Mecanica

Re: problema en la direccion a alta velocidad

juanillohaga — Tue, 20 Jul 2010 01:59:49 GMT

q t equilibren los neumaticos a partir de 100 la moto hace eses

Re: problema en la direccion a alta velocidad

mirsvmille — Mon, 19 Jul 2010 23:46:39 GMT

lo mas importante para que no te flanee es la suspension trasera si va muy dura al no trabajar de atras y hacerse rigida lo unico que se puede mover es la direccion que es la unica parte movil de la moto si aflojas lo que te queda el muelle que es la precarga lo vas a notar todavia mas, me alegro de que se te solucione lo de las pastillas ya nos contaras.

Re: problema en la direccion a alta velocidad

RSV-R el melu — Mon, 19 Jul 2010 07:57:59 GMT

Bueno ayer estuve regulando las suspensiones y las puse de serie lo que me falto regular el amortiguador de atras con las llaves estas especiales que no tenia pero bueno regule las de adelante y un poco las de atras el que se puede con eso de medir no se mu bien si es en los caballetes,montado y luego que para regularlo me va fatal con los escapes supongo que tendre que desmontarlos...bueno en fin que la probe y flipe en colores de lo bien que iba,seguro que la regulacion que tenia para mi el antiguo dueño no me iba bien y bueno asin que si consigo regular o comprobar como esta la dejare de serie y luego ya veremos...

Lo de la pinza lo tengo que hacer,no roza mucho pero la moto en el caballete suena un poco el disco y las pastillas,bueno algun truquillo para regular la suspension trasera?y para comprobar la altura es los caballetes,conmigo encima o yo que se......

Muchas gracias

Vssss.

Re: problema en la direccion a alta velocidad

RSV-R el melu — Sat, 17 Jul 2010 13:12:19 GMT

Puede ser que tenga que retocar las suspensiones tambien,el dueño que me la vendio me dijo que le habia puesto la configuracion para circuito,despues de solucionar lo de la pinza si no se soluciona pondre la regulacion de serie y gracias por los consejos

Vsss

Re: problema en la direccion a alta velocidad

mirsvmille — Sat, 17 Jul 2010 10:28:15 GMT

ten cuidado al limpiar los pistones de las pinzas yo lo hice hace poco y cuando miraba lo que no tenia que mirara se me salio un piston no paso nada lo coloque y fuera, pero yo diria que el problema lo puedes tener en la suspension trasera que va demasiado dura y hace que te flanee de alante pero si antes no te lo hacia ahora tampoco deberia hacerlo, tambien pasa esto cuando pierdes agarre en la delantera puede que el delantero este como una piedra de estar parada si le dado mucho frio y luego mucho calor, si con esto te he ayudado

Re: problema en la direccion a alta velocidad

recomendao — Sat, 17 Jul 2010 06:45:20 GMT

De nada hombre a ver si es eso i lo solucionas, mira la tapa del bote que te pone dot4, la marca no te se decir, alguna con cara i ojos.

Re: problema en la direccion a alta velocidad

RSV-R el melu — Sat, 17 Jul 2010 05:06:07 GMT

Gracias recomendao por tus explicaciones y atodos los comentarios,comprare liquido de frenos que no tengo alguna marca en especial o la que pille con su correspondiente especificaciones? y bueno ya os ire comentando como va avanzando el temita este,jejej.saludos

Vsssssssss.

Re: problema en la direccion a alta velocidad

recomendao — Fri, 16 Jul 2010 16:08:14 GMT

Para limpiar las pinzas, abre el bote del liquido del freno, saca las pastillas i cuando las tengas fuera ponle un grueso de 1'5cm i apreta la maneta hasta que los embolos se cierren, hagan tope en el grueso pero sin que se salgan de la pinza, ten en cuenta que al apretar la maneta puede bajar el nivel al minimo del liquido del bote, añadele un poco si le hace falta.

Luego limpia los embolos con limpiador de frenos, un trapito i paciencia, si no tienes limpiador de freno no te preocupes, con el trapito hay bastante no uses cualquier cosa.

Cuando esten limpios cojes un destornillador i empiezas a hacer palanca entre el grueso i los casquillos, cuando hayan entrado un poco sacas el grueso i con las dos manos poniendo dos dedos en cada embolo i los apretas a la vez. Ten cuidado con el bote de liquido de frenos que seguramente tendras que sacarle liquido i si te rebosa limpialo rapido que es muy muy corrosivo. I luego la otra.

En el caso de que los embolos tuvieran rebabas, o sea que los dejas limpios pero notas que no, se coge una lija pero eso no creo que te pase, en todo caso pide ayuda otra vez.

Re: problema en la direccion a alta velocidad

RSV-R el melu — Fri, 16 Jul 2010 12:32:56 GMT

Pues si yo creo que empezare por ahi para ir descartando cosas,lo k nunca he desmontado la pinza supongo que te refieres a abrir las por la mitad pero tengo k desmontarla y quitarle el liquido de freno?hay algo que se limpie en especial o se limpia con aire,como y el k se limpia porfa ayuda k estoy pegao,que boqueron k soy y gracias.

Re: problema en la direccion a alta velocidad

radialfalco — Fri, 16 Jul 2010 08:54:58 GMT

Pues si son las pinzas es que se te ha quedado un poco pillado un pistón, desmontalas, limpialas a fondo y mira a ver como están los pistones de suciedad.

Re: problema en la direccion a alta velocidad

RSV-R el melu — Fri, 16 Jul 2010 08:51:14 GMT

Buenas,lo de que se me mueve es apartir de 160,la cubiertas estubieron puesta con los caballetes y tendran menos de 1000km y na mas sacarla fui a la gasolinera aver la presion y habian perdido 0.1,0.2 casi nada,en frenadas no me hace nada estraño y acelerando puedo acelerar atope las primeras marchas sin notar nada raro es cuando empieza a coger gran velocidad a 200 te digo k ni me atrevo porque se mueve un monton,el movimento no es como de vibrar es como si movieran los semimanillares de alante a atras,la moto cuando le pongo el caballete de adelante la rueda va un poco frenada,yo no se si eso puede ser de eso y si es eso sabe alguien que le pasa a la pinza?gracias.

Vsssssssss.

Re: problema en la direccion a alta velocidad

kato74 — Fri, 16 Jul 2010 06:50:49 GMT

a mi se me movia el manillar hace poco cuando frenaba, tras poner cubiertas nuevas y demas me di cuenta que eran las tuercas de la direccion, estaban flojas.. desde entonces perfecto miralo tambien para salir de dudas.

Re: problema en la direccion a alta velocidad

V60GAS — Fri, 16 Jul 2010 00:06:44 GMT

Te lo hace después de frenar? Has tocado los discos a ver si uno está más caliente que otro? No sé, tal vez el bombín de una pinza se quede atascao y esté frenando de un disco. Pero yo miraría el equilibrado, y si la delantera ha estado 8 meses en el suelo, baja de presión, tal vez esté deformada.

Suerte

Re: problema en la direccion a alta velocidad

rock62 — Thu, 15 Jul 2010 16:44:04 GMT

Hola, mirate la presion de la rueda trasera, a veces los problemas delanteros provienen de la parte de atras

vssssss

Re: problema en la direccion a alta velocidad

RSV-R el melu — Thu, 15 Jul 2010 15:49:27 GMT

que va mire la presion na mas sacarla del garage y casi no habia perdido y las gomas no tienen 1000 km con su equilibrado, es como si tu fueras a 160 mas o menos y movieras el manillar sin parar de derecha a izq.,no se es una cosa super rara,algo de regulacion de suspension??

no se estoy locoooo.