Mecanica v60

Re: Goteo del motor

rock62 — Mon, 23 May 2011 22:11:11 GMT

Deja de darle vueltas al problema y vete al taller, si no te lo solucionan, hojas de reclamacion y listo, uno de los probables problemas puede ser que apretaran en demasia el tornillo de vaciado,( el magnetico ) y lo pasaran de vueltas, se encuentra justo en esa zona.

vssssssss

Re: Goteo del motor

el_73 — Mon, 23 May 2011 12:11:32 GMT

A mi me pasa algo parecido, gotea de un tornillo que hay junto a un tubo. o incluso le he puesto pasta de juntas, pero sigue goteando.

He llegado a la conclusión que es por el tipo de aceite. Le puse Castrol sintético, y creo es por eso por lo que viene el problema, se licua tanto, que pasa por el tornillo. Estoy a la espera de cambiarlo por un semi a ver si así se soluciona.

Si el cambio te lo han hecho en el taller, ya tardas en ir.

Re: Goteo del motor

radialfalco — Sun, 22 May 2011 22:25:12 GMT

Pues realmente lo que tienes que hacer si te acaban de hacer el cambio de aceite y tienes un goteo, vete de cabeza al taller y cabreate todo lo que haga falta hasta que cese el goteo. No te pongas tu a intentar arreglarlo y lo jodas mas.

Re: Goteo del motor

mirsvmille — Sun, 22 May 2011 21:37:15 GMT

sin verlo, si te gotea por un tubito como dices puede ser del filtro del aire si te lo han cambiado y va empapado en aceite que suele ir, al principio lo tira por su tubito por lo demas, agua del bote de expansion si esta lleno de la revision o una junta mal del filtro del aceite, pero sin fotos es dificil de decir, suerte y que sea poca cosa.

Re: Goteo del motor

patrim — Sun, 22 May 2011 21:00:28 GMT

A ver, mi experiencia, los cambios de aceite, filtro, y junta de tapa filtro, que es aconsejable cambiarla cada cambio de acieteeee, los hago yo, aunque para decir verdad esta vez pasada es la primera vez que lo cambie, pero bueno, ya lo are en lo sucesivo, bien a lo que voy, la junta no la cambie, pero se suele dar aceite en ella para montar la tapa encima, y apretar los dos tornillos que lleva, este aceite se queda tanto dentro de la tapa como fuera de ella, y lo que queda fuera, es lo que gotea, después de un par de salidas como mucho, debes dejar de ver esta gotas, si no es así, observa la tapa filtro por debajo y veras si rezuma, si es así, solo es un pequeño aprentocito a los tornillos de la tapa y listo, esto me paso cuando cambie el aceite, hice lo que te he expuesto y se soluciono, espero que sea solo esto, suerte.

Saludos

PD: Pregunta si te han cambiado la junta de la tapa, por que cobrarla seguro que si te la han cobrado en la revisión, espero haberte ayudado

Re: Goteo del motor

queensmile2002 — Sun, 22 May 2011 20:24:05 GMT

sin verlo ni idea colega. Limpia todo y mira de donde viene la fuga, yo haría eso. Puede ser un tornilo flojo, una junta defectuosa, un retén... a veces el retén del piñón ((sobre todo en las motos de campo) por la suciedad se jode y fuga aceite por detrás.

Vsss

Goteo del motor

omega — Sun, 22 May 2011 19:58:54 GMT

Saludos... Os comento un tema a ver que opinais...:

Desde la última revisión aprox, tengo un pequeño goteo, constante, de aceite. Se trata de varias gotitas, dejando mancha por debajo de la quilla, a la altura de la pata de cabra aprox. Una de estas gotitas procede de los tres tubitos de desagüe, pero las otras vienen directamente del motor.

Cuando vengo de ir en moto... el goteo es mayor, y a medida que va pasando el tiempo.. se va reduciendo. Eso si.. cuando pasa mucho tiempo, el goteo sigue produciendose, aunque con mucha mas cadencia.

Además, la parte de abajo del motor esta toda pringosita del mismo aceite que gotea.

Que opinais al respecto? Tengo que empezar a acojonarme?

V'sss