https://v60.es:443/forums/24/ShowForum.aspxenCommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)https://v60.es:443/forums/thread/98894.aspxThu, 27 Sep 2012 10:29:52 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:98894nimalot0https://v60.es:443/forums/thread/98894.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=98894<P>Ala,pasado ya el veranito...sigo con el tema....</P> <P>Ya me cambiaron los retenes de los pistones de las pinzas...</P> <P>Ahora lo tengo todo en el garaje,a ver si me pongo en faena y lo monto todo otra vez..que toy liado ultimamente..</P> <P>Me comentaros,que si tenia las juntas(las arandelas que hacen de junta a los latiguillos) de cobre o de aluminio...y las tengo de aluminio..</P> <P>Me dijeron que mejor cambiarlas todas a cobre,ya que las de aluminio,si estan mas de una vez marcadas,podrian haberme traido este problema de tacto...</P> <P>Osease,que a ponerse en faena y montar todo...</P> <P>Ya os contaré..</P>https://v60.es:443/forums/thread/97241.aspxMon, 20 Aug 2012 09:58:24 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:97241Manu RSV2Factory0https://v60.es:443/forums/thread/97241.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=97241<p><BLOCKQUOTE><div><img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"> <strong>nimalot:</strong></div><div>Bueno,pues hoy ya he pedido el recambio para arreglar las pinzas....2 juegos de 4 retenes cada uno...a 37 euritos cada uno....servidos por brembo,ya que aprilia no tiene este despieze directamente....</div></BLOCKQUOTE></p><p>Donde lo as pedido socio para pedir un par de juegos ;-)</p><p>Gracias</p>https://v60.es:443/forums/thread/96673.aspxFri, 03 Aug 2012 13:48:30 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:96673nimalot0https://v60.es:443/forums/thread/96673.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=96673Bueno,pues hoy ya he pedido el recambio para arreglar las pinzas....2 juegos de 4 retenes cada uno...a 37 euritos cada uno....servidos por brembo,ya que aprilia no tiene este despieze directamente....https://v60.es:443/forums/thread/96656.aspxFri, 03 Aug 2012 04:54:54 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:96656juna010https://v60.es:443/forums/thread/96656.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=96656<p>Ok, pues ya nos contarás como fué que estoy intrigado! ;o)</p><p>un saludo y suerte. <br></p><p>&nbsp;</p>https://v60.es:443/forums/thread/96638.aspxThu, 02 Aug 2012 14:40:53 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:96638nimalot0https://v60.es:443/forums/thread/96638.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=96638<P>Juna....en frio,quando la dejo un par de dias parada en el garaje,a vezes tambien me pierde el tacto...</P> <P>Hoy la he provado,despues de sangrar-lo todo......super a consciencia....incluso,sacando las pinzas de su soporte y dandole unos golpecitos con un martillo de nailon...pa que suvieran posibles restos de burvujitas.....</P> <P>Osease,ya he pedido presupuesto de cambiar los retenes,a ver que me dicen,pero asta despues de agosto no dreo que me lo puedan hacer....</P> <P>He pedido presupuesto en Speed Racing de Sant boi de llobregat...que me aconsejo mi amigote,y me dijo que trabajaban bien....</P> <P>Alguien los conoce.....tambien les dejaré para hacer el cambio de aceite y un poquitin de revision general.....</P>https://v60.es:443/forums/thread/96616.aspxThu, 02 Aug 2012 04:35:31 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:96616juna010https://v60.es:443/forums/thread/96616.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=96616<p>Hola de nuevo, lo que no me cuadra es que si son los retenes que comentas el tacto esponjoso debería tenerlo siempre... me refiero que en frío también.... con la moto parada toda la noche por ej al tocar el freno debería estar esponjoso también....</p><p>por eso te comento lo de si es en frío o en caliente... porque si te pasa cuando coge temperatura....es lo más común por lo que te comenté...yo en mi caso con el Dot 5.1 que aguanta más temperatura por ahora me va bien... la rueda bloquea si es necesario... antes frenaba a tope y es que ni mordían las pinzas, un saludo y suerte.</p><p>&nbsp;</p>https://v60.es:443/forums/thread/96538.aspxTue, 31 Jul 2012 13:16:10 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:96538nimalot0https://v60.es:443/forums/thread/96538.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=96538Juna,el tacto esponjoso lo coje al calentarse,e ir rodando con ella.....ahora esta como una piedra,per en cuando la apriete un poquitin,seguro que queda otra vez esponjoso...pero mas que esponjoso,lo que pasa es que me gana recorrido muertoy seguramente es lo que me dijo mi amigote...lo de los retenes de las pinzas.....ya os iré contando....https://v60.es:443/forums/thread/96525.aspxTue, 31 Jul 2012 07:14:02 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:96525juna010https://v60.es:443/forums/thread/96525.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=96525<p>despues del purgado el tacto de freno también es esponjoso en frío? con la moto parada? o empieza a ponerse esponjoso cuando se calienta?</p><p>a mí me pasó con el freno trasero (mal conocido en la rsv) aunque purgara bien, el calor azota tanto en verano a la bomba de freno que el líquido dot 4 se expande ya que se dilata por el calor y en consecuencia a veces me ha dejado frenada la rueda trasera....o también a veces al llegar a ebullición por el calor tan intenso burbujea&nbsp; y deja burbujitas de aire dentro del circuito con lo cual aunque hayas purgado ooootra vez esponjoso y sin frenos....<br></p><p>&nbsp;hace un mes opté por cambiar a líquido dot 5.1)&nbsp; que aguanta 30º más de temperatura que el dot 4 y por ahora va de lujo... tiene unos 2000km y por ahora sin problemas.... toco madera... (el dot 5.1 se puede utilizar incluso mezclando con el dot 4... el que no se puede es el dot 5)</p><p>un saludo. <br></p>https://v60.es:443/forums/thread/96517.aspxTue, 31 Jul 2012 04:13:13 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:96517Manu RSV2Factory0https://v60.es:443/forums/thread/96517.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=96517<p>Un amigo tiene el mismo problema en su BMW con esa bomba y según he leído las RCS dan bastante la lata, yo las iba a montar pero estoy por montar las de toda la vida 19x20 y listo</p><p>A mi en la Kawa me paso al contrario, se volvió dura como una piedra y es por culpa de los retenes de la bomba.</p><p>Saludos&nbsp;</p>https://v60.es:443/forums/thread/96489.aspxMon, 30 Jul 2012 14:24:03 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:96489nimalot0https://v60.es:443/forums/thread/96489.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=96489<P>Bueno,pues frenos sangrados otra vez...ya cuando los pruebe os cuento...</P> <P>Pero he llamado a un buen amigo,mega mecanico,y por los simptomas de que me coje recorrido muerto al calentarse,me ha dicho que seguramente es de las toricas de los bombines de las pinzas....que si estan mal,hacen que los pistones retornen demasiado,y para frenar tenga demasiado recorrido asta tocar el disco...<img src="http://v60.es/emoticons/emotion-42.gif" alt="Confused" />..</P>https://v60.es:443/forums/thread/96465.aspxMon, 30 Jul 2012 03:48:43 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:96465nimalot0https://v60.es:443/forums/thread/96465.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=96465Hoy he vaciado todo el circuito,incluido el liquido que pueda quedar dentro de las pinzas...a ver si hay "suerte"...ya os contare en cuando lo sangre todo otra vez...https://v60.es:443/forums/thread/96426.aspxSat, 28 Jul 2012 13:36:43 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:96426drunki0https://v60.es:443/forums/thread/96426.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=96426Vaya, pues a ver si encuetras la solución, porque yo tengo exactamente el mismo problema con la misma bomba brembo, solamente, que a mi me pasa en el embrague. El freno va bien<br>https://v60.es:443/forums/thread/96402.aspxSat, 28 Jul 2012 04:22:32 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:96402nimalot0https://v60.es:443/forums/thread/96402.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=96402<P>Ostras hora he visto tu respuesta...jeje...</P> <P>Ya purgué bomba&nbsp; y latiguillos...si es que ya lo he probado todo,y aun sigo con problemas...</P> <P>Voy a mirar de vaciar todo el circuito,asta el liquido que pueda quedar en las pinzas(ya que el purgador esta en la parte de arriba) y volver a purgar todo,y a ver que...</P>https://v60.es:443/forums/thread/95868.aspxTue, 17 Jul 2012 09:43:30 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:95868Juan0https://v60.es:443/forums/thread/95868.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=95868<p>Hola. He estado leyendo las respuestas y a lo mejor yienes una burbuja en la bomba, no en los latiguillos. La bomba original también tiene un purgador como las pinzas de freno. Si se te cuela allí una burbuja puedes purgar por las pinzas el tiempo que quieras que va a seguir estando ahí. Prueba a purgar la bomba y como sea eso me cubro de gloria</p><p>&nbsp;</p>https://v60.es:443/forums/thread/95352.aspxTue, 03 Jul 2012 13:16:44 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:95352nimalot0https://v60.es:443/forums/thread/95352.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=24&PostID=95352<P>Pues ya he cambiado las pastillas,y a falta de probarlas bien y acabarlas de rodar,parece que el problema ha desaparecido..</P> <P>Las biejas no estaban muy gastadas,pero estaban a la mitad de grosor de las nuevas..</P> <P>Ya os contaré a ver que tal,cuando las prueve bien....<img src="http://v60.es/emoticons/cachondon.gif" alt="Big Smile" /></P>