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<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://v60.es:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Mecanica v60</title><link>https://v60.es:443/forums/24/ShowForum.aspx</link><description /><dc:language>en</dc:language><generator>CommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)</generator><item><title>Re: Cambio de aceite.</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/52166.aspx</link><pubDate>Mon, 02 Aug 2010 13:07:43 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:52166</guid><dc:creator>zaurda</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/52166.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=52166</wfw:commentRss><description>Pues a ellos sumarle los de Codina Girona, que tienen el bolígrafo muy, pero que muy afilado. Pero no les pidais conocimientos, pues eso no saben que es.......&lt;img src="http://v60.es/emoticons/cabreo.gif" alt="Angry" /&gt;&lt;br&gt;</description></item><item><title>Re: Cambio de aceite.</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/52118.aspx</link><pubDate>Sun, 01 Aug 2010 10:52:31 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:52118</guid><dc:creator>patrim</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/52118.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=52118</wfw:commentRss><description>Si, si yo estoy contigo &lt;b&gt;queensmille&lt;/b&gt;, pero vamos que me dijeron lo del gripao, y me acojone y lo cambie y ademas lo pague con creces, viendo los precios ahora, vamos que los de chicane no son unos angelitos ni mucho menos, y la pena es que cada vez andan mas, listillos de esta calaña por el mundo &lt;br&gt;</description></item><item><title>Re: Cambio de aceite.</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/52117.aspx</link><pubDate>Sun, 01 Aug 2010 10:46:39 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:52117</guid><dc:creator>patrim</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/52117.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=52117</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;es cierto Esetru, pero ya ves lo que hace fiarse de la gente, que se supone entiende de esto, por unos duros miran las que lían, me cobraron por la tapa y la junta 37€, en fin por unos pocos de estos, nos hacen ser desconfiados de los demás, pero bueno intentare que a mí no me pase.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Gracias por tu respuesta&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Un saludo &lt;img src="http://v60.es/emoticons/emotion-5.gif" alt="Wink" /&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: Cambio de aceite.</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/52112.aspx</link><pubDate>Sun, 01 Aug 2010 05:17:54 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:52112</guid><dc:creator>queensmile2002</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/52112.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=52112</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;patrim:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;buenoooo, la tapa corta, ni la pedí en chicane, lo que pasa cuando vas a ciegas, me dijeron que era eso, el filtro largo, lo que tenia que llevar ya que aprilia lo aconsejaba, la causa¿?, que habían gripado algunos motores por este motivo filtro pequeño, y si era así, para que llevarme la tapa pequeña, en fin que la torpeza se paga.&lt;BR&gt;&lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;el filtro largo SOLO se recomienda en las RSV/TUONO modernas. Cuantas RSV antiguas gruparon por el filtro??? Yo cre qu eni una, además yo siempre lo compro original, no me la juego con uno de competencia.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Vsss&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: Cambio de aceite.</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/52110.aspx</link><pubDate>Sun, 01 Aug 2010 05:08:48 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:52110</guid><dc:creator>Esetru</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/52110.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=52110</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;Aquí tienes la tapa corta: &lt;A href="http://cgi.ebay.es/GENUINE-APRILIA-ENGINE-OIL-FILTER-COVER-RSV1000-TUONO-/250658521333?cmd=ViewItem&amp;amp;pt=UK_Motorcycle_Parts&amp;amp;hash=item3a5c6980f5"&gt;http://cgi.ebay.es/GENUINE-APRILIA-ENGINE-OIL-FILTER-COVER-RSV1000-TUONO-/250658521333?cmd=ViewItem&amp;amp;pt=UK_Motorcycle_Parts&amp;amp;hash=item3a5c6980f5&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Y aquí el filtro largo: &lt;A href="http://cgi.ebay.es/GENUINE-APRILIA-ENGINE-OIL-FILTER-RSV1000-TUONO-RSV-/250643069842?cmd=ViewItem&amp;amp;pt=UK_Motorcycle_Parts&amp;amp;hash=item3a5b7dbb92"&gt;http://cgi.ebay.es/GENUINE-APRILIA-ENGINE-OIL-FILTER-RSV1000-TUONO-RSV-/250643069842?cmd=ViewItem&amp;amp;pt=UK_Motorcycle_Parts&amp;amp;hash=item3a5b7dbb92&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Es una "pena" que tengas que andar con estas historias por culpa de unos CANTAMAÑANAS que se supone que son expertos en Aprilia...&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: Cambio de aceite.</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/52109.aspx</link><pubDate>Sun, 01 Aug 2010 05:00:47 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:52109</guid><dc:creator>patrim</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/52109.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=52109</wfw:commentRss><description>en cuanto a la junta de la tapa, aconsejan cambiarla cada cambio de aceite, pero a mí, también se me hace muy radical, ya que estas juntas suelen aguantar bastante el calor, etc.&lt;br&gt;</description></item><item><title>Re: Cambio de aceite.</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/52107.aspx</link><pubDate>Sun, 01 Aug 2010 04:56:51 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:52107</guid><dc:creator>patrim</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/52107.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=52107</wfw:commentRss><description>buenoooo, la tapa corta, ni la pedí en chicane, lo que pasa cuando vas a ciegas, me dijeron que era eso, el filtro largo, lo que tenia que llevar ya que aprilia lo aconsejaba, la causa¿?, que habían gripado algunos motores por este motivo filtro pequeño, y si era así, para que llevarme la tapa pequeña, en fin que la torpeza se paga.&lt;br&gt;</description></item><item><title>Re: Cambio de aceite.</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/52106.aspx</link><pubDate>Sun, 01 Aug 2010 04:48:48 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:52106</guid><dc:creator>queensmile2002</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/52106.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=52106</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;no conservas la tapa del corto? el corto no debe costar mas de 7€. Por cierto, yo nunca he cambiado la tórica.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Vsss&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: Cambio de aceite.</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/52105.aspx</link><pubDate>Sun, 01 Aug 2010 04:46:37 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:52105</guid><dc:creator>patrim</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/52105.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=52105</wfw:commentRss><description>gracias queensmile, pero ya no hay remedio, cuando compre la moto la lleve hacerle una revisión de todos los líquidos, filtros, bujias, y de mas, al taller de chicane en Madrid, y me lo pusieron y ahora tengo que andar buscando el dichoso filtro largo cada vez que cambio el aceite, ya ves que gracia, la ultima vez me cobraron por el filtro y la junta, 24€, en un taller de aquí donde vivo, casi na. &lt;br&gt;</description></item><item><title>Re: Cambio de aceite.</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/52103.aspx</link><pubDate>Sun, 01 Aug 2010 03:49:59 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:52103</guid><dc:creator>queensmile2002</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/52103.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=52103</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;fácil, busca en la web de aprilia el concesionario, por aquí hablaban de gutteng motor. Patrim, tú moto no necesita el filtro largo, no lo cambies, hazme caso, no te merece la pena.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Vsss&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: Cambio de aceite.</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/52099.aspx</link><pubDate>Sun, 01 Aug 2010 02:31:28 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:52099</guid><dc:creator>patrim</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/52099.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=52099</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Hola, ¿ conocéis alguna tienda para comprar el filtro largo y la junta de la tapa, por telf. es decir poder ponerme en contacto con la tienda ?&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: Cambio de aceite.</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/50900.aspx</link><pubDate>Wed, 07 Jul 2010 14:38:14 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:50900</guid><dc:creator>queensmile2002</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/50900.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=50900</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;el largo sólo es necesario en los motores nuevos.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Vsss&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: Cambio de aceite.</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/50893.aspx</link><pubDate>Wed, 07 Jul 2010 07:56:24 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:50893</guid><dc:creator>juanillohaga</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/50893.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=50893</wfw:commentRss><description>Haber el tema del filtro largo y corto no hace nada a la moto, lo unico q al poner el largo quizas x el tema de la impurezas, pero la moto no nota diferencia de uno a otro. cuando las casas oficiales pedian el corto les mandaban&amp;nbsp;siempre &amp;nbsp;el largo,&amp;nbsp;con las modificaciones de la tapa y tornillos,de hay muchas motos del 99 00 01 02 03 04&amp;nbsp;llevan el largo.&amp;nbsp;luego tiempo mas tarde empezaron a mandar otra vez&amp;nbsp; el corto. una locura</description></item><item><title>Re: Cambio de aceite.</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/50892.aspx</link><pubDate>Wed, 07 Jul 2010 07:37:58 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:50892</guid><dc:creator>juanillohaga</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/50892.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=50892</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;lamento decirte q valer t vale, siempre y cuando compres la nueva tapa y los dos tornillos q son 1cnt mas largos q los antiguos.&amp;nbsp;si&amp;nbsp; pones la tapa antigua no t vale x ser mas corta, la tapa esta en unos 30 eurillos y los tornillo creo q 5 cada uno&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: Cambio de aceite.</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/50891.aspx</link><pubDate>Wed, 07 Jul 2010 07:34:56 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:50891</guid><dc:creator>radialfalco</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/50891.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=50891</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;A ver por partes, &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;- Trident lo preguntaba por si habías puesto el corto en vez del largo y te daba falta d presión al estar suelto en el alojamiento, pero en tu caso no es posible.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;- Grrenheart, si que puedes montarlo, si te compras la tapa adaptadora&amp;nbsp;correspondiente, nunca he sabido a que se debe esa distinción de filtro, a mi me va muy bien con el corto.&lt;/P&gt;</description></item></channel></rss>