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<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://v60.es:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Mecanica v60</title><link>https://v60.es:443/forums/24/ShowForum.aspx</link><description /><dc:language>en</dc:language><generator>CommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)</generator><item><title>Re: Reparacion Escapes Titanio</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/6543.aspx</link><pubDate>Tue, 02 Oct 2007 05:33:50 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:6543</guid><dc:creator>anita_nagu</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/6543.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=6543</wfw:commentRss><description>&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;FRANTWIN:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt; 
&lt;P&gt;&amp;nbsp;tengo una pequeña fuga en el silencioso del roce del escape,&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Si es que tumbais como animales y luego os pasan estas cosas, jajajajajajaajaaa!!!!&lt;img src="http://v60.es/emoticons/cachondon.gif" alt="Big Smile" /&gt; &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Suerte con la reparación&lt;img src="http://v60.es/emoticons/emotion-5.gif" alt="Wink" /&gt;&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: Reparacion Escapes Titanio</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/6456.aspx</link><pubDate>Wed, 26 Sep 2007 12:55:35 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:6456</guid><dc:creator>FRANTWIN</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/6456.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=6456</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;gracias Charly igual puedo hacer lo que me dices, de todas formas haré unas fotos y las vemos.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;voy a buscar tus fotos.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;ciao.&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: Reparacion Escapes Titanio</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/6413.aspx</link><pubDate>Tue, 25 Sep 2007 10:20:39 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:6413</guid><dc:creator>charly</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/6413.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=6413</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;hola Frantwin, si pusieras una foto del escape dañado sería más fácil, pero por si acaso te cuento lo que hice yo con el escape que llevo, que aunque sea difícil de creer es un akrapovic procedente de una CBR954RR un poco abollado que me regaló un colega (bueno aún le debo una cena...) (si no es akrapovic igual todo esto no te vale para nada)&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Bueno&amp;nbsp;lo primero que hice fue sacarle el aro que va remachado a la carcasa de titanio y que une la carcasa con el cono (es igual que sea a la entrada al silencioso que a la salida, en mi caso el bollo estaba cerca de la salida),&amp;nbsp;luego le metí la&amp;nbsp;sierra al trozo abollado (como unos 12 cm), tienes que cortar tanto la carcasa de&amp;nbsp;titanio exterior (fácil) como el tubo de acero agujereado que lleva dentro (más jodido)&amp;nbsp;y luego cortar la bolsa de fibra con cuidado, sacar el trozo que sobra, coser de nuevo la bolsa, colocar el cono de entrada del escape ajustando bien tanto en el tubo interior como en el exterior, taladrar los 8 o 10 agujeros donde remachar de nuevo el aro, lo coses con remaches específicos para escapes (estancos), y si has sido un poco fino te quedará un escape parecido al mío (mira las fotos en el&amp;nbsp;post de fotos de los foreros), con un sonido más bronco que el akrapovic original y aspecto bastante decente. Yo además me tuve que hacer el resto de la línea con un codo LeoVince y el cono adaptador que me hizo un colega del curro (la parte negra de la foto). Ahora, sin el jamón de jabugo que lleva de serie la RSV "vieja", la motillo ha ganado en todo, peso, aspecto, y sobre todo que suena como ninguna otra... el tema de la potencia, pues ni idea, yo no soy tan fino como para notar un par de caballos, pero suenaaaaa como suena la jodía.... jejeje&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;si te he sido de ayuda, pues "de nada", con mucho gusto, si no, que tengas suerte con la reparación, y si decides soldar ten mucho cuidado a quien le dejas meter el soplete xq por lo que me comentan no es fácil soldar el titanio y te pueden hacer un agujero mayor que el que tienes.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Bye!&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Reparacion Escapes Titanio</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/6401.aspx</link><pubDate>Mon, 24 Sep 2007 15:20:25 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:6401</guid><dc:creator>FRANTWIN</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/6401.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=6401</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;¿como se pueden reparar? tengo una pequeña fuga en el silencioso del roce del escape, no sé si hay alguna masilla o algo parecido, o soldadura aunque no sé si en titanio es fácil soldar o tapar la fuga.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Esta junto a la junta metalica justo al inicio del silencioso.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Otra opción es montar los evo6 que me encantan.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;Muchas gracias anticipadas.&amp;nbsp; &lt;img src="http://v60.es/emoticons/emotion-5.gif" alt="Wink" /&gt;&lt;/P&gt;</description></item></channel></rss>