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<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://v60.es:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Mecanica v60</title><link>https://v60.es:443/forums/24/ShowForum.aspx</link><description /><dc:language>en</dc:language><generator>CommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)</generator><item><title>Re: A ALGUNO LE PASA????</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/6780.aspx</link><pubDate>Tue, 09 Oct 2007 14:10:24 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:6780</guid><dc:creator>Foji</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/6780.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=6780</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Bueno pues por lo que dices ese Clonk al meter primera es normal, nunca se podra saber a ciencia cierta sin que &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;alguien que sepa te mire la moto, pero vamos ese "tiro" fuerte al meter primera es totalmente normal.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Lo del ralenti, mientras le des gas nunca se parará pero si llegas por ejemplo a un semaforo cercano y todavia está fria&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;cuando detengas la moto se te podria calar.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Un saludo&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: A ALGUNO LE PASA????</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/6779.aspx</link><pubDate>Tue, 09 Oct 2007 14:00:27 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:6779</guid><dc:creator>kato74</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/6779.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=6779</wfw:commentRss><description>gracias chicos a ver, igual no me habeis entendido, yo antes de andar la dejo como dice rusos en el garaje a relenti hasta que llega a 75 grados mientras que me pongo el casco a mi me entra bien las marchas en parado y no saca ruido solo digo que cuando me monto la primera vez al salir del garaje y meto primera a veces mete un tiro como si tendria mucha compresion pero creo que me pasaba en la kawa tambien queria saber si es normal el clonck ese tambien en las aprilia nada mas pero en marcha me entra bien el punto muerto y demas.... gracias de todas maneras. Otra cosa si esta el relenti bajo en marcha se puede parar? Un saludo compañeros.</description></item><item><title>Re: A ALGUNO LE PASA????</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/6771.aspx</link><pubDate>Tue, 09 Oct 2007 12:51:22 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:6771</guid><dc:creator>Foji</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/6771.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=6771</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Anita, supongo que Shiver se refiere al modelo en cuestion, el del año 2002&lt;img src="http://v60.es/emoticons/emotion-5.gif" alt="Wink" /&gt;&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: A ALGUNO LE PASA????</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/6753.aspx</link><pubDate>Tue, 09 Oct 2007 08:32:58 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:6753</guid><dc:creator>anita_nagu</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/6753.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=6753</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;RussorsvR:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Sule pasar en frio,calientala mejor antes de salir.No tarda nada,&lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Y que lo digas, la verdad es que calienta enseguida.&lt;img src="http://v60.es/emoticons/emotion-5.gif" alt="Wink" /&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;@Shiver: ¿Hay que tirar del starter en una moto de inyección? Yo pensaba que la inyección se regulaba solita... (la mía no tiene starter)...&lt;img src="http://v60.es/emoticons/emotion-42.gif" alt="Confused" /&gt;&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: A ALGUNO LE PASA????</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/6751.aspx</link><pubDate>Tue, 09 Oct 2007 05:40:22 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:6751</guid><dc:creator>shiver</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/6751.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=6751</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;KAto, te recomiendo que calientes bien la moto hasta los 60 grados siempre arranca la moto con el starter, incluso empieza andar con el starter puesto y con los 60 grados q he mencionado, una vez que estes en marcha ve quintandole tensión al mando del starte poco a poco para evitar eso que dices.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Procura llevarlo al pie de la letra, porq cuando se te cala de esa manera va dañando los engranajes del embrague de arranque y si tienes que cambiar todo esa cascada de piñones cuesta una pasta. Cuando se cala suele hacer un ruido un poco stridente, eso le viene fatal a la cascada de piñones q antes mencionaba.&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: A ALGUNO LE PASA????</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/6749.aspx</link><pubDate>Tue, 09 Oct 2007 03:53:07 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:6749</guid><dc:creator>RussorsvR</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/6749.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=6749</wfw:commentRss><description>Sule pasar en frio,calientala mejor antes de salir.Yo mi moto no la muevo hasta los 60-65º.No tarda nada,la dejas arrancada a 2.500RPM,mientras te pones el casco y los guantes ya casi esta.Vssssss</description></item><item><title>Re: A ALGUNO LE PASA????</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/6744.aspx</link><pubDate>Tue, 09 Oct 2007 02:56:05 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:6744</guid><dc:creator>anita_nagu</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/6744.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=6744</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;Uhmmm,&lt;img src="http://v60.es/emoticons/emotion-42.gif" alt="Confused" /&gt; puede ser porque el aceite está aún frío. Y como el aceite baña también el embrague pues... Por eso pega un pequeño tironcillo para adelante. Además de sonar tipo "clonk", jejeje. &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Supongo que todas las motos lo hacen en mayor o menor medida....&lt;img src="http://v60.es/emoticons/emotion-5.gif" alt="Wink" /&gt;&lt;/P&gt;</description></item><item><title>A ALGUNO LE PASA????</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/6736.aspx</link><pubDate>Mon, 08 Oct 2007 14:49:46 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:6736</guid><dc:creator>kato74</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/6736.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=6736</wfw:commentRss><description>A ALGUNO LE PASA AL ARRANCAR EN FRIO LA MOTO METER PRIMERA Y QUE SUENE ES DECIR PEGUE ASI TIPO UN TIRO COMO BRUSCA??ES UNA MILLE R DEL 2002.MUCHAS GRACIAS</description></item></channel></rss>