https://v60.es:443/forums/25/ShowForum.aspxenCommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)https://v60.es:443/forums/thread/76361.aspxTue, 06 Sep 2011 10:40:27 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:76361mirsvmille0https://v60.es:443/forums/thread/76361.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=25&PostID=76361o tambien uno de la bomba a una pinza y de hay sale el otro latiguillo a la otra pinza contra menos latiguillo menos tiene que liquido que bombear &nbsp;por lo cual mas frenada, pero sobre gustos los colores yo llevaba 2 uno para cada pinzahttps://v60.es:443/forums/thread/76338.aspxTue, 06 Sep 2011 04:27:50 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:76338nimalot0https://v60.es:443/forums/thread/76338.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=25&PostID=76338Gracias...los quireo cambiar,ya que los que lleba ahora estan un poco viejotes...ya que mi Tuono biene de Mallorca,y con el salitre estan un poco estropeados....y ya aprobecho al cambiar la bomba,que aparte tiene salida diferente...https://v60.es:443/forums/thread/76336.aspxTue, 06 Sep 2011 03:20:55 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:76336alf600https://v60.es:443/forums/thread/76336.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=25&PostID=76336si es asi montalos separados, uno para cada pinza, yo si no es por exigencias de circuito la dejo los de serie que no son para nada malos, por lo menos la rsvhttps://v60.es:443/forums/thread/76331.aspxTue, 06 Sep 2011 00:35:06 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:76331V60GAS0https://v60.es:443/forums/thread/76331.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=25&PostID=76331Ni lo dudes, una para cada pinza, y con racores separados a la bomba. Tendrás mejor tacto y más potencia.https://v60.es:443/forums/thread/76315.aspxMon, 05 Sep 2011 13:46:54 GMT47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:76315nimalot0https://v60.es:443/forums/thread/76315.aspxhttps://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=25&PostID=76315<P>Hola,aprovechando que quiero poner a mi Tuono una bomba radial de freno,queria cambiar tambien los latiguillos...y mi pregunta es la siguiente..</P> <P>Que es mejor,montar dos lineas directas,una para cada pinza,o mejor montar una linea,con una T que reparta para cada pinza a medo recorrido..</P> <P>Yo hasta ahora siempre habia montado dos lineas,porque decian que es mejor para la hora de sangrarlos,y que va mas directo,pero con la T hay menos latiguillo,y alomejor es mas directo...</P> <P>Que deciis expertos???</P> <P>Gracias..</P>