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<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://v60.es:443/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>RSV4-R, RSV4-R Factory</title><link>https://v60.es:443/forums/32/ShowForum.aspx</link><description /><dc:language>en</dc:language><generator>CommunityServer 2.1 SP2 (Build: 61129.2)</generator><item><title>Re: CAMBIO DE PIÑON RSV4R FACTORY</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/127167.aspx</link><pubDate>Sun, 21 Feb 2016 14:36:04 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:127167</guid><dc:creator>FALCON4</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/127167.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=32&amp;PostID=127167</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;everedu:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Quería decir que para que te marque la velocidad real una vez cambias el desarrollo de la moto, tienes que ir al menu en el display e ir al submenu CALIBRACIÓN. Así dejas la moto perfecta.&lt;br&gt;&lt;br&gt;no se si me expliqué bien ahora? sabes a lo que me refiero?&lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Okentendido...cuando lo monte pruebo...gracias ..e&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: CAMBIO DE PIÑON RSV4R FACTORY</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/126941.aspx</link><pubDate>Sat, 30 Jan 2016 16:38:34 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:126941</guid><dc:creator>everedu</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/126941.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=32&amp;PostID=126941</wfw:commentRss><description>Quería decir que para que te marque la velocidad real una vez cambias el desarrollo de la moto, tienes que ir al menu en el display e ir al submenu CALIBRACIÓN. Así dejas la moto perfecta.&lt;br&gt;&lt;br&gt;no se si me expliqué bien ahora? sabes a lo que me refiero?</description></item><item><title>Re: CAMBIO DE PIÑON RSV4R FACTORY</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/126894.aspx</link><pubDate>Fri, 22 Jan 2016 23:32:52 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:126894</guid><dc:creator>FALCON4</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/126894.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=32&amp;PostID=126894</wfw:commentRss><description>&lt;BLOCKQUOTE&gt;&lt;div&gt;&lt;img src="http://v60.es/Themes/default/images/icon-quote.gif"&gt; &lt;strong&gt;everedu:&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;p&gt;Buenas, yo tengo una TUONO V4 y ya te digo que lo primero que le hice nada más comprarla (a las dos semanas). Diente menos al piñón. Y aun así me sigue pareciendo algo larga y he pensado en seguir quitando/poniendo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Y como buena moto, no hace falta si no ir al menu CALIBRACIÓN y recetearla. Y ya está, ni más modificaciones ni la famoso centralita que se le pone a las japonesas (speed... algo así se llama).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/div&gt;&lt;/BLOCKQUOTE&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Gracias everedu...esto último que pones no lo entiendo...lo del menú calibración&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Saludos&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: CAMBIO DE PIÑON RSV4R FACTORY</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/126781.aspx</link><pubDate>Sat, 09 Jan 2016 09:38:33 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:126781</guid><dc:creator>everedu</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/126781.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=32&amp;PostID=126781</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Buenas, yo tengo una TUONO V4 y ya te digo que lo primero que le hice nada más comprarla (a las dos semanas). Diente menos al piñón. Y aun así me sigue pareciendo algo larga y he pensado en seguir quitando/poniendo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Y como buena moto, no hace falta si no ir al menu CALIBRACIÓN y recetearla. Y ya está, ni más modificaciones ni la famoso centralita que se le pone a las japonesas (speed... algo así se llama).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: CAMBIO DE PIÑON RSV4R FACTORY</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/126773.aspx</link><pubDate>Wed, 06 Jan 2016 14:56:58 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:126773</guid><dc:creator>FALCON4</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/126773.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=32&amp;PostID=126773</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Claro...yo vengo de R1 y le baje 1 para carretera y dos en circuito...por ejemplo jerez.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Era X asegurar..saludos&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;span style="font-size:10pt;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Re: CAMBIO DE PIÑON RSV4R FACTORY</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/126772.aspx</link><pubDate>Wed, 06 Jan 2016 12:07:03 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:126772</guid><dc:creator>RussorsvR</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/126772.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=32&amp;PostID=126772</wfw:commentRss><description>Hola.Prácticamente todas las las R van largas de desarrollos,es de lo mas habitual bajar 1 diente el piñon.Yo lo llevo en mi RSV y casi a todos los que conozco lo bajan,R1,GSXR,ZX,etc...</description></item><item><title>CAMBIO DE PIÑON RSV4R FACTORY</title><link>https://v60.es:443/forums/thread/126771.aspx</link><pubDate>Wed, 06 Jan 2016 11:43:41 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">47f172a2-6d8d-4b54-847f-f1b73cd4de49:126771</guid><dc:creator>FALCON4</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>https://v60.es:443/forums/thread/126771.aspx</comments><wfw:commentRss>https://v60.es:443/forums/commentrss.aspx?SectionID=32&amp;PostID=126771</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;Hola&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Acabo se comprar una rsv4 factory nueva. .estoy con el rodaje...hasta 6.000 rpm pero ya noto que va muuuuy larga de desarrollos...estoy pensando bajar un diente al piñón. ..alguien lo lleva así.&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Saludos&amp;nbsp;&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>