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<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://v60.es:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Sobre la Comunidad</title><link>https://v60.es:443/forums/26/ShowForum.aspx</link><description /><dc:language>en</dc:language><generator>CommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)</generator><item><title>Re: y nuestras maquinas tienen mala fama..................</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/84246.aspx</link><pubDate>Thu, 26 Jan 2012 15:43:03 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:84246</guid><dc:creator>transporter</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/84246.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=26&amp;PostID=84246</wfw:commentRss><description>he estado buscando el fallo de la can am y tambien tienen fallo con la bateria, en su caso cuando esta baja empieza a fallar el control de traccion, abs y demas gadgets</description></item><item><title>Re: y nuestras maquinas tienen mala fama..................</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/84244.aspx</link><pubDate>Thu, 26 Jan 2012 15:31:34 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:84244</guid><dc:creator>queensmile2002</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/84244.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=26&amp;PostID=84244</wfw:commentRss><description>el can am lleva nuestro motor jejeje

Vsss</description></item><item><title>y nuestras maquinas tienen mala fama..................</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/84241.aspx</link><pubDate>Thu, 26 Jan 2012 15:19:48 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:84241</guid><dc:creator>transporter</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/84241.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=26&amp;PostID=84241</wfw:commentRss><description>&lt;table style="width:700px;" cellSpacing="2" cellPadding="0"&gt;

&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;informacion sacada de mutua motera.&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td style="padding:5px;text-align:right;font-size-adjust:none;font-stretch:normal;" align="right"&gt;Motos Defectuosas 2011 &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;
&lt;table style="width:700px;" cellSpacing="2" cellPadding="10"&gt;

&lt;tr&gt;
&lt;td style="text-align:justify;white-space:nowrap;font-size-adjust:none;font-stretch:normal;"&gt;38 Modelos de moto tuvieron defectos de fábrica 
importantes en el 2011 &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;
&lt;table style="width:700px;" cellSpacing="2" cellPadding="10"&gt;

&lt;tr&gt;
&lt;td style="text-align:justify;font-size-adjust:none;font-stretch:normal;"&gt;¿ Sabías que el sistema de frenos de la Honda Goldwing 
GL 1800 puede salir ardiendo, o que determinadas Yamaha FJR 1300, Triumph Tiger 
800, Daytona 675, Kawasaki ZX 1000 o Suzuki, entre las que están las GSX R 
600/750 o GSF 650/1250, se pueden parar en marcha de forma inesperada ? 
&lt;br&gt;&lt;br&gt;¿ Conocías que la MV AGUSTA F4 1000 del 2010 tiene un defecto de falta 
de robustez en una parte del sub-chasis que puede provocar la inestabilidad de 
la moto ? &lt;br&gt;&lt;br&gt;¿ Sabes que hay motos a las que se les pueden caer las maletas 
originales en marcha ? &lt;/td&gt;
&lt;td&gt;&lt;img border="0"&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;
&lt;table style="width:700px;" cellSpacing="2" cellPadding="10"&gt;

&lt;tr&gt;
&lt;td style="text-align:justify;font-size-adjust:none;font-stretch:normal;" colSpan="2"&gt;No son las únicas motos afectadas por defectos de 
fabricación, 38 modelos de motocicletas vendidos en España sufrieron defectos de 
fabricación que fueron objeto de alerta por parte del Instituto Nacional de 
Consumo durante el año 2011. &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td style="text-align:justify;font-size-adjust:none;font-stretch:normal;" colSpan="2"&gt;Pocas marcas se salvan y no es una cuestión de precio, 
entre las afectadas hay motos de más de 25.000 € y marcas exclusivas, algunas de 
estas “exclusivas” pueden incluso gripar el motor por falta de lubricación. 
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td style="text-align:justify;font-size-adjust:none;font-stretch:normal;" colSpan="2"&gt;Las afectadas por defectos importantes en el año 2011 son: 
&lt;br&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;BRP CAN AM&lt;/u&gt;:&lt;/b&gt; Modelos SPYDER &lt;br&gt;&lt;br&gt;
&lt;li&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;CAN AM&lt;/u&gt;:&lt;/b&gt; DS 450 CE &lt;br&gt;&lt;br&gt;
&lt;li&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;Harley Davidson&lt;/u&gt;:&lt;/b&gt; Modelos Softail (con kit sistema de 
seguridad); Touring. &lt;br&gt;&lt;br&gt;
&lt;li&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;Honda&lt;/u&gt;:&lt;/b&gt; con modelos como GOLDWING GL-1800; PAN EUROPEAN 
ST-1300/A; VT750, DBF1000; XL700V TRANSALP; XL1000V VARADERO y LEAD. &lt;br&gt;&lt;br&gt;
&lt;li&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;Kawasaki&lt;/u&gt;:&lt;/b&gt; Modelos KLX 250; KLW450AB; EJ800AB; VN900BB; 
KX250YB; KX450EB y ZX1000. &lt;br&gt;&lt;br&gt;
&lt;li&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;KTM&lt;/u&gt;:&lt;/b&gt; DUKE 125. &lt;br&gt;&lt;br&gt;
&lt;li&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;MV AGUSTA&lt;/u&gt;:&lt;/b&gt; F4-1000 MY 2010. &lt;br&gt;&lt;br&gt;
&lt;li&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;SUZUKI&lt;/u&gt;:&lt;/b&gt; GSX‐R600/750; GSF650/1250; GSX650F; GSX130BK; 
GSX1300R; GSR600; VLR1800/VZ1500; VL800; SFV650; AN400/250. &lt;br&gt;&lt;br&gt;
&lt;li&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;Triumph&lt;/u&gt;:&lt;/b&gt; TIGER 800; TIGER 800XC; SPRINT GT; DAYTONA 675. 
&lt;br&gt;&lt;br&gt;
&lt;li&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;YAMAHA&lt;/u&gt;:&lt;/b&gt; WR125; FJR1300; SY05 MOD. EC03; VMAX 1700; YZF125R. 
&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td style="text-align:justify;font-size-adjust:none;font-stretch:normal;" colSpan="2"&gt;&lt;b&gt;El 2012 ya se ha estrenado con las primeras alertas&lt;/b&gt;, 
en esta ocasión han afectado a: &lt;br&gt;
&lt;ul&gt;
&lt;li&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;APRILIA&lt;/u&gt;:&lt;/b&gt; SCARABEO 50 4T 4V &lt;br&gt;&lt;br&gt;
&lt;li&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;PIAGGIO&lt;/u&gt;:&lt;/b&gt; Vespa LX 50 4T 4V 
&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;
&lt;table style="width:700px;" cellSpacing="2" cellPadding="10"&gt;

&lt;tr&gt;
&lt;td&gt;&lt;img border="0"&gt; &lt;/td&gt;
&lt;td style="text-align:justify;font-size-adjust:none;font-stretch:normal;"&gt;A priori, se podría pensar mal de las marcas con este 
tipo de defectos, especialmente los que son lo suficientemente graves como para 
provocar un accidente de tráfico, sin embargo hemos de reconocer que, en la 
inmensa mayoría de los casos son las propias marcas las que informan a las 
autoridades de consumo sobre el problema detectado y la medida de corrección 
adoptada. &lt;br&gt;&lt;br&gt;En este sentido tenemos que aclarar que las marcas suelen 
avisar a los propietarios de las motocicletas y subsanan el defecto sin coste 
alguno para el usuario. Otras veces lo subsanan cuando llevamos la moto al 
taller, ya sea para revisión o para cualquier otra actuación. &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td style="text-align:justify;font-size-adjust:none;font-stretch:normal;" colSpan="2"&gt;Sin embargo no siempre el propietario identificado en la 
base de datos del fabricante es el propietario actual y tampoco todos los 
propietarios llevan su moto al taller oficial de la marca, por lo que puede 
haber muchos usuarios que desconozcan que su motocicleta padece un defecto de 
fábrica importante que puede poner en riesgo su seguridad. &lt;br&gt;&lt;br&gt;De ahí que la 
Asociación Mutua Motera, en cumplimiento de su objetivo de defensa de los 
derechos de los motoristas, difunda públicamente esta información, con el fin de 
que todos los posibles afectados que no hayan tenido conocimiento del problema 
de forma directa, puedan estar informados y acudan, si lo consideran necesario, 
al taller oficial de cada marca para que le subsanen el problema. &lt;br&gt;&lt;br&gt;Desde 
estas líneas agradecemos a los fabricantes la trasparencia que supone informar 
de estos defectos a los consumidores y usuarios, y lo que ello supone en pro de 
nuestra seguridad. &lt;br&gt;&lt;br&gt;Nuestra enhorabuena también a las marcas que han 
conseguido superar este 2011 sin defectos importantes en sus productos. 
&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td style="text-align:justify;font-size-adjust:none;font-stretch:normal;" colSpan="2"&gt;NO SOLO LAS MOTOS TIENEN DEFECTOS &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td style="text-align:justify;font-size-adjust:none;font-stretch:normal;" colSpan="2"&gt;Efectivamente, en nuestro mundo de la moto, no solo las 
motocicletas adolecen de defectos, también se han publicado alarmas en cascos, 
chalecos y accesorios. &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td style="text-align:justify;font-size-adjust:none;font-stretch:normal;" colSpan="2"&gt;Si quieres comprobar si tu moto o accesorio está dentro de 
la lista de productos afectados por defectos de fábrica, así como el defecto en 
concreto y solución que propone el fabricante, entra en la web de la AMM y 
descárgate el informe desarrollado por el Departamento de Seguridad Vial de la 
AMM. &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td style="text-align:justify;font-size-adjust:none;font-stretch:normal;" colSpan="2"&gt;Además, al final de dicho informe incluimos un formulario 
para que podáis informarnos de aquellos productos que conozcáis y en los que 
hayáis detectado defectos importantes, con el fin de dar parte a las autoridades 
de Consumo. &lt;br&gt;&lt;br&gt;Para descargarte el informe &lt;a&gt;pincha 
aquí&lt;/a&gt;. &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;
&lt;td style="padding-left:30px;"&gt;&lt;img border="0"&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;</description></item></channel></rss>