Mecanica

Re: TUTORIAL CAMBIO EMBRAGUE

xrclasica — Sat, 15 Nov 2014 21:22:13 GMT

Hola, ¿por qué crees qu se te ha roto algo del cambio? . Es que para ver el cambio tienes que desmontar el motor enter. El cárter se abre en vertical. En las cuatro cilindros el cambio lo puedes desmontar dando la vuelta al motor y quitando la mitad inferior del cárter, sin desmontar culata ni cilindros ni cigüeñal, pero con el cárter que se abre en vertical, hay que desmontar todo.

Re: TUTORIAL CAMBIO EMBRAGUE

Mazi — Fri, 01 Aug 2014 16:57:42 GMT

Hola,necesito ayuda urgente! He visto q te liaste a desmontar el primario de la rsv y me gustaría q me dijeses como te fue.por desgracia se me partió la cadena hace unos días y creo q me ha jodido algo de la caja de cambios. Me he liado ya a desmontar el motor del chasis pero no se muy bien como se puede desmontar el cambio me esta moto.

gracias un saludo. Si tienes watsapp mi teléfono es 659159043.

Re: TUTORIAL CAMBIO EMBRAGUE

SoyTutti — Thu, 12 Nov 2009 11:36:29 GMT

radialfalco:
Oye Tutti ¿y esto vale para instalar un embrague STM antirrebote?

RADIAL...

Si compras el kit, esperas a la KDD nacional, lo llevas y te lo monto!!!! Hacemos un tutorial en vivo!!!jjajajja

Re: TUTORIAL CAMBIO EMBRAGUE

SoyTutti — Tue, 10 Nov 2009 09:35:06 GMT

radialfalco:
Oye Tutti ¿y esto vale para instalar un embrague STM antirrebote?

RADIAL...

Por supuesto que vale...es el mismo trabajo...claro que si el antirebote viene com campana de embrague pues tocará abrir el lateral del motor...pa dejarlo como en la foto de arriba con los engranajes a la vista..

Re: TUTORIAL CAMBIO EMBRAGUE

radialfalco — Tue, 10 Nov 2009 09:02:19 GMT

Oye Tutti ¿y esto vale para instalar un embrague STM antirrebote?

Re: TUTORIAL CAMBIO EMBRAGUE

SoyTutti — Tue, 10 Nov 2009 08:25:34 GMT

pkebandit:
di que si con dos huev..........

eres un crak, yo no me ateveria ni a la mitad que tu.

Bueno hombre...igual al desmontar el carter y ver todos los engranajes del cambio me acojono...jajajja

Re: TUTORIAL CAMBIO EMBRAGUE

pkebandit — Tue, 10 Nov 2009 08:07:38 GMT

di que si con dos huev..........

eres un crak, yo no me ateveria ni a la mitad que tu.

Re: TUTORIAL CAMBIO EMBRAGUE

SoyTutti — Tue, 10 Nov 2009 07:36:53 GMT

cachicanfalco:
!!!tutti,yo tengo un motor que lo vendo baratito con el resto de la moto,jejeje

CACHIN...

Gracias pero al final me he liado la manta a la cabeza y voy a cambiarle el rodamiento...Ayer me puse a desmontar la moto mientras me llegan las piezas...Por si alguien lo duda dejo pruebas..jiji

Aprovecharé para controlar cableados, renovar terminales, abrazaderas limpiar todo el chasis por los recovecos...

En cuanto lleguen las piezas y empiece a abrir y tenga fotos pues ya os tendré al tanto...

Pero que dura es la vida del motero!!!!!jajaja

Re: TUTORIAL CAMBIO EMBRAGUE

cachicanfalco — Sat, 31 Oct 2009 17:03:47 GMT

!!!tutti,yo tengo un motor que lo vendo baratito con el resto de la moto,jejeje

Re: TUTORIAL CAMBIO EMBRAGUE

NegusNeghesti — Sat, 31 Oct 2009 09:04:14 GMT

QUE ARTE!!!

Re: TUTORIAL CAMBIO EMBRAGUE

SoyTutti — Fri, 30 Oct 2009 18:16:30 GMT

radialfalco:
¿que te parece este? Para ti pan comido ¿no?

http://www.sporthoj.com/annonser/?id=36437

RADIAL...yo promoviendo el uso de motos racionales en potencia que se pueda aplicar a la carretera...y tu me propones una bestia!!!!

La verdad es que toy triston pensando en el jodido rodamiento...ya he dado dos vueltas al manual de taller...igual me da el punto este invierno antes de ir a MOTAUROS y abro yo el motor...si voy al taller solo de juntas ya me limpian 150 euros...mas no menos de 10 horas de mano de obra...a no ser que lleve yo el motor ya suelto...ummmm

Re: TUTORIAL CAMBIO EMBRAGUE

radialfalco — Fri, 30 Oct 2009 17:55:13 GMT

¿que te parece este? Para ti pan comido ¿no?

http://www.sporthoj.com/annonser/?id=36437

Re: TUTORIAL CAMBIO EMBRAGUE

SoyTutti — Fri, 30 Oct 2009 17:16:02 GMT

Bueno pues ya he podido probar la moto...y la vibracion sigue......pero la moto ahora tiene mas salida!!! Por dios...que desesperante!!! Al final el problema viene del rodamiento del eje primario sin ninguna duda...alguien tiene un motor de sobra???jijiji

Re: TUTORIAL CAMBIO EMBRAGUE

zaurda — Fri, 30 Oct 2009 12:31:54 GMT

Fantástico tutorial, muy pero que muy práctico.

Re: TUTORIAL CAMBIO EMBRAGUE

SoyTutti — Fri, 30 Oct 2009 12:17:18 GMT

Será bueno pero yo ya toy malo...anteayer con el embrague...ayer y hoy metiendo doble salida a la RSV de un colega con los colectores de la Falco...y la mia todavia sin rematar!!!!