https://v60.es:443/forums/25/ShowForum.aspxenCommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)https://v60.es:443/forums/thread/138052.aspxFri, 22 Jun 2018 19:28:28 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:138052Ruffini0https://v60.es:443/forums/thread/138052.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=25&PostID=138052esta el de dynojet...rapid bike...healtech...promit...bazzaz...gorilla...starlane...Viene siendo todo lo mismo si esta bien ajustado.No solo se pueden romper las barillas del selector,si no que a la larga tienes desgaste prematuro del cambio.Es cambiar a machete de una forma "controlada".En los nuevos modelos de todas las marcas que lo llevan de fabrica (up &amp; down) es lo mismo.No es un cambio DSG.Con un poco de practica lo puedes hacer con el embrague.Yo tengo una V2 y tb lo mire y tal,pero...tanto merece la pena???<img src="http://v60.es/emoticons/emotion-42.gif" alt="Confused" /><br>https://v60.es:443/forums/thread/138049.aspxWed, 20 Jun 2018 04:31:48 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:138049xpoiler0https://v60.es:443/forums/thread/138049.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=25&PostID=138049<p>Hola, estaba mirando de meter un semi para mi moto, pero justamente hoy, el mecánico me dice que si rompen las varillas del selector..etc..etc..ahora ya no se que hacer..alguien ha metido un semi a este modelo? que me recomendais?????&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p><span style="font-size:10pt;">Gracias!&nbsp;</span></p>