Mecanica v60

Re: CAMBIO DURO E IMPRECISO

Joaco — Sun, 10 Feb 2008 12:46:35 GMT

Yo mi Tuono tiene 4800km y al principio el cambio también duro y el punto muerto no lo encontrabas ni loco y ahora va mucho mejor, aunqueestos dias parece que va otra vez un poco raro pero creo que es por que ya le toca el cambio de aceite.

Re: CAMBIO DURO E IMPRECISO

mario tuonobadajoz — Sun, 10 Feb 2008 12:14:05 GMT

Hola juanma, Soy mario, este finde por no decirte otros he tenido dos sustos de faltos muertos entre 5ª y 6ª pero lo peor es el trancazo que pega al re-enganchar la velocidad, se me ponen lo pelos de punta y me dan ganas de volver a casa. tendremos que indagar.....

Re: CAMBIO DURO E IMPRECISO

ana — Fri, 25 Jan 2008 09:57:03 GMT

Gracias Anita, a mí sin embargo, no me cuesta nada poner el punto muerto, yo lo pongo desde la segunda incluso sin problema, a lo mejor es que estoy acostumbrado aún al cambio de la R1, y además se lo achaco a que tan solo tiene 200km, no he podido hacerle más por el momento, entonces pienso que deberá rodar un poco más para que se ajuste todo, también me parece pesada a diferencia con la R1, sin embargo en suspensiones, frenos, tactos....es una maravilla, por no hablar de la planta que tiene...............aunque te confieso que estoy un poco acojonado con la fiabilidad, me dan miedo "las italianas", ya tuve una muy mala experiencia en el 97 cuando compré una ducati 748SP y era una máquina de dar problemas.

Re: CAMBIO DURO E IMPRECISO

anita_nagu — Fri, 25 Jan 2008 05:52:25 GMT

Uhmmm, pues la mía no lo ha hecho nunca. El cambio va siempre super preciso y muy bien. Alguna vez he tenido algún problemilla para encontrar el punto muerto, pero se solucionó regulando el embrague (la ruletita que tiene en la maneta).

Lo del falso punto muerto entre quinta y sexta, sólo me ha pasado una vez en los 5000 y pico kms que tiene. ¿Puede que el problema de tu cambio sea de regulación de embrague también?

CAMBIO DURO E IMPRECISO

ana — Fri, 25 Jan 2008 05:02:37 GMT

Hola a tod@s, ya tengo 200kms en mi RSV Factory, y me gustaría saber-compartir con vosotr@s algunas impresiones que tengo acerca de mi moto :

-Es normal que el cambio sea duro? o solo me lo parece a mi? provengo de una R1 2004 180CV.

-También es normal que me encuentre puntos muertos entre cada marcha de vez en cuando, sobre todo entre primera y segunda se queda mucho en punto muerto, he de darle con mas fuerza. Gracias a tod@s.