https://v60.es:443/forums/24/ShowForum.aspxenCommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)https://v60.es:443/forums/thread/98692.aspxSat, 22 Sep 2012 14:40:04 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:98692Oscar Fernandez0https://v60.es:443/forums/thread/98692.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=98692De risa, se para porque los puños calefactables (unos Daytona) tiran mucho de la batería y cuando la moto está en relentí o casi no tiene voltaje suficiente para alimentar el motor¿? Debería llevar algo que cuando notasen que baja el voltaje por el consumo cortase,cosa que si creo que hacen otros, como los Oxford.Habrá que hacer algo o poner los famosos Oxford.Saludos!!https://v60.es:443/forums/thread/88464.aspxThu, 15 Mar 2012 15:30:55 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:88464Oscar Fernandez0https://v60.es:443/forums/thread/88464.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=88464<p>Buenas,un poco tarde para responder jejeje, a mi me pasa,pero sólo a veces, le cojo el embrague ya sea para subir o bajar marchas y se me para,pero la cosa está en que el ralentí está bien,el lunes tengo cita en el taller,es un fallo muy divertido cuando te pasa reduciendo antes de entrar en una curva,aunque creo que es de corriente puesto que es como si le diera al botón del pare,ya os contaré el lunes por dónde sale la bromita... V´sss&nbsp;</p>https://v60.es:443/forums/thread/75096.aspxTue, 09 Aug 2011 10:56:46 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:75096MARCUS0https://v60.es:443/forums/thread/75096.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=75096<P>vale,aver si pasa la vacaciones el taller y me paso!!muchas gracias!!!</P> <P>un saludo</P>https://v60.es:443/forums/thread/75070.aspxTue, 09 Aug 2011 01:31:47 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:75070koko0https://v60.es:443/forums/thread/75070.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=75070Lo llevas muy bajo, al menos llévalo a 1250 r.p.m&nbsp;...en las primeras rsv se regula con un tornillo pero en estas me imagino que tendrás que regular en la centralita por medio de la maquinina, que otro te diga mejor, lo que si e te digo que haría si la llevas al taller a regularlo que te comprueben y ajusten, si fuera necesario, el CO por el tema de los petardeos que comentas y su influencia también en el relentí, comprueba también que no tengas fugas indeseadas en todo el sistema de escapes y colectores <img src="http://v60.es/emoticons/emotion-21.gif" alt="Yes" />https://v60.es:443/forums/thread/75067.aspxTue, 09 Aug 2011 00:54:44 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:75067MARCUS0https://v60.es:443/forums/thread/75067.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=75067<P>pues lo llevo a menos d mil revoluciones,y me podeis decir como lo puedo regular??esq nose donde o como se puede..esq es la primera aprilia q tengo!!tamien cuando reduzco petardea los escapes y eso q llevo los originales..</P> <P>gracias y un saludo</P>https://v60.es:443/forums/thread/75048.aspxMon, 08 Aug 2011 13:31:56 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:75048koko0https://v60.es:443/forums/thread/75048.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=75048A cuanto tienes el relentí en caliente ? vssshttps://v60.es:443/forums/thread/75035.aspxMon, 08 Aug 2011 04:53:32 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:75035SoyTutti0https://v60.es:443/forums/thread/75035.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=75035Pues igual es precisamente eso...que hay que subirle un poco el ralentí...<br>https://v60.es:443/forums/thread/75017.aspxSun, 07 Aug 2011 10:18:27 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:75017MARCUS0https://v60.es:443/forums/thread/75017.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=75017<P>hola amigos,tengo la rsv 1000 bol d'or del 2007.muchas veces cuando llego algun crece&nbsp;y cojo el embrague si llegar a parar&nbsp;se para como si no tubiera bastante relanti y no lo entiendo..</P> <P>y es&nbsp;normal o porque es??</P> <P>un saludo</P>