior,en uno de lo agujeros y entre el tubo y el rodamiento...damos un golpe o dos con un martillo al destornillador para que entre un poco más adentro y lo mantenemos ahí...por el otro lado metemos algo contra el destornillador, yo usé el alargador de la carraca, y sujetando el destornillador en esa posicion, golpeamos con fuerza con un martillo (de nylon?) sobre el alargador...y el rodamiento sale!!!! ALELUYAH!!!!!! ALELUYAH!!!!!

Despues con el mismo alargador golpeamos el otro rodamiento desde dentro y ala...ya podemos insertar los nuevos!!!!