RSV4-R, RSV4-R Factory

Re: Incidencia/susto con el acelerador

JORGE EL METRO — Sun, 28 Sep 2014 01:53:39 GMT

Siento no haber contestado antes pero esto que comentáis lo hace la centralita, cuando cambie la de serie por la RACE me hacia esto y desde AF1 me contestaron :

Has your shop performed handle and throttle self-learning? There will be URGENT SERVICE until this is done, that must be done with Aprilia Axone, Navigator, or PADs.

Los de aprilia tienen una pc llamado Axone que te reprograma el acelerador ride by wire y tema solucionado, nos empeñamos en problemas mecanicos, tornillos, tuercas y no pensamos que igual un sobrecalentamiento etc desprograma una eprom.

Comentadles si os hicieron el aprendizaje del ride by wire con el Axone.

Espero solucionéis el problema a una moto fantástica¡¡

Vsssssssssssssssssssssssssssssssssss

Re: Incidencia/susto con el acelerador

javv — Wed, 23 Jul 2014 14:54:43 GMT

shiver:
¿y por que se portó mal aprilia contigo?

Hola Shiver, no se si te has leído todo el post o sólo mi último mensaje, pero te resumo lo que ocurrió para que juzgues por ti mismo si el comportamiento de Aprilia/Piaggo ha sido el correcto. La moto ha estado parada en el taller 6 meses, de los cuales 2 (creo recordar) han sido en algún taller de madrid, al cual tuvieron que llevar la moto porque no eran capaces de arreglarla en el concesionario oficial en Coruña.

Si ya de por si, 6 meses me parece un cachondeo, aquí en Galicia que de todo el año más de la mitad se pasa lloviendo, no tener moto desde Abril hasta Septiembre me parece una jodienda. Entiendo que los primeros 2-3 meses pues mira tiene un pase, pero que el resto de meses ni el concesionario ni Aprilia tengan la mínima intención de cederme una moto mientras intentan arreglar la mía no me parece que sea portarse bien, que no me contestaran a ninguno de los correos electrónicos que les mandé tampoco me parece que sea tener un buen trato con un cliente que se ha dejado 16000€ en uno de sus productos y que no le puedas poner una hoja de reclamación a Aprilia/Piaggo porque es su web no existen y cuando se las reclamas por correo no tengan la decencia ni de contestar me parece que es portarse mal con el cliente (además no tengo ni idea de leyes, pero juraría que no es legal que tu solicites una hoja de reclamaciones y que no te la proporcionen).

Pero bueno como casi todo en la vida esto es mi apreciación de lo que ha pasado. Otros tendrán otra opinión pero el que ha sufrido esta mala experiencia he sido yo y sigo diciendo que Aprilia España / Piaggio no se ha portado correctamente conmigo, al igual que el concesionario de coruña.

Un saludo,

Re: Incidencia/susto con el acelerador

shiver — Tue, 22 Jul 2014 05:19:29 GMT

¿y por que se portó mal aprilia contigo?

Re: Incidencia/susto con el acelerador

javv — Mon, 21 Jul 2014 04:03:07 GMT

Hola kamikaze,

Al final me olvidé de postear ayer, en el taller me dijeron que en mi caso en la mariposa del cilindro 2 (supongo que en tu caso puede ser cualquier otro) se estaba pisando una membrana y cuando se calentaba al estar mal colocada. También hablando con ellos me dijeron que los llamaras sin problema, tu o el taller a donde la llevas que ellos te daban más detalles sin problemas. Yo la llevé a Manell motor en coruña (no estoy nada contento con este taller, pero seguro que te pueden echar una mano en este caso después de lo mal que se portó aprilia españa con este tema)

Un saludo y espero que te sirva de algo. Cualquier cosa mándame si quieres un privi comenta en el post.

Re: Incidencia/susto con el acelerador

javv — Thu, 10 Jul 2014 16:09:36 GMT

kamikaze_rc:
Pues hemos cambiado el demand sensor y ahora mismo estan puestos los primeros sensores de presion que venian con la moto, de momento no falla pero bueno la verdad es que los fallos surgen a raiz de circular por madrid centro cuando se calienta y como ultimamente no he pisado el centro pues......

La verdad es que te agradeceria que consultaras con el mecanico a ver que hicieron en la tuya!

Un abrazo ;)

Ok, pues el sábado me acerco por allí y le pregunto.

Te mantengo informado. Saludos.

Re: Incidencia/susto con el acelerador

kamikaze_rc — Tue, 08 Jul 2014 15:34:18 GMT

Pues hemos cambiado el demand sensor y ahora mismo estan puestos los primeros sensores de presion que venian con la moto, de momento no falla pero bueno la verdad es que los fallos surgen a raiz de circular por madrid centro cuando se calienta y como ultimamente no he pisado el centro pues......

La verdad es que te agradeceria que consultaras con el mecanico a ver que hicieron en la tuya!

Un abrazo ;)

Re: Incidencia/susto con el acelerador

javv — Fri, 04 Jul 2014 13:24:33 GMT

Y al final como fue??, arreglado?? Yo llevo hay unos meses sin problemas (sigo con la mosca detrás de la oreja) Si quieres hablo con mi mecánico y que me digan exactamente que "tornillo" apretaron.

Un saludo,

Re: Incidencia/susto con el acelerador

kamikaze_rc — Thu, 26 Jun 2014 14:11:10 GMT

Pues volvemos a la carga el otro dia se repitio el misterio despues de varios meses solucionado...........

Re: Incidencia/susto con el acelerador

MerceR — Thu, 01 May 2014 01:57:08 GMT

Me alegro que al final se haya solucionado, si es un tema delicado...Es lo que tienen estas italianas, te hacen sentir y por lo tanto, te hacen sufrir ;-)

Re: Incidencia/susto con el acelerador

kamikaze_rc — Mon, 28 Apr 2014 15:41:03 GMT

Te agradezco la contestacion, despues de mucho buscar por foros americanos y tal, ellos en todo momento hablan de problemas en los sensores de presion de aire que van en la caja del filtro de aire. La moto la llevaron a un concesionario donde estuvieron metiendole la maquina y chequeando todo, y la conclusion final fue que habia que cambiar toda la caja de mariposas(creo que vale mas de 800€) porque todo indicaba a que el fallo estaba ahi. Total que dije mira de perdidos al rio si tan convencidos estan los americanos vamos a ver si cambiando esos sensores..... y eso hice, los cambiamos por los de un motor de una shiver siniestrada que tenia en el taller mi mecanico y hasta la fecha problema resuelto. Ojo hasta la diagnosis de la marca daba que era la caja de mariposas pero esta claro que hay ahi una falta de entendimiento entre la centralita y los sensores. Como ya te digo hasta la fecha sin problemas ;)

Re: Incidencia/susto con el acelerador

javv — Sat, 12 Apr 2014 16:58:13 GMT

Pues te cuento toda la historia. Quizá mejor te hago un resumen, ha estado 6 meses!!!!!!!!!!!!!! 6!!!!!!!! En el mecánico. No han sabido repararla, han tenido que mandarla a Madrid han probado a cambiarle mil piezas, que si los sensores de no se que, las abrazaderas de no se que más, la mariposa, reglaje de valvulas, bla bla bla bla......... Al final después de que la moto estuviera 1 mes en madrid (Yo soy de Coruña) la respuesta del mecánico fue que ya estaba lista y que había un tornillo que estaba flojo (sí, no es cachondeo) UN PUTO TORNILLO QUE ESTABA FLOJO, más concretamente el manual pone que tenía que estar apretado a no se que par y hasta que no lo han apretado un poco más pues la moto no funcionaba.

Estoy hasta la polla del servicio de atención al cliente de Piaggio, les he llamado y no me han cogido el teléfono, les he mandado correos y les he solicitado 3 veces una hoja de reclamación (por supuesto al concesionario oficial en coruña también le he puesto una hoja de reclamaciones, pero vamos creo que se la han pasado por el culo, al igual que los correos que he mandado a piaggio)

Adoro esta moto, pero estoy muy decepcionado tanto con el servicio técnico como como la marca en general. No estamos hablando de una lucecita que se encienda o apaga o que se para la moto o cualquier otra cosa menor, ESTAMOS HABLANDO DE QUE LA MOTO SE ACELERA SOLA COJONES!!!!! ESTAMOS HABLANDO DE QUE CUANDO ESTOY DETRÁS DE UN COCHE EN PRIMERA, LA MOTO SE PONE A 4000 VUELTAS Y PUEDES ACABAR EMPOTRADO EN EL MALETERO....

Como ves estoy bastante cabreado a pesar de que la moto lleva tiempo en casa y como moto sigue siendo una pasada.

Re: Incidencia/susto con el acelerador

kamikaze_rc — Mon, 10 Mar 2014 06:43:04 GMT

Rescato el topic para saber en que quedó la cosa, tengo una factory del 2013 y el sabado me hizo esto, toy un poco "acongojado"......

Re: Incidencia/susto con el acelerador

javv — Thu, 02 May 2013 13:56:48 GMT

Carba:
Primero hola a todos!!!
Yo tengo una tuono V4 y me paso algo parecido, el problema se solucionó con una toma de admisión nueva de uno de los cilindros, al parecer se habia cambiado una arandela y esta al no ser correcta agujereo la toma.

Gracias, se lo comentaré al mecánico mañana.

Re: Incidencia/susto con el acelerador

javv — Thu, 02 May 2013 13:55:59 GMT

Denis-R:
Hola,
te cuento, porque a mi me paso algo parecido: al ir a cambiar de 2 a 3 al entrar en una rotonda, el acelerador hizo lo mismo dar acelerones, no llegue a soltar el embrague, salí de la rotonda y pare, al arrancar todo ok y mensaje urgent service (hay dos tipos de aviso: si la luz parpadea despacio, se puede circular pero lleva la moto a un taller apri a que la enchufen, riesgo leve o medio. si el urgent service la luz parpadea deprisay el mensaje no desaparece tras nosecuantashoras, no circular para moto y a taller echando hostias, riesgo grave). el mío (y el tuyo) es leve.
después de la visita al taller, solo marcaba un error de lectura en la apertura de las mariposas; después de revisar y testar el sistema, me lo desmontaron para verificar si algo podria haberse descojonado, todo ok. la conclusion fue que al estar todo TAN controlado y moitorizado, pudo haber un error de lectura (por encima/debajo del umbral) del tiempo de apertura de las mariposas, la centralita guarda como error para que el mecanico lo revise. lo de acelerar en vacío puede ser un mecanismo de resseteo.

mi conclusion, la moto nueva de serie y rodaje recien hecho, me creo la milonga (busque pregunte otras opiniones y si puede ser). la moto no ha vuelto ha dar ningun problema, va tan bien o mejor que el primer dia
(lo digo en serio, con 5000km y el akra ha bajado el consumo y va mas fina).

Que te la revisen bien, y si todo ok, olvidate.

un saludo

Lo malo es que la mía no estaba en rodaje y ese problema no lo había dado hasta ahora, y la verdad es la están revisando y requete revisando y de momento no me han dicho nada. A ver que me dicen mañana... Ando un poco preocupado.

Gracias por las contestaciones.

Re: Incidencia/susto con el acelerador

Carba — Sat, 27 Apr 2013 14:58:20 GMT

Primero hola a todos!!!

Yo tengo una tuono V4 y me paso algo parecido, el problema se solucionó con una toma de admisión nueva de uno de los cilindros, al parecer se habia cambiado una arandela y esta al no ser correcta agujereo la toma.