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<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://v60.es:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Mecanica</title><link>https://v60.es:443/forums/25/ShowForum.aspx</link><description /><dc:language>en</dc:language><generator>CommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)</generator><item><title>Re: METZELER K3</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/45538.aspx</link><pubDate>Sun, 18 Apr 2010 11:51:27 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:45538</guid><dc:creator>juanje</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/45538.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=25&amp;PostID=45538</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;yo con el 180&amp;nbsp; he visto que se me movia un poco &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;he subido 2&amp;nbsp; veces seguidas a cerro muriano que lo acaban de asfaltar y es una&amp;nbsp; maravilla,y en la primera vi que se me movia pero en la segunda sera que ya caliente no pero no me daba muxa seguridad&lt;/P&gt;</description></item><item><title>Re: METZELER K3</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/45529.aspx</link><pubDate>Sun, 18 Apr 2010 05:12:35 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:45529</guid><dc:creator>radialfalco</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/45529.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=25&amp;PostID=45529</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;Hola, de ese modelo N.P.I.&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;Del cambio de 180 a 190 notaras que la moto es un poco mas "tiesa" que hay que hacerla entrar en curva ayudando un poco mas. Por contra se volvera mas estable en tumbada, ya que ademas contaras con mas superficie para inclimar.&lt;/P&gt;</description></item><item><title>METZELER K3</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/45522.aspx</link><pubDate>Sun, 18 Apr 2010 02:03:10 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:45522</guid><dc:creator>juanje</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/45522.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=25&amp;PostID=45522</wfw:commentRss><description>&lt;P&gt;Hola&amp;nbsp; &lt;/P&gt;
&lt;P&gt;voy a cambiar la gomas y he pedido unos metzeler racetec k3&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;¿que km quien lo han montado le han hecho?&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;¿que tal el agarre?&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;le he quitado la 180 y le voy a montar la 190 ¿que diferencia notare?&lt;/P&gt;</description></item></channel></rss>