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<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://v60.es:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Mecanica v60</title><link>https://v60.es:443/forums/24/ShowForum.aspx</link><description /><dc:language>en</dc:language><generator>CommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)</generator><item><title>Re: ayuda con EFI!!</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/94175.aspx</link><pubDate>Thu, 07 Jun 2012 07:49:42 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:94175</guid><dc:creator>LUIS</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/94175.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=94175</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Bueno chicos todo resuelto, resulta que la centralita que tenía mi moto tenía un pin undido por lo q no hacia buen contacto y al comprobar el pin correspondía a la bobina que le mandaba chispa al cilíndro trasero. Tras mucho buscar , encontré a un chaval que también es usuario de este foro " alf30" si no recuerdo mal, que tenía una centralita de un siniestro,, la cual me dejo y al cambiarla todo solucionado.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Os agradezco a todos los que hables escrito por q la verdad estaba desesperado .&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Gracias y salu2!!!&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: ayuda con EFI!!</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/94049.aspx</link><pubDate>Tue, 05 Jun 2012 08:32:40 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:94049</guid><dc:creator>LUIS</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/94049.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=94049</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;A ver si me dice de donde es con mucho placer me hacerlo a verle ...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Gracais y saludos &amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: ayuda con EFI!!</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/94029.aspx</link><pubDate>Mon, 04 Jun 2012 16:42:50 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:94029</guid><dc:creator>radialfalco</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/94029.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=94029</wfw:commentRss><description>Luis si Shiver se ofrece opara hecharte un ojo a tu RSV como si eres de Albacete, acercate donde te digan, no te arrepentiras.&lt;br&gt;</description></item><item><title>Re: ayuda con EFI!!</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/93989.aspx</link><pubDate>Mon, 04 Jun 2012 10:09:03 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:93989</guid><dc:creator>LUIS</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/93989.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=93989</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Vivo cerca de alcala de henares y lo que le pasa a la moto es que la bobina no le manda chispa al la bujía del cilindro de atrás , según mi mecánico&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Tu de que zona eres ??&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: ayuda con EFI!!</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/93971.aspx</link><pubDate>Mon, 04 Jun 2012 07:27:49 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:93971</guid><dc:creator>shiver</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/93971.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=93971</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;Vamos a ver tronco!!!!!!!&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Si uno de los cilindros no funciona seguramente sea por que el injector no funcione y te sale efi por que le falta tensión al injector y seguramente a la bateria.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Dime de&amp;nbsp;que parte de Madrid eres, yo tambien soy de Madrid y podriamos ver que le pasa a tu moto.&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: ayuda con EFI!!</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/93958.aspx</link><pubDate>Mon, 04 Jun 2012 05:34:03 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:93958</guid><dc:creator>LUIS</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/93958.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=93958</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Bueno chicos despues de estas semanas intentando averiguar lo que le sucedía a la moto, hemos llegado a la conclusión de que tiene que ser la centralita ya que el cilindro de atrás no quema y la bobina esta bien, la cosa es que mi mecánico no ha conseguido encontrar ninguna para probar ya que podría ser también de la instalación, hay algún alma caritativa por el foro al que le sobre una centralita o me pueda prestar la suya para probar??... Estaría dispuesto a comprársela si fuera el caso&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;Gracias y salu2 a todos&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span class="Apple-style-span"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: ayuda con EFI!!</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/92958.aspx</link><pubDate>Tue, 15 May 2012 00:24:30 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:92958</guid><dc:creator>gurybush</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/92958.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=92958</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;En los modelos antiguos es posible sacar el error conectando dos cables que se encuentran sueltos justo a los conectores de la centralita. Son los mismos cables que se utilizan para posicionar el tps. Si hubiera algún código de error almacenado en memoria lo mostraria en pantalla al poner el contacto, en vez de mostrar la posición del TPS.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Los sintomas pueden ser de muchas cosas. Bujias en mal estado, fallo en el sensor de picado, inyector mal o con mal contacto..... en cualquier caso, salvo el fallo de inyectores la centralita te lo devuelve.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;saludos y suerte. Verás como es una tonteria. Pero en esas condiciones no uses la moto mas de lo justito, no vayas a provocar una averia mayor. &lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: ayuda con EFI!!</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/92957.aspx</link><pubDate>Mon, 14 May 2012 23:54:17 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:92957</guid><dc:creator>radialfalco</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/92957.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=92957</wfw:commentRss><description>Pues me temo que no&amp;nbsp; a no ser que seas un mecanico MUY MUY experimenatdo y por lso sintomas lo deduzcas, con riesgo a equivocarte.&lt;br&gt;</description></item><item><title>Re: ayuda con EFI!!</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/92921.aspx</link><pubDate>Mon, 14 May 2012 12:26:45 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:92921</guid><dc:creator>LUIS</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/92921.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=92921</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Si , es lo q. Voy &amp;nbsp;hacer por que me esto volviendo loco, había preguntado por si a alguien le había pasado o era algún error conocido... Gracias de todas formas ya os iré contando &amp;nbsp;por que según me ha dicho mi mecánico puede que sea algo de inyeccion. De todas formas hay alguna forma de saber el código de error sin meter la maquina??&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Salu2&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Vssssssssss&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: ayuda con EFI!!</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/92911.aspx</link><pubDate>Mon, 14 May 2012 11:18:19 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:92911</guid><dc:creator>radialfalco</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/92911.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=92911</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Hola Luis es que con esos datos no podemos aventurarnos a dar palos de ciego, lo mejor es que la lleves a un servicio ofical, que le enchufen a la maquina de diagnosticos y te diagn a que se corresponde el error.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Lo siento, saludos &lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: ayuda con EFI!!</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/92904.aspx</link><pubDate>Mon, 14 May 2012 10:15:16 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:92904</guid><dc:creator>LUIS</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/92904.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=92904</wfw:commentRss><description>Nadie me puede echar un cable ??</description></item><item><title>Re: ayuda con EFI!!</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/92780.aspx</link><pubDate>Sun, 13 May 2012 04:41:47 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:92780</guid><dc:creator>LUIS</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/92780.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=92780</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Ah!! se me olvidaba, cuando la arranco va bien pero en unos segundos es como si el ralenti callera un poco y vuelve a subir, en ese momento es cuando me sale el error en pantalla&lt;/p&gt;&lt;p&gt;salu2&lt;/p&gt;&lt;p&gt;vssssssssssssssss &lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>ayuda con EFI!!</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/92778.aspx</link><pubDate>Sun, 13 May 2012 04:30:31 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:92778</guid><dc:creator>LUIS</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/92778.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&amp;PostID=92778</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;hola a todos&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Os cuento mi problema, la cosa es que esta mañana me disponia a salir con unos amigos ,cuando me he dado cuenta que al arrancar la moto sonaba raro y ademas le costaba arrancar, lo peor&amp;nbsp; a sido q al instante me a salido EFI en el marcador . Ayer por la noche la lave con la carcher y he pensado que podria haber ago mojado, a si que he decicido dar una vuelta a ver si se secaba y se quitaba el fallo, pero no ha sido asi, la moto va como en proteccion, no tiene fuerza y como os dije antes suena raro. Lo que os puedo decir es que ultimmente le he cambiado el filtro y los tubos ( a espera de meterle el map2) y&lt;/p&gt;&lt;p&gt;que la moto la compre hace un mes y medio con 14000 km y aunque el que me la vendio me dijo que estaba todo al dia en el marcador pone SERVICE. le he mirado si tenia algo suelto , hasta he desmontado la caja del filtro para mirar las bujias pero a mi entender estan bien , ya no se que hacer , la moto tiene 16000 en este momento y ya no se que mas contaros , la verdad es que estoy bastante preocupado y en blanco, espero que me podais ayudar .&lt;/p&gt;&lt;p&gt;gracias de antemano y salu2!!!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;vssssssssssssssssssss&amp;nbsp; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>