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<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://v60.es:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Mecanica v60</title><link>https://v60.es:443/forums/24/ShowForum.aspx</link><description /><dc:language>en</dc:language><generator>CommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)</generator><item><title>Re: reglajes extraños de serie en amortiguador trasero sachs</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/91658.aspx</link><pubDate>Mon, 30 Apr 2012 10:24:44 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:91658</guid><dc:creator>greenheart</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/91658.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=91658</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Tiempo al tiempo!! Sergio.... Tiempo al tiempo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Pd: Gracias publicamente por los manuales!! &lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: reglajes extraños de serie en amortiguador trasero sachs</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/91646.aspx</link><pubDate>Mon, 30 Apr 2012 09:53:06 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:91646</guid><dc:creator>queensmile2002</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/91646.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=91646</wfw:commentRss><description>&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;greenheart:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt; 
&lt;P&gt;De nuevo muchas gracias Juan!&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Con esto ya tengo un punto muy importante de partida.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;STRONG&gt;Voy hacer unas pruebas en la horquilla tambien, y si me va bien...os digo un truquillo que he aprendido muy majo, para hacer un reglaje a mayores de los que traen las horquillas&lt;BR&gt;&lt;/STRONG&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Mi moto...en tus manos o en las mias...infinitamente mejor que en las del gañan que sabemos. &lt;img src="http://v60.es/emoticons/alegre.gif" alt="Smile" /&gt;&lt;BR&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;empieza a cantar...jejejeje&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Vsss&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: reglajes extraños de serie en amortiguador trasero sachs</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/91608.aspx</link><pubDate>Sun, 29 Apr 2012 15:48:59 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:91608</guid><dc:creator>greenheart</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/91608.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=91608</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;De nuevo muchas gracias Juan!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Con esto ya tengo un punto muy importante de partida.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Voy hacer unas pruebas en la horquilla tambien, y si me va bien...os digo un truquillo que he aprendido muy majo, para hacer un reglaje a mayores de los que traen las horquillas&lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Mi moto...en tus manos o en las mias...infinitamente mejor que en las del gañan que sabemos. &lt;img src="http://v60.es/emoticons/alegre.gif" alt="Smile" /&gt;&lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: reglajes extraños de serie en amortiguador trasero sachs</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/91606.aspx</link><pubDate>Sun, 29 Apr 2012 15:25:47 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:91606</guid><dc:creator>Juan madrider</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/91606.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=91606</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;321 mm +-1.5mm, ajuste standar&lt;/p&gt;&lt;p&gt;de 321 a 323 mm ajuste para circuito&lt;/p&gt;&lt;p&gt;precarga de muelle 145 para circuito&lt;/p&gt;&lt;p&gt;extensión de 12 a 16 click, desde cerrado para circuito&lt;/p&gt;&lt;p&gt;compresión de 8 a 14 , desde todo cerrado para circuito&lt;/p&gt;&lt;p&gt;De nada tio, es un placer &lt;img src="http://v60.es/emoticons/emotion-21.gif" alt="Yes" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;cada vez que recuerdo que tu moto estuvo a un pelo de ser mia....&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: reglajes extraños de serie en amortiguador trasero sachs</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/91604.aspx</link><pubDate>Sun, 29 Apr 2012 14:26:28 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:91604</guid><dc:creator>greenheart</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/91604.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=91604</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Muchas gracias Juan!!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ya decia yo que me parecia una salvajada los reglajes que la estaba poniendo segun el manual.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Sabes la distancia entre ejes??&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Otra cosa mas, estos son los reglajes estandar o los de conducción agil/deportiva?&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Muchas gracias de nuevo Juan &lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: reglajes extraños de serie en amortiguador trasero sachs</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/91578.aspx</link><pubDate>Sun, 29 Apr 2012 06:29:33 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:91578</guid><dc:creator>Juan madrider</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/91578.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=91578</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;longitud de muelle standar 147mm&lt;/p&gt;&lt;p&gt;regulacion compresion, de totalmente cerrado( sentido horario) soltar 12 clicks&lt;/p&gt;&lt;p&gt;regulación extension, de totalmente cerrado, soltar 20 clicks&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: reglajes extraños de serie en amortiguador trasero sachs</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/91567.aspx</link><pubDate>Sun, 29 Apr 2012 03:58:55 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:91567</guid><dc:creator>greenheart</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/91567.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=91567</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Pues ahora me habeis descolocado.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La moto es del 2002. Pero el amortiguador no se parece al del manual.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;El muelle estaba entorno a 142 mm mas o menos...y claro en el manual ponia 130mm normal y 128 AGIL!!! UNA BARBARIDAD....por lo que una de dos, o este amortiguador no es el de serie, o no tengo el manual.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Os agradeceria que me pasarais los reglajes de serie para este amortiguador. Ya os digo, que los cliks de los hidraulicos ( extrensión y compresión) Tampoco se corresponden...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La distancia entre centros la tenia muy parecida a la del manual... ( ojo, al manual que tengo..que no se si se corresponde a mi amortigiador) entorno a 322mm, por lo que creo que los triangulos estan sin scambiar..sonn los de serie.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La cota del muelle era muy parecida a la que dice Juan &lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: reglajes extraños de serie en amortiguador trasero sachs</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/91560.aspx</link><pubDate>Sun, 29 Apr 2012 02:43:06 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:91560</guid><dc:creator>Juan madrider</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/91560.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=91560</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Yo , no recuerdo ahora, exactamente la medida del muelle , si es cerca de 142mm o algo asi, pero desde luego esa medida de muelle tan comprimido que has puesto, me parece una burradisima. Si quieres te busco los reglajes del año que me digas, la tuya es 2002-3 creo no?&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: reglajes extraños de serie en amortiguador trasero sachs</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/91557.aspx</link><pubDate>Sun, 29 Apr 2012 02:27:59 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:91557</guid><dc:creator>radialfalco</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/91557.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=91557</wfw:commentRss><description>En efecto ese amortiguador es de los modernos, lo puedes comprobar en la tabla de Tutti sobre años / modelos de los amortiguadoes, El problema es saber si los triangulos y tirante son tambien de la moderna o no ya que entonces no te valdrían los reglajes de un año ni de otro.&lt;br&gt;</description></item><item><title>Re: reglajes extraños de serie en amortiguador trasero sachs</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/91544.aspx</link><pubDate>Sat, 28 Apr 2012 17:35:11 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:91544</guid><dc:creator>pipin</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/91544.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=91544</wfw:commentRss><description>La verdad es que yo no soy un maquina del foro, pero ese amortiguador se parece mucho al que yo llevo que es de rsv moderna, podria ser? si fuese asi yo te los paso.</description></item><item><title>Re: reglajes extraños de serie en amortiguador trasero sachs</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/91517.aspx</link><pubDate>Sat, 28 Apr 2012 12:29:12 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:91517</guid><dc:creator>greenheart</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/91517.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=91517</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Lo rojo que indico en la imagen, es todo lo que he ocmprimido mi muelle, de tal y como lo llevaba, hasta llegar a la cota de serie....( no lo he ajustado del todo pq era una animalada)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;El reglaje de extensión, lo señalo en verde, es
distinto al del manual( fisicamente), y tiene muchiisimo mas recorrido de los 25
pasos que indica el manual, al igual que la compresión ( indicado en
rosa) que tiene muchisimos menos cliks que los que indica..&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Por lo tanto sin un punto de partida lógico, no puedo tocar nada!!!!!!!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Alguien me puede pasar el manual para la rsv 2002, o por el contrario indicarme los reglajes que llevais de serie??? &lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>reglajes extraños de serie en amortiguador trasero sachs</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/91515.aspx</link><pubDate>Sat, 28 Apr 2012 12:20:20 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:91515</guid><dc:creator>greenheart</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/91515.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=91515</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;El tema es el siguiente.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Una vez recuperado de la caida, ( y rotura de pie) he decidido poner la moto apunto, y para ello he oartido de la¡os reglajes de serie antes de ponerla a mi gusto.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La primera sorpresa ha sido, que mi amortiguador no corresponde con el del manual para la rsv 02. es decir, o tengo el manual de la rsv 98-01 ( no lo se pq es pdf) y el manual viene mal!!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;(seguramente tengo otro manual)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src="http://s2.subirimagenes.com/otros/previo/thump_7657034amortiguador.jpg"&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img&gt;&lt;a href="http://www.subirimagenes.com/otros-v60-7657029.html" target="_blank" title="http://www.subirimagenes.com/otros-v60-7657029.html"&gt;Ver Imagen: http://s2.subirimagenes.com/otros/previo/thump_7657029v60.jpg&lt;/a&gt;"&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img&gt;&lt;a href="http://www.subirimagenes.com/otros-amortiguador-7657034.html" target="_blank" title="http://www.subirimagenes.com/otros-amortiguador-7657034.html"&gt;Ver Imagen: http://s2.subirimagenes.com/otros/previo/thump_7657034amortiguador.jpg&lt;/a&gt;"&gt;&amp;nbsp;&lt;img src="http://s2.subirimagenes.com/otros/previo/thump_7657029v60.jpg"&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;La segunda ha sido que si precargo el muelle con las cotas de serie.....pues quedo el muelle.....comprimidiiiiiisimo...es decir, me da a mi que esta cota no me vale. Cuanto teneis precargado vosotros el muelle ( 130mm me parece mucho) &lt;br&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>