https://v60.es:443/forums/25/ShowForum.aspxenCommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)https://v60.es:443/forums/thread/45567.aspxMon, 19 Apr 2010 08:27:29 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:45567patrim0https://v60.es:443/forums/thread/45567.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=25&PostID=45567<p>Negus, te he contestado al MP, siento la tardanza, llevaba tiempo si visitar el foro.</p><p>Saludos. <br></p>https://v60.es:443/forums/thread/41802.aspxSun, 14 Feb 2010 15:21:43 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:41802NegusNeghesti0https://v60.es:443/forums/thread/41802.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=25&PostID=41802yo estoy como SPIDERMAN,me subo por la paredes,de verla y no cogerla....https://v60.es:443/forums/thread/41795.aspxSun, 14 Feb 2010 14:18:40 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:41795bletxu0https://v60.es:443/forums/thread/41795.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=25&PostID=41795<p>Son dos conectores blancos y redondos, debajo del asiento en el lado derecho, dentro de la tapa lateral con rejilla que lleva el subchásis.</p><p>A ver qué dicen los de Chicane, me tienes en ascuas!!<img src="http://v60.es/emoticons/ostras.gif" alt="Surprise" /><br></p>https://v60.es:443/forums/thread/41749.aspxSun, 14 Feb 2010 08:50:46 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:41749NegusNeghesti0https://v60.es:443/forums/thread/41749.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=25&PostID=41749no no los e conextado,no sabia que existian,si tienes fotos mejor q mejor,d todas formas creo que ahora que la moto aveces me arranca los voy a llevar a chicane,que me han hablado bine de elloshttps://v60.es:443/forums/thread/41720.aspxSun, 14 Feb 2010 03:21:37 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:41720bletxu0https://v60.es:443/forums/thread/41720.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=25&PostID=41720Por cierto, ¿enchufaste los conectores TEST para ver el código de avería? Están debajo del asiento y son blancos y redondos, los conectas y giras la llave para encender pero sin darle al arranque y te saldría el código de avería.<br>https://v60.es:443/forums/thread/41716.aspxSun, 14 Feb 2010 03:02:11 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:41716bletxu0https://v60.es:443/forums/thread/41716.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=25&PostID=41716<BLOCKQUOTE><div><img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"> <strong>NegusNeghesti:</strong></div><div><p>No sabia ni que tuviera sensor de caida,¿como es?¿que es lo que tengo que hacer con el?</p><p></div></BLOCKQUOTE></p><p>A mi se me estropeó en su día el sensor de caídas y creo recordar que ya no giraba el motro de arranque.<br></p>https://v60.es:443/forums/thread/41683.aspxSat, 13 Feb 2010 07:47:32 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:41683NegusNeghesti0https://v60.es:443/forums/thread/41683.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=25&PostID=41683hola chicos e arrancado la moto con 1h hora de diferencia la 1ª vez a arrancado&nbsp;sin esfuerzos la 2ª no&nbsp;a querido,yo creo que puede ser algo de lo del CO ,porque la bateria esta recien cargada,y el eprom es el de emilio,la bomba de gasolina gira y el motor de arranque tambien.YO casi descartaria la centralita porque cuando quiere si arranca y cuando no no.https://v60.es:443/forums/thread/41681.aspxSat, 13 Feb 2010 06:46:29 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:41681NegusNeghesti0https://v60.es:443/forums/thread/41681.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=25&PostID=41681<P>No sabia ni que tuviera sensor de caida,¿como es?¿que es lo que tengo que hacer con el?</P>https://v60.es:443/forums/thread/41680.aspxSat, 13 Feb 2010 06:25:58 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:41680falcone10https://v60.es:443/forums/thread/41680.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=25&PostID=41680<P>A mi en la falco me paso una cosa parecida me arrancaba a veces y era por el sensor de caida que hay debajo del asiento, lo desmonte lo incline un poco para arriba y ya esta, el anillo se quedaba en las esquinas.</P> <P>otra vez fue el regulador creo que se llama así una cosa redonda con dos cables, pues le puse uno de una daelim y mono de santo hasta ahora sin problemas.</P>https://v60.es:443/forums/thread/41679.aspxSat, 13 Feb 2010 06:21:50 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:41679NegusNeghesti0https://v60.es:443/forums/thread/41679.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=25&PostID=41679Que me aconsejais totar o no tocar los relojes,mas o menos(esta tarde os lo confirmo) tenia el izq a las 11 y el drch a las 2,la moto ni petardea ni da muchos,tirones,pero me gustaria tenerla lo mas fina posible,y descartar que fuera por una mala puesta apunto,el porque de no arrancarme,esta noche e tenido la bteria cargando,por la tarde bajo y compruebo si arranca o no,¿como se quitan la bujias?¿hay que quitar el deposito?https://v60.es:443/forums/thread/41673.aspxSat, 13 Feb 2010 04:37:31 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:41673radialfalco0https://v60.es:443/forums/thread/41673.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=25&PostID=41673Maikel NI TE ACERQUES a esos reguladores. que luego empezaras a comerte la cabeza de "que por que los habré tocado? con lo bien que funcionaba la moto" etc.....https://v60.es:443/forums/thread/41659.aspxFri, 12 Feb 2010 16:40:08 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:41659kato740https://v60.es:443/forums/thread/41659.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=25&PostID=41659donde estan esos relojes? podeis poner una foto por favor?https://v60.es:443/forums/thread/41653.aspxFri, 12 Feb 2010 12:53:12 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:41653bletxu0https://v60.es:443/forums/thread/41653.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=25&PostID=41653<BLOCKQUOTE><div><img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"> <strong>NegusNeghesti:</strong></div><div><p>No Maikel me referia a unos relojes azulez que estan en la centralia al mismo lado que los conectores,</p> <p>La ultima es que hace 5min bajo haber si con pinzas arranca y antes de ponerle las pinzas por cuiosidad la intento arrancar y arranca a la 1ª y sin esfuerzo</p> <p>esto es para mear y no hechar gota,ahora si que no entiendo nada de nada!!</p><p></div></BLOCKQUOTE></p><p>Esos "relojes" son la regulación del CO para cada cilindro y yo no los tocaría mucho, no vaya a ser que desrregules la inyección. </p><p>Aunque yo sigo pensando que es precisamente eso lo que tienes, mal regulada la inyección y se te encharcan los cilindros de gasolina y no arranca. Cuando pasa un tiempo descansando la moto, la batería recupera un poco y la gasolina baja, se secan las bujías y arranca. A mi me paso eso... cuando no arranque prueba a sacar una bujía a ver si está "mojada".</p><p>Regulamos la inyección en los tornillos del CO y de los cilindros y ahora sin problemas. <br></p>https://v60.es:443/forums/thread/41645.aspxFri, 12 Feb 2010 09:05:05 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:41645NegusNeghesti0https://v60.es:443/forums/thread/41645.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=25&PostID=41645Ojala que sea eso,es que es un circulo vicio,no la muevo xq no quiero quedarme tirado,y me quedo tirado xq no la muevo,esta tarde imposible,pero mñn la pego una buena pana,y os cuento!!https://v60.es:443/forums/thread/41641.aspxFri, 12 Feb 2010 08:10:25 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:41641radialfalco0https://v60.es:443/forums/thread/41641.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=25&PostID=41641<P>Negus es la batería, la agotaste de intentos y ahora solo te arranca cuando la dejas reposar lo suficiente como para recuperar algo de carga.</P> <P>Lo que deberías hacer es buscarte un hueco en tu agenda, arrancar la moto (con pinzas o sin ellas, lo que se pueda) y darte un paseo de una horita por carretera, por ciudad no me vale, y ver que pasa entonces.</P> <P>Ten en cuenta que nuestros motores pueden agotar una batería en buen estado con una docena de intentos fallidos, por tanto hay que cuidarlas, yo por ejemplo siempre que preveeo que va a estar mas de 5 días sin usar le desconeto la batería, por que la tengo muy "tocada", si me olvido tengo que tirar de pinzas.</P> <P>Si llevas los rejoles de serie y no te hace extraños dejalos como estan, si los pones a las 12:00 lo que haces es dejarlos en un punto 0 de regulación.</P>