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<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://v60.es:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Mecanica</title><link>https://v60.es:443/forums/25/ShowForum.aspx</link><description /><dc:language>en</dc:language><generator>CommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)</generator><item><title>Re: aguja de revoluciones</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/122344.aspx</link><pubDate>Thu, 01 Jan 2015 15:51:54 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:122344</guid><dc:creator>MerceR</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/122344.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=25&amp;PostID=122344</wfw:commentRss><description>Ahh interesante....&lt;img src="http://v60.es/emoticons/ostras.gif" alt="Surprise" /&gt; Me alegro que se haya solucionado &lt;img src="http://v60.es/emoticons/emotion-21.gif" alt="Yes" /&gt;&lt;br&gt;</description></item><item><title>Re: aguja de revoluciones</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/122341.aspx</link><pubDate>Tue, 30 Dec 2014 22:12:20 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:122341</guid><dc:creator>xrclasica</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/122341.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=25&amp;PostID=122341</wfw:commentRss><description>Eso lo he visto hacer en coches con problemas eléctricos, &amp;nbsp;así se descargan los condensadores (me dijeron).</description></item><item><title>Re: aguja de revoluciones</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/122307.aspx</link><pubDate>Sat, 27 Dec 2014 15:26:23 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:122307</guid><dc:creator>punisher</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/122307.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=25&amp;PostID=122307</wfw:commentRss><description>solucionado, despues de poner el cable que faltaba siguia igual, se me ocurrio desconectar los cables de la bateria y empece a tocar con uno y con otro simultaneo ya aguja empezo a bajar a su sitio, raro pero efectivo</description></item><item><title>Re: aguja de revoluciones</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/122294.aspx</link><pubDate>Fri, 26 Dec 2014 12:17:49 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:122294</guid><dc:creator>punisher</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/122294.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=25&amp;PostID=122294</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;Xanthus:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Unas preguntas, la aguja cuando paras la moto se queda en 6500??? Luego cuando la arrancas y aceleras la aguja se mueve inmediatamente o solamente se mueve cuando el motor pasa de 6500 empieza a moverse??&lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;la aguja empieza a moverse a partir de aho como &amp;nbsp;si estuvieses en su lugar natural, ayer comentándolo con mi hermano que tiene una r1...me comenta que cuando pasa eso en yamaha quiere decir slgo, depende donde se quede la aguja es una anomalía eléctrica, entonces he pensado que como me falta el chip de la pata de cabra ese que se para cuando metes la marcha y esta la pata puesta, he pensado que será de eso, cuando me llegue y lo ponga os comento&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Curioso es...&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: aguja de revoluciones</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/122293.aspx</link><pubDate>Fri, 26 Dec 2014 12:01:42 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:122293</guid><dc:creator>Xanthus</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/122293.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=25&amp;PostID=122293</wfw:commentRss><description>Unas preguntas, la aguja cuando paras la moto se queda en 6500??? Luego cuando la arrancas y aceleras la aguja se mueve inmediatamente o solamente se mueve cuando el motor pasa de 6500 empieza a moverse??</description></item><item><title>Re: aguja de revoluciones</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/122291.aspx</link><pubDate>Fri, 26 Dec 2014 09:15:19 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:122291</guid><dc:creator>queensmile2002</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/122291.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=25&amp;PostID=122291</wfw:commentRss><description>ni idea

Vsss</description></item><item><title>Re: aguja de revoluciones</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/122287.aspx</link><pubDate>Thu, 25 Dec 2014 19:09:45 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:122287</guid><dc:creator>MerceR</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/122287.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=25&amp;PostID=122287</wfw:commentRss><description>Uff,&amp;nbsp;raro&amp;nbsp;raro...&amp;nbsp;que&amp;nbsp;nosea&amp;nbsp;nada</description></item><item><title>aguja de revoluciones</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/122286.aspx</link><pubDate>Thu, 25 Dec 2014 18:31:29 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:122286</guid><dc:creator>punisher</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/122286.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=25&amp;PostID=122286</wfw:commentRss><description>Hola, aver si a alguien le a pasado, le he cambiado a la rsv 2001 el motor completo...despues de montarlo y todo bien , menos una cosilla, la aguja de las revoluciones parte de las 6500, aqui es donde permanece cuando la moto esta parada...digamos que este es el punto 0, alguien sabe como bajarla a su punto original ? O cual es el motibo que le pase esto? gracias</description></item></channel></rss>