Mecanica v60

Re: airbox de af1

jorgeda7 — Sat, 23 Oct 2010 11:10:36 GMT

Andresa3:
jorgeda7:
, el ohlins vale unas 300 euros y el semiautomatico... tambien por ahi y para ese tengo que poner centralita fijo, que ya lo mire para zx10r

jajaja, si, pero para eso tenemos la seccion meracadillo, hay autenticas oportunidades, solo hay que ser paciente, te sorprenderia lo que, siendo un foro de 4 gatos y con motos "raras", puedes llegar a encontrar, te dire que todo lo que lleva mi Tuono lo he pillado por aqui a compañeros y en Ebay Uk, y la lista no es corta..... carenados, quilla, Rapid, cambio semi, estriberas, llantas, Ohlins direccion, Sachs trasero, un basculante, un deposito.....

Sobre el cambio semi, lo suyo es aprovechar para montarlo junto a una centralita, le pones una cedula de carga y lo ajustas, eso si, mejor que te lo haga un profesional, mi empuajdor de embrague trabaja muy blando y no habia manera de hacer entender a la cedula que estaba pisando el cambio, ahora va fino de cojones, es asi:

La quilla larga la puedes mirar aqui:

http://www.cruciata.com/scheda.asp?idProd=1034&Tipo=0,1,0&idMarca=1&idModello=351

Para la bomba de freno, yo tambien ando detras de la 18x20, pero por ahora y llevando la maravilla de frenos que tenemos montados de serie, puedes empezar por poner unas pastillas buenas y separar los latiguillos

en pricipio la quilla, el ohnlins de direccion, el filtro de aire casi fijo, luego si me animo y le pongo una centralita ya aprovecharia y pondria el semi, en cuanto a la suspension, no se tendre que ver como va de serie y luego mirar algo si veo que no va bien.

muy guapa esa quilla pero no pone precio. en cuanto a frenos tambien tengo que ver como va, si no va bien del todo bomba de freno radial y a correr

Re: airbox de af1

Andresa3 — Sat, 23 Oct 2010 10:52:55 GMT

jorgeda7:
, el ohlins vale unas 300 euros y el semiautomatico... tambien por ahi y para ese tengo que poner centralita fijo, que ya lo mire para zx10r

jajaja, si, pero para eso tenemos la seccion meracadillo, hay autenticas oportunidades, solo hay que ser paciente, te sorprenderia lo que, siendo un foro de 4 gatos y con motos "raras", puedes llegar a encontrar, te dire que todo lo que lleva mi Tuono lo he pillado por aqui a compañeros y en Ebay Uk, y la lista no es corta..... carenados, quilla, Rapid, cambio semi, estriberas, llantas, Ohlins direccion, Sachs trasero, un basculante, un deposito.....

Sobre el cambio semi, lo suyo es aprovechar para montarlo junto a una centralita, le pones una cedula de carga y lo ajustas, eso si, mejor que te lo haga un profesional, mi empuajdor de embrague trabaja muy blando y no habia manera de hacer entender a la cedula que estaba pisando el cambio, ahora va fino de cojones, es asi:

La quilla larga la puedes mirar aqui:

http://www.cruciata.com/scheda.asp?idProd=1034&Tipo=0,1,0&idMarca=1&idModello=351

Para la bomba de freno, yo tambien ando detras de la 18x20, pero por ahora y llevando la maravilla de frenos que tenemos montados de serie, puedes empezar por poner unas pastillas buenas y separar los latiguillos

Re: airbox de af1

jorgeda7 — Sat, 23 Oct 2010 07:32:16 GMT

Andresa3:
Pues yo antes de gastarme 200$ (+ gastos de envio) del Airbox de AF1, me los gasto en una Rapid3 o una power, yo he flipado como anda la moto ahora, es una autentica pasada, yo le pondria un Pipeprcross o un K&N o un BMC y listo.

Y antes del AF1 me gasto la pasta en un Ohlins de direccion sin duda, o incluso en el cambio semi, que maravilla cuando lo pruebas

Juas a mi esta semana me llega el Ohlins y el Sachs diossssssss,

pero la rapid o la power vale mas de 200 dolares, el filtro cae fijo, el ohlins vale unas 300 euros y el semiautomatico... tambien por ahi y para ese tengo que poner centralita fijo, que ya lo mire para zx10r

Re: airbox de af1

Andresa3 — Sat, 23 Oct 2010 07:14:49 GMT

Pues yo antes de gastarme 200$ (+ gastos de envio) del Airbox de AF1, me los gasto en una Rapid3 o una power, yo he flipado como anda la moto ahora, es una autentica pasada, yo le pondria un Pipeprcross o un K&N o un BMC y listo.

Y antes del AF1 me gasto la pasta en un Ohlins de direccion sin duda, o incluso en el cambio semi, que maravilla cuando lo pruebas

Juas a mi esta semana me llega el Ohlins y el Sachs diossssssss,

Re: airbox de af1

jorgeda7 — Sat, 23 Oct 2010 00:57:52 GMT

radialfalco:
Veras... como te lo digo.........sin animó de jorobar....................por aquí bueno y barato son terminos incompatibles,

hombre las cosas buenas, no suelen ser baratas casi nunca.

bueno entonces la airbox de af1 la dejamos, hacemos un experimento que me puso soytutti a ver si sale algo o tengo que comprarla por cojones...jeje

Re: airbox de af1

radialfalco — Fri, 22 Oct 2010 13:54:49 GMT

Veras... como te lo digo.........sin animó de jorobar....................por aquí bueno y barato son terminos incompatibles,

Re: airbox de af1

jorgeda7 — Fri, 22 Oct 2010 10:13:22 GMT

Ruben-mcbuin:
Hombre la mía tiene 45000 km con suspensiones de serie y cuando le das cera en curvas, se nota que la moto flanea un poco y no tiene aplome.
Por ello tengo ahora uno de RSV al cual le voy a cambiar aceite con la ventaja que es regulable de altura y a mí me vendrá de perlas, ya que me va justilla la moto.
Además no se puede comparar un SACHS con un OHNLINS por ejemplo en calidad de componentes.
Lo de cambiar suspensiones, bueno, es un dineral y si la moto es más o menos nueva, es decir, no supera los 5 años o 30000 km, pienso que no es necesario salvo exquisiteces o quieres MAS.

hombre no llega a dos años...

aunque si sale algo bueno.... jeje y barato..

Re: airbox de af1

Ruben-mcbuin — Fri, 22 Oct 2010 09:57:32 GMT

Hombre la mía tiene 45000 km con suspensiones de serie y cuando le das cera en curvas, se nota que la moto flanea un poco y no tiene aplome.

Por ello tengo ahora uno de RSV al cual le voy a cambiar aceite con la ventaja que es regulable de altura y a mí me vendrá de perlas, ya que me va justilla la moto.

Además no se puede comparar un SACHS con un OHNLINS por ejemplo en calidad de componentes.

Lo de cambiar suspensiones, bueno, es un dineral y si la moto es más o menos nueva, es decir, no supera los 5 años o 30000 km, pienso que no es necesario salvo exquisiteces o quieres MAS.

Re: airbox de af1

jorgeda7 — Fri, 22 Oct 2010 09:35:30 GMT

Ruben-mcbuin:
Mira en el hilo de compraventa accesorios que hay puestas cosillas interesantes.
Antes de meterte de lleno en pinzas radiales, suspensiones Ohlins, etc... o sea, crem de la crem, ves poco a poco, poniendo cosillas y comprobando cómo cambia tu moto.
Es decir, ahora, airbox abierto, BIEN!, luego powercommander (da mucho juego si conectas a un portatil y cargas mapas de potencia, te lo puedo asegurar) BIEN!, que te parece poco, pues puño rápido, cambio semisecuencial, estriberas retrasadas, luego estética como cúpula, leds, carenados de carnbono...UYYYY.... he dicho CARBONO.... lo siento......(es palabra del lado oscuro)..jajajaja.
Sólo tienes que mirar el hilo de radialfalco "tontoneando mi Falco" y verás todo lo que se puede transformar la Aprilia, y eso que la Falco es menos conocida que la RSV, por ello tenemos que buscar piezas compatibles.

pero tan mal biene de suspensiones como para cambiarlas??

Re: airbox de af1

Ruben-mcbuin — Fri, 22 Oct 2010 09:32:57 GMT

Mira en el hilo de compraventa accesorios que hay puestas cosillas interesantes.

Antes de meterte de lleno en pinzas radiales, suspensiones Ohlins, etc... o sea, crem de la crem, ves poco a poco, poniendo cosillas y comprobando cómo cambia tu moto.

Es decir, ahora, airbox abierto, BIEN!, luego powercommander (da mucho juego si conectas a un portatil y cargas mapas de potencia, te lo puedo asegurar) BIEN!, que te parece poco, pues puño rápido, cambio semisecuencial, estriberas retrasadas, luego estética como cúpula, leds, carenados de carnbono...UYYYY.... he dicho CARBONO.... lo siento......(es palabra del lado oscuro)..jajajaja.

Sólo tienes que mirar el hilo de radialfalco "tontoneando mi Falco" y verás todo lo que se puede transformar la Aprilia, y eso que la Falco es menos conocida que la RSV, por ello tenemos que buscar piezas compatibles.

Re: airbox de af1

jorgeda7 — Fri, 22 Oct 2010 08:59:15 GMT

Andresa3:
No sabes donde te has metido amigo, si no lo tienes ya, preparate una cajita para la contabilidad B, el lado oscuro es muy muy muy caro.....

Sobre el tema, yo llevo el Pippercross y bueno, hay que ser muy finolis para notar diferencia, yo desde luego, no noté nada, cuando si me quedé asustado fue con la Rapid.

Yo no me gastaria la pasta en el AF1 teniendo otras chuches mas atractivas para ponerle...estriberas, escapes, Ohlins de direccion, Ohlins trasero, manetas, una Brembo 18x20, quilla larga.....

hombre tengo miradas varias cosas, el airbox de af1 es lo primero, la moto lleva akrapovic rectangulares con la puntera en carbono asi que eso me lo ahorro por ahora, tambien queria una quilla larga pero no se por donde mirar, la suspension realmente es necesario cambiarla? el amortiguador de direccion tambien es factible, y dependiendo de como frene tambien tenia pensado una bomba radial de freno. En cuanto a la rapid o power commander pues no se si me metere ahi.

Re: airbox de af1

Andresa3 — Fri, 22 Oct 2010 07:15:03 GMT

No sabes donde te has metido amigo, si no lo tienes ya, preparate una cajita para la contabilidad B, el lado oscuro es muy muy muy caro.....

Sobre el tema, yo llevo el Pippercross y bueno, hay que ser muy finolis para notar diferencia, yo desde luego, no noté nada, cuando si me quedé asustado fue con la Rapid.

Yo no me gastaria la pasta en el AF1 teniendo otras chuches mas atractivas para ponerle...estriberas, escapes, Ohlins de direccion, Ohlins trasero, manetas, una Brembo 18x20, quilla larga.....

Re: airbox de af1

jorgeda7 — Fri, 22 Oct 2010 06:27:49 GMT

queensmile2002:
el sistema de tutti es mas barato y sirve para probar.

No entres al lado oscuro, te corromperemos, jejejej

Vsss

tiendo a meterme solo... jejej ademas me encanta

Re: airbox de af1

queensmile2002 — Fri, 22 Oct 2010 06:19:41 GMT

el sistema de tutti es mas barato y sirve para probar.

No entres al lado oscuro, te corromperemos, jejejej

Vsss

Re: airbox de af1

radialfalco — Fri, 22 Oct 2010 06:11:01 GMT

Y luego de gastarte mas, ya te diremos como gastarte mas aún y cuando creas que ya no puedes gastar mas, te sorprenderemos, garantizado.....