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Re: rehabilitación y recuperación

patrim — Fri, 25 Jan 2013 01:48:11 GMT

gurybush:
Por favor, acordaros que el post es de un colega que comparte su experiencia..... Y QUÉ EXPERIENCIA!!! Se me han puesto los pelos de punta con las fotos... y tengo unos pocos pelos...
Sigue pa'lante. Sigue con fuerza que al final lo conseguirás. Yo no tengo los trofeos que teneis muchos por aquí, y sinceramente desearia que ninguno los tuviera. Sí que conozco algún caso parecido, con una moto de enduro... al volver a su casa llevarselo por delante un tio con un coche, y después de pasar por chapa-pintura está como nuevo montando en moto como si no hubiera pasado nada... y tenia fotos como esas, con algo de ferreteria a la vista.
Animo!!

Hola gurybush, discúlpame , se me había pasado tu comentario, quiero que sepas que te agradezco igual que a todos tus ánimos y que sepas que no caen es saco roto.

Un abrazo

Re: rehabilitación y recuperación

patrim — Wed, 23 Jan 2013 03:16:01 GMT

nosfer:
Teneis mucho valor y corage !! A mi me encantan las motos pero no puedo decir k haria en vuestros casos no se si tendria valor para volver a montar, he tenido 7 accidentes 1 por descuido y el ultimo por payaso, los demas gracias a un coche y lo mas k me he hecho es un esgince. Animo pork fuerza creo k te sobra!!

Jejeje, eso me dicen mis hijos y mi mujer, que soy un tío muy constante en mis ejercicios de rehabilitación, y que ya no hay hombres como yo, jejeje, sera por animar, que si, que me animan la verdad, como los ánimos que recibo de todos vosotros, os los agradezco de todo corazón y debo deciros que esto ayuda mucho a la recuperación de los que nos encontramos en estas circunstancias.

Me alegro muchísimo, de que solo hayas pasado, un esguince, en todos esos accidentes que as tenido, y si, te digo que esto de las motos cuando se lleva en la sangre, ya sabes, es como otro órgano mas de tu cuerpo, yo lo echo de menos muchísimo, te puedo decir con toda seguridad, que es lo mas duro que estoy pasando, no poder tener y subirme en mi moto.

Un saludo y muchas gracias de nuevo.

Re: rehabilitación y recuperación

nosfer — Tue, 22 Jan 2013 15:06:45 GMT

Teneis mucho valor y corage !! A mi me encantan las motos pero no puedo decir k haria en vuestros casos no se si tendria valor para volver a montar, he tenido 7 accidentes 1 por descuido y el ultimo por payaso, los demas gracias a un coche y lo mas k me he hecho es un esgince. Animo pork fuerza creo k te sobra!!

Re: rehabilitación y recuperación

gurybush — Tue, 22 Jan 2013 14:27:04 GMT

Por favor, acordaros que el post es de un colega que comparte su experiencia..... Y QUÉ EXPERIENCIA!!! Se me han puesto los pelos de punta con las fotos... y tengo unos pocos pelos...

Sigue pa'lante. Sigue con fuerza que al final lo conseguirás. Yo no tengo los trofeos que teneis muchos por aquí, y sinceramente desearia que ninguno los tuviera. Sí que conozco algún caso parecido, con una moto de enduro... al volver a su casa llevarselo por delante un tio con un coche, y después de pasar por chapa-pintura está como nuevo montando en moto como si no hubiera pasado nada... y tenia fotos como esas, con algo de ferreteria a la vista.

Animo!!

Re: rehabilitación y recuperación

radialfalco — Tue, 22 Jan 2013 02:13:24 GMT

Bueno pues si sobra.....sobra.

Admito tu planteamiento pero tendría que extenderme demasiado para debatir los puntos en los que no estoy de acuerdo contigo.

Y respecto a la gente armada con rifles y escopetas desde luego mi rotundo NO, no pueden hacer uso de las mismas para intimidar ni asustar a nadie, bajo ningún concepto, ellos no son agentes de la autoridad ni tienes esas armas para otro fin que no seá el de disparar a animales o blancos deportivos. No se puede consentir que vengan a reprenderte con el arma cargada y montada y haciendo aspavientos de encañonarte, cuando encima yo ni siquiera he salido de un camino de mas de tres metros de ancho que cruza cerca de su coto.

Respet los usos y costumbres sobre todo por que todavía estoy aprendiendo, pero me has entendido perfectamente, lo podríamos extrapolar al mundo del ski por ejemplo.

hace unos cuantos años el ski era un deporte menos popular que se practicaba por una minoría, despues se popularizo bastante y entonces vino otro problema.

Como todos sabemos en todas partes hay irresponsables, pero donde hay mucha gente abundan mas. Empezarón a llenarse las montañas de "radicales" y buscadores de subidones de adrenalina que se ponen en riesgo a si mismos y a todos los demas con actitudes y maniobras peligrosas que muchas veces acaban con graves accidentes y hasta fallecidos.

Re: rehabilitación y recuperación

V60GAS — Tue, 22 Jan 2013 01:59:01 GMT

radialfalco:

que yo seá un destalentado como pareces insinuar,

Por favor Emilio........ eso sobra.

Vamos a ver, me refiero a que en el enduro dependes única y exclusivamente de tu pericia. Y de las ganas que tengas el día que sales de complicarte la vida, dependiendo de como te sientas encima de la moto. Lo más peligroso en el enduro, sin duda, son los enlaces. Una vez metido en faena, el peligro es mínimo. Está claro que siempre puede ir un vehículo en sentido contrario, pero para eso debes ir como dios manda, no usando todo el camino haciendo eses, como la gente hace. Lo de los cazadores, aun siendo unos impresentables en muchas ocasiones, llevan razón. No podemos circular campo a través, menos en un coto de caza, y menos aún en su temporada. Por eso yo salgo sábados tarde o domingos tarde en temporada, y el domingo mañana me jodo y no salgo, porque es cuándo ellos le dan al gatillo. Y si los pillas después de almorzar, no discutan, o te encañonan (ojo, algunos), y esto nos ha pasado en una ocasión con unas consecuencias desagradables para su cabeza y mi bolsillo y el de otro compañero.

Si hay una zona dónde se acostumbra a montar por determinada senda, y siempre son el mismo grupo, debes, por cortesía, acoplarte, y hacer lo que se hace a usos y costumbres por la zona. Te doy la razón en lo de los pavos esos que comentas, hay de todo, pero aún que te lleven por delante, no tendrá mayores consecuencias.

Y sí, cuando puedo voy a montar a finca privada, porque paso de que me aterrice un helicuécano y me saque otros 300 pavos como ya me ha pasado, y me quede con las ganas de estamparle el casco a los 3 chuleras que se bajan para joderme la mañana (aunque la ley les ampare, todo sea dicho).

Pero en el enduro, siempre las lesiones vienen por falta de pericia del que monta, no del que te precede o del que va por otro lado.

En la carretera, sabes de sobra que no es así.

Saludos

Re: rehabilitación y recuperación

radialfalco — Tue, 22 Jan 2013 01:44:09 GMT

Mira; precisamente a eso me refiero; no a que yo seá un destalentado como pareces insinuar, si no a que los kamikaces y descerebrados también han llegado al monte y mientras tu estas tranquilamente intentando subirte una ladera de escaleras llegan un par de piojos dando botes y te caén desde arriba con dos pobres motos fuera de control y se levantan increpandote que que coño haces en su trazada mientras se recolocan los auriculares dentro del casco. Por no hablar de los cruces que anda qeu no tienen peligro.

Respecto animales, pues estando en la naturaleza yo he tropezado con de todo, desde zorros, jabalies y corzos hasta los peores que son los cazadores y sus perros que no veas que genio se gastan y que amenazas te hacen escopeta en mano.......

Ahora que si tu hablas del enduro en un circuito cerrado, delimitado y controlado como cuando competías, entonces lo puedes meter en la misma bolsa que los circuitos de velocidad si quieres, el resto nos tenemos que conformar con la vida real.

Re: rehabilitación y recuperación

V60GAS — Tue, 22 Jan 2013 00:23:38 GMT

Uy, me he equivocado editando. Además esto es reventarle el post a patrim.

Sorry y lo dicho, ánimo

Re: rehabilitación y recuperación

V60GAS — Tue, 22 Jan 2013 00:22:56 GMT

V60GAS:

radialfalco:
Pues hombre si me quieres decir que en el enduro no estas expuesto tambien a cosas fuera de tu control, apaga y vamonos

Pero tú sabes lo que es el enduro? Porque coger una moto y tirarse 60 km por los caminos haciendo sssss no es enduro.

En el enduro por supuesto que te puedes romper una pierna, un brazo, muñeca, dedos, pero la posibilidad es remota. Y si llevas tu peto en condiciones y tus buenas rodilleras ortopédicas, tu casco y tus botas, vas perfectamente protegido. Ahora, si lo que haces es el gilipollas por caminos a toda pastilla, por supuesto que es probable que te metas un ostión y te desmontes.

Re: rehabilitación y recuperación

V60GAS — Tue, 22 Jan 2013 00:21:44 GMT

radialfalco:
Pues hombre si me quieres decir que en el enduro no estas expuesto tambien a cosas fuera de tu control, apaga y vamonos

Pero tú sabes lo que es el enduro? Porque coger una moto y tirarse 60 km por los caminos haciendo sssss no es enduro.

En el enduro por supuesto que te puedes romper una pierna, un brazo, muñeca, dedos, pero la posibilidad es remota. Y menos haciendo enduro. Si lo que haces es el gilipollas por caminos a toda pastilla, por supuesto que es probable que te metas un ostión y te desmontes.

Re: rehabilitación y recuperación

Adrizuka — Mon, 21 Jan 2013 17:57:51 GMT

vaya tela colega... :-(

Pareces robocop!

ánimo, que sé que no hace esto ni puta gracia pero bueno, al mal tiempo... recupérate pronto y con fuerzas colega!

Un saludo...

Re: rehabilitación y recuperación

patrim — Mon, 21 Jan 2013 15:59:24 GMT

shiver:
Joderrrrrrrrr espero que te recuperes bien y este tipo de cosas me hace ver con mucha prudencia el ir buscando limites inecesarios en la carretera.
No se como fue tu caso si se podría evitar o no o si fue por una imprudencia de un tercero, pero si es por demostrar quien pilota mejor en la carretera esta claro que no merece la pena.
Fuerza!!!

Hola shiver, no, no fue por ser mejor ni el mas rápido, cada uno tiene su ritmo y tratar de ser mas rápido cada día o mas que el quemado de turno, o picarse con cualquier cosa, no es mi estilo ni el de mis compañeros, aquí la verdad, que fue un despiste, una mala visión de lo que en realidad había, no se como llamarlo, pero me paso, he tratado de explicarlo con un dibujo, que me ha llevado, toda la tarde hacerlo, ya que no soy ningún manitas con estas cosas del pain, pero en fin, tratare de explicarme, yo soy la moto 2, la moto 1 es mi compañero Carlos, cuando yo salgo adelantar a Carlos, yo lo que veo es la trazada por donde he dibujado las lineas azules, veo, que no vienen coches y que es un curvón sin ningún problema, entonces lo que hago es adelantar y encima me voy hacia la derecha para coger bien la trazada del curvón, acelero y lo que me encuentro, es la ese que vemos en el gráfico, no me pongo nervioso, no quito gas ni freno, me descuelgo bastante la deslizadera empieza a rozar con fuerza en el asfalto, la moto no se mueve, hago mas contramanillar por que se me cierra la curva no sabes como quito un poco de gas a ver si tengo suerte y sale, la deslizadera empieza bufar, la moto me pega dos trallazos de delante hacia fuera hacia el campo, donde fue ella a parar, donde esta la moto de la x roja en el grafico, la mia claro y yo caí mas o menos donde esta el monigote, y tomo la decisión de soltarla ya que no hay guardarrail, pero si que hay como una especie de postes, pues nose, si son señalizadores de Km. o dirección por curva, o de que por allí pasa el gas, nose el caso esque no debo meterme a caer al campo, y chocar con ellos, pues con la velocidad que llevo, donde me hubiese pegado me habría amputado seguro, caí fuera en la carretera y lo demás ya lo sabéis.

¡¡AH!!, te he contestado al MP,

Saludos y muchas gracias por los ánimos me vienen muy bien.

Re: rehabilitación y recuperación

queensmile2002 — Mon, 21 Jan 2013 14:26:13 GMT

joder tio, pareces una ferreteria. Ante todo mucho animo, yo con mi humero estuve 6 meses de baja.

Vsss

Re: rehabilitación y recuperación

falconeitor — Mon, 21 Jan 2013 14:13:11 GMT

joder tio, espero que todo salga bien y te recuperes al 100%. lo peor ya ha pasado

Re: rehabilitación y recuperación

radialfalco — Mon, 21 Jan 2013 13:37:56 GMT

Pues hombre si me quieres decir que en el enduro no estas expuesto tambien a cosas fuera de tu control, apaga y vamonos