https://v60.es:443/forums/24/ShowForum.aspxenCommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)https://v60.es:443/forums/thread/64523.aspxTue, 01 Mar 2011 00:23:56 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:64523Andresa30https://v60.es:443/forums/thread/64523.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=64523<P><BLOCKQUOTE><div><img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"> <strong>queensmile2002:</strong></div><div>Supongo que se refiere a los de la varilla que actúa sobre la bomba. Vsss</div></BLOCKQUOTE></P> <P>xacto</P>https://v60.es:443/forums/thread/64518.aspxMon, 28 Feb 2011 23:25:04 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:64518queensmile20020https://v60.es:443/forums/thread/64518.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=64518Supongo que se refiere a los de la varilla que actúa sobre la bomba. Vssshttps://v60.es:443/forums/thread/64512.aspxMon, 28 Feb 2011 15:37:53 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:64512greenheart0https://v60.es:443/forums/thread/64512.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=64512perdona andresa3 a que tornillos te refieres??? donde ancla la bomba en las estriberas para ponerse vertical???<br>https://v60.es:443/forums/thread/64503.aspxMon, 28 Feb 2011 14:38:51 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:64503Andresa30https://v60.es:443/forums/thread/64503.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=64503<P>Yo casi salgo ardiendo junto a la parienta por que se bloqueo el freno trasero y cuando me di cuenta, parecia una antorcha, disco al carajo of course.</P> <P>Mi problema fue el rodamiento, que no retornaba la palanca, se lo cambié y perfecto, que yo sepa solo me paso a mi, no he leido que le pasara a nadie mas del foro.</P> <P>Debes dejar algo de holgura en los tornillos de la bomba de freno.</P> <P>&nbsp;</P>https://v60.es:443/forums/thread/64482.aspxMon, 28 Feb 2011 09:48:46 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:64482radialfalco0https://v60.es:443/forums/thread/64482.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=64482Casi tanta como historias para contar, canalla.....<img src="http://v60.es/emoticons/emotion-5.gif" alt="Wink" />https://v60.es:443/forums/thread/64463.aspxMon, 28 Feb 2011 08:10:27 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:64463shiver0https://v60.es:443/forums/thread/64463.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=64463Tengo punteria eh Emilio!!!https://v60.es:443/forums/thread/64450.aspxMon, 28 Feb 2011 04:58:21 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:64450radialfalco0https://v60.es:443/forums/thread/64450.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=64450Hay las dao Shiver, hay las dao......<br>https://v60.es:443/forums/thread/64448.aspxMon, 28 Feb 2011 04:25:46 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:64448shiver0https://v60.es:443/forums/thread/64448.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=64448<P>Menos mal Emilio que te distes cuenta de ese pequeño detalle. pero era muy común cuando salierón las aprilia rsv que la gente se quejaba de que el freno era muy esponjoso y que no frenaba mucho y lo solucionaban quitandole recorrido al pedal del freno y no se daban cuenta de que lo que estaban haciendo era dejar frenado el disco con el consecuente bloqueo del freno haciendo gripar la pinza, disco y bloqueando la rueda trasera y el susto que te llevas.</P> <P>Lo más cachondo de todo esto es que en el libro de usuario viene explicado que juego tiene que tener el pedal de freno y parece ser que nadie lee nada de lo que pone el libro. jijijijijijiji</P> <P>En fin.... una más....</P>https://v60.es:443/forums/thread/64444.aspxMon, 28 Feb 2011 02:10:01 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:64444greenheart0https://v60.es:443/forums/thread/64444.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=64444<p>Emilio, eres una enciclopedia compañero!!!</p><p>Gracias. V´ss <br></p>https://v60.es:443/forums/thread/64436.aspxSun, 27 Feb 2011 15:04:23 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:64436radialfalco0https://v60.es:443/forums/thread/64436.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=64436<P>Yo no he montado las Fly hammer, pero con mis Sato Racing me pase de dejar apretado el freno trasero y me cargue un disco trasero.</P> <P>Tiene que dejar juego en la palanca de freno, ya que al circular por primera vez, con la frición del disco se crea temperatura, el liquido se expande en el circuito y la pinza agarrota las pastillas contar el disco, resultado a tirar el disco y las pastillas.&nbsp;</P>https://v60.es:443/forums/thread/64384.aspxSat, 26 Feb 2011 19:09:14 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:64384greenheart0https://v60.es:443/forums/thread/64384.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=64384<p>Hola chicos, el tema es que voy a montar unas fly hammer que cambié a saxoroberto por unas piezas, y he estado leyendo el post en que que poneis una especie de tuto...y cual ha sido mi respuesta al ver a bastantes se les han bloqueado la rueda trasera..o se les a cascado el disco pq estaban muy apretadas....y también he leido un problema con un rodamiento de la palanca del frenos...</p><p>Que precauciones he de tener a la hora de montar las estriberas??&nbsp; como puedo saber si el rodamiento famoso está cascado?? le habeis montado un muelle de retorno a la palanca??<br></p>