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<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://v60.es:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Mecanica</title><link>https://v60.es:443/forums/25/ShowForum.aspx</link><description /><dc:language>en</dc:language><generator>CommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)</generator><item><title>Re: Bomba de Embrague</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/44711.aspx</link><pubDate>Tue, 30 Mar 2010 14:30:43 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:44711</guid><dc:creator>radialfalco</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/44711.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=25&amp;PostID=44711</wfw:commentRss><description>Hola Juan, como se me a adelantado Tutti no te digo los del jet 40, por otra parte, el latiguillo de cualquier RSV te sirve y de segunda mano no son tan caros como piensas, no hace milagros, pero ayuda, como todo lo lo que le pongas.</description></item><item><title>Re: Bomba de Embrague</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/44664.aspx</link><pubDate>Tue, 30 Mar 2010 05:44:45 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:44664</guid><dc:creator>SoyTutti</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/44664.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=25&amp;PostID=44664</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Si has purgado el circuito y el liquido nuevo, no deberias tener esa holgura...repasa de nuevo bien todo, purgado, maneta con enganches en buenas condiciones...una solucion barata que puedes hacer es el Jet40...cuesta poco y mejora el cambio bastante...lee aqui:&lt;br&gt;&lt;/p&gt;http://v60.es/forums/thread/40883.aspx</description></item><item><title>Bomba de Embrague</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/44650.aspx</link><pubDate>Tue, 30 Mar 2010 04:01:32 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:44650</guid><dc:creator>Juan</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/44650.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=25&amp;PostID=44650</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Hola chicos. Hace mucho que no escribía porque no se me reconocía la contraseña. Soy Juan el de Benavente y tengo un problema con el embrague: ¿Por qué demonios va tan duro?. El embrague de la Falco es el de serie y la maneta tiene un poco de holgura en la zona en donde se ancla el empujador que se mete en la bomba pero se la he conseguido reducir. Ya sé que me vais a decir que cambie la bomba por una radial y el latiguillo por uno metálico pero, ahora mismo, a mi economía no le viene bien, y estoy echando un antebrazo...Si conocéis otra cosa que pueda hacer y que se me haya pasado os lo agradecería (circuito con líquido nuevo purgado). &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Otra cosa. El motoclub MOTEROS BENAVENTE está organizando una quedada para el 18 de abril (básicamente andar en moto y comer). El que quiera apuntarse que visite la página del club: www.moterosbenavente.es&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Gracias por todo. &lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>