Mecanica v60

Re: Donde os han cargado el Map 2 por la zona de barcelona???

Foji — Mon, 21 Jan 2008 10:26:48 GMT

twintuono:
Foji:
APRITUONO1:

Joder cuanta controversia con el map, me acojono de pensar que cuando ponga los escapes tengo que tocarlo.

Amigo, cuando llegue el momento de cambiarle los escapes a tu moto, montaselos y llevala al taller (Aprilia) para que la regulen, no tienes que preocuparte de nada.

No te lo tomes mal. Al mejor en los talleres de madrid no hay que preocuparse de nada pero aqui en Barcelona te puedo asegurar que les hablas de cambiar el Map y algun jefe de taller se pensaba que le hablaba del GPS y eso que la moto no lleva. Con eso te lo digo todo.

Claro que no me lo tomo mal, si vas a un servicio tecnico Aprilia deberian saber lo que es cambiar el Map y tambien tener el software y hardware para hacerlo ya que es una caracteristica bastante importante en las RSV/TUONOS como para desconocerlo, de todas formas si dices que son tan cafres... pues no se prueva llamando a otros centros antes de llevar la moto

Re: Donde os han cargado el Map 2 por la zona de barcelona???

Sergi — Mon, 21 Jan 2008 01:20:00 GMT

Tampoco hay que generalizar, si vas a un servicio oficial en BCN saben perfectamente qué es el map2

Re: Donde os han cargado el Map 2 por la zona de barcelona???

twintuono — Mon, 21 Jan 2008 00:58:57 GMT

Foji:
APRITUONO1:

Joder cuanta controversia con el map, me acojono de pensar que cuando ponga los escapes tengo que tocarlo.

Amigo, cuando llegue el momento de cambiarle los escapes a tu moto, montaselos y llevala al taller (Aprilia) para que la regulen, no tienes que preocuparte de nada.

No te lo tomes mal. Al mejor en los talleres de madrid no hay que preocuparse de nada pero aqui en Barcelona te puedo asegurar que les hablas de cambiar el Map y algun jefe de taller se pensaba que le hablaba del GPS y eso que la moto no lleva. Con eso te lo digo todo.

Re: Donde os han cargado el Map 2 por la zona de barcelona???

Foji — Sat, 19 Jan 2008 06:39:47 GMT

APRITUONO1:

Joder cuanta controversia con el map, me acojono de pensar que cuando ponga los escapes tengo que tocarlo.

Amigo, cuando llegue el momento de cambiarle los escapes a tu moto, montaselos y llevala al taller (Aprilia) para que la regulen, no tienes que preocuparte de nada.

Re: Donde os han cargado el Map 2 por la zona de barcelona???

APRITUONO1 — Sat, 19 Jan 2008 04:03:13 GMT

Joder cuanta controversia con el map, me acojono de pensar que cuando ponga los escapes tengo que tocarlo.

Re: Donde os han cargado el Map 2 por la zona de barcelona???

Sergi — Fri, 18 Jan 2008 02:49:00 GMT

La semana que viene la tengo que llevar. Lo preguntaré.

Es posible que me hayan regulado el CO como en el cambio del map, pero constancia no tengo. Como digo, lo preguntaré.

En cualquier caso, la moto ma muucho mejor, no petardea reducir y va fina en cualquier regimen (incluso más que antes!)

Re: Donde os han cargado el Map 2 por la zona de barcelona???

twintuono — Fri, 18 Jan 2008 02:38:01 GMT

shiver:
Lo que hace enriquecer o empobrecer la mezcla es el mapa q te pongan, realmente lo que hace es variar los tiempode de abertura de los injectores, el tema del Co es para ver si realmente la mezcla es correcta, hay q verificarlos una vez que se mete el mpa con los escapes pero es mas importante ver si los cilindros estan compensados y regularlos si fuerá preciso y en meter el mapa no se tarda nada mas menos 2 minutos.

Discupla pero no estoy del todo deacuerdo contigo. Con el map2 la sonda lambda queda aunalada su funcion, con el map1 la sonda lambda es la que le dice a la centralita el autoajuste que tiene que hacer la inyeccion para mantener el nivel de CO2 que segun el manual de taller es de 0,7-1,5 %. Una proporcion mas grande ya no cumpliria la normativa Euro3 y podria tambien dañar los catalizadores que hay dentro del escape. Esta proporcion para unos escapes abiertos es muy muy pobre de gasolina por lo que petardea la moto al reducir y no va fina a bajo regimen sobre todo. Si tu regulas el CO2 con el map1 la inyeccion a los pocos segundos hace un autoajuste y te deja la mezcla pobre otra vez. Por eso es importante cargar el map2 con escapes abiertos y hacer la regulacion de CO2 (al 2-4% segun el manual de taller para escapes abiertos). Por lo que yo averiguado despues de moverme mucho es que no todos los talleres tienen claro este concepto por lo que creo qe mas de uno a cargado el map2 pero no le han ajustado el CO2 asi como la sincronizacion de los cilindros.

Perdon por el tocho pero es que este tema me tiene loco ya, a ver si hay alguien que nos pueda ayudar...

Re: Donde os han cargado el Map 2 por la zona de barcelona???

Sergi — Thu, 17 Jan 2008 23:44:37 GMT

twintuono:
Si que hace falta regular el CO2, piensa que de con los escapes de serie esta sobre 0,7-1,5 y con los escapes abiertos tiene que estar sobre 2-4 %, lo pone en el manual de taller. Piensa que con el escape abierto necesita ir mas rica la mezcla de gasolina. De todas formas notaste el cambio de un Map a otro? Te dejo de petardear al reducir al cambiar el map? Que te cobraron? Perdona tantas preguntas pero ya llevo mas de un mes detras de este tema y estoy hecho un lio. Un saludete

ya, pero yo llevo los de serie

Re: Donde os han cargado el Map 2 por la zona de barcelona???

shiver — Thu, 17 Jan 2008 15:45:56 GMT

Lo que hace enriquecer o empobrecer la mezcla es el mapa q te pongan, realmente lo que hace es variar los tiempode de abertura de los injectores, el tema del Co es para ver si realmente la mezcla es correcta, hay q verificarlos una vez que se mete el mpa con los escapes pero es mas importante ver si los cilindros estan compensados y regularlos si fuerá preciso y en meter el mapa no se tarda nada mas menos 2 minutos.

Re: Donde os han cargado el Map 2 por la zona de barcelona???

twintuono — Thu, 17 Jan 2008 13:26:29 GMT

Si que hace falta regular el CO2, piensa que de con los escapes de serie esta sobre 0,7-1,5 y con los escapes abiertos tiene que estar sobre 2-4 %, lo pone en el manual de taller. Piensa que con el escape abierto necesita ir mas rica la mezcla de gasolina. De todas formas notaste el cambio de un Map a otro? Te dejo de petardear al reducir al cambiar el map? Que te cobraron? Perdona tantas preguntas pero ya llevo mas de un mes detras de este tema y estoy hecho un lio. Un saludete

Re: Donde os han cargado el Map 2 por la zona de barcelona???

Sergi — Thu, 17 Jan 2008 11:22:54 GMT

que yo recuerde no hizo falta

y ahora viendo la factura sólo pone map AXONE

Re: Donde os han cargado el Map 2 por la zona de barcelona???

twintuono — Thu, 17 Jan 2008 11:00:17 GMT

Sergi:
A mi me lo hicieron en BCN World Shop. Tuve que esperar unas semanas por un problema con la comunicación con la máquina, pero al final me lo hicieron.

Tambien te ajustaron el CO2 o solo te cargaron el Map2???

Re: Donde os han cargado el Map 2 por la zona de barcelona???

Sergi — Thu, 17 Jan 2008 09:24:19 GMT

A mi me lo hicieron en BCN World Shop. Tuve que esperar unas semanas por un problema con la comunicación con la máquina, pero al final me lo hicieron.

Donde os han cargado el Map 2 por la zona de barcelona???

twintuono — Thu, 17 Jan 2008 09:20:26 GMT

Pues eso. En BCN World Shop no pueden hacerlo porque nose que historia con el axone. En Sabadell en Diboxes tampoco porque le hacen falta unos codigos que se los tiene que dar Aprilia para acceder a la ECU. En Floreal Barcelona tampoco pueden hacermelo. Total que voy con los akras con el Map 1 y sin ajustar el CO2 y voy pegando petardazos al reducir desde hace ya un mes largo. Si alguien por la zona de Barcelona conoce algun taller que me lo puedan hacer que me lo diga. Un saludo y V,ss petarderas. ;)